海洋环境荷载下输液立管的静、动力特性研究   总被引：1，自引：1，他引：1  

郭海燕  王树青  刘德辅 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2001,31(4):605-611

考虑管内流动流体和管外海洋环境荷载共同作用 ,建立海洋立管侧向运动微分方程。用Hermite插值函数离散 ,在微机上编写海洋立管静、动力分析程序 ,通过计算分析研究管内流体对立管侧向变形和应力的作用 ;另外 ,探讨管内流体的流动速度和立管顶端的预张力对立管动力特性的影响。结果表明 ,立管变形和应力均随管内流体流动速度增加而增大 ,同时内流速度的增大会降低立管的固有频率 ,但适当增大立管顶端预张力会抵消内流流速增加引起的固有频率下降。  相似文献   

现代抗震设计理论的发展过程   总被引：18，自引：0，他引：18  

谢礼立  马玉宏 《国际地震动态》2003,(10):1-8

介绍了现代抗震设计理论的发展过程，基于性态的抗震设计理论的提出背景、发展情况及研究内容；详细介绍了基于性态的抗震设计理论的抗震设防方法；指出了基于性态的抗震设计理论与传统抗震设计理论的主要区别及特点。  相似文献   

盾构隧道壁后注浆效果的雷达探测研究   总被引：15，自引：2，他引：15  

黄宏伟  刘遹剑  谢雄耀 《岩土力学》2003,(Z2)

盾构隧道的纵向力学与变形性态研究,尤其是盾尾壁后注浆效果已经引起国内外学者的广泛关注,笔者首次利用探地雷达方法,对上海某盾构隧道盾尾壁后注浆分布进行探测,并进行了初步的分析,结果表明,利用该方法可有效地探测隧道壁后的注浆分布,为隧道纵向力学变形性态的控制提供一定依据。  相似文献   

水泥搅拌桩与锚杆组合支护结构的力学参数研究   总被引：1，自引：0，他引：1  

赵剑豪  陈振建  方家强 《岩土力学》2004,25(Z2):265-270

水泥搅拌桩--锚杆组合支护结构是一种新型的组合支护结构,笔者采用有限元方法进行各相关力学参数研究,分析了该组合支护结构的受力特性及变形性态.通过计算结果与实测数据的比较,表明本文所得结论对该组合支护结构的应用有一定的指导价值.  相似文献   

基于抗震性态的设防标准研究   总被引：11，自引：0，他引：11       下载免费PDF全文

谢礼立  马玉宏 《地震学报》2002,24(2):200-209

以基于性态的抗震设计为出发点,并以我国为例,针对目前国内外抗震设防标准的若干问题和不足,提出了基于性态抗震设计的三环节抗震设防方法．将现有的设防内容改为确定结构的抗震设计类别、确定设计烈度或设计地震动参数、确定建筑的重要性等级３个方面,并分别在每一方面进行具体深入的研究,从而形成了一套完整的基于性态的抗震设防标准确定的原则、方法和框架,可以直接用来编制规范供抗震设计使用．   相似文献   

从R-μ-T关系研究成果看我国钢筋混凝土结构的抗震措施   总被引：7，自引：4，他引：7  

白绍良  李刚强  李英民  韦锋 《地震工程与工程振动》2006,26(5):144-151

本文在归纳整理国内外单自由度非弹性体系R-μ-T规律的研究成果和多自由度非弹性体系R-μ规律研究成果的基础上,强调了在建筑结构传统抗震设计方法中选择合适的地震力降低系数R和严格程度与其对应的抗震措施是在抗震设计中实现设防目标,特别是实现强震下性态控制的核心手段。在就这一核心手段对各国抗震设计规范进行对比后发现,国外规范无一例外地遵循了R-μ基本准则,只有我国建筑抗震设计多年来采用相同的R值,但抗震措施从9度区到7度区逐级下降,不符合R-μ基本准则的设计手法。已完成的严格按照我国规范要求设计的典型钢筋混凝土框架结构的多波输入非弹性动力分析初步证实,由于采用这种与R-μ基本准则不符的设计手法,我国钢筋混凝土建筑结构的抗震能力与其所在烈度区的抗震需求相比从9度区到7度0.15 g区逐级下降。这一问题应引起国内学术界和设计界的重视、研究和讨论。  相似文献   

物理信息双驱动的长距离盾构隧道结构纵向力学性态智能诊断方法     

张东明  周烨璐  黄宏伟  张晋彰 《岩土力学》2023,(10):2997-3010

针对目前盾构隧道纵向结构安全诊断面临的瓶颈,提出了一种物理信息双驱动的隧道纵向结构力学性态智能诊断方法。通过将表征隧道纵向结构力学性态的物理方程嵌入物理神经元中,利用实测数据作为信息神经元综合构建了物理信息双驱动的神经网络（physics-informed neural networks,PINNs）模型,可实时更新反演盾构隧道结构参数、周围地层参数以及荷载分布规律,继而正演求解隧道的纵向结构力学性态。将反演得到的参数进一步用于其他隧道段的分析,以实现长距离盾构隧道结构纵向智能诊断。算例与工程实例应用表明,提出的PINNs模型能有效求解隧道结构纵向问题,且相较传统的纯数据驱动的深度神经网络（deep neural network,DNN）模型,PINNs模型表现出了显著的泛化能力与鲁棒性,具有十分可观的工程应用前景。  相似文献   

基于性态的抗震设计理论和方法的研究与发展   总被引：14，自引：3，他引：14  

周云  安宇  梁兴文 《世界地震工程》2001,17(2):1-7

基于性态的抗震设计理论和方法是目前世界各国学术和工程界广泛关注的课题，本文从性态设计的理论框架、地震设防水准、结构抗震性态水准、结构抗震设计方法等四方面评术了国内外的研究和发展状况，并提出了若干值得重视的问题。  相似文献   

带裂缝重力坝并缝效果研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

迟世春  林皋 《世界地震工程》2001,17(2):104-109

运用有限元混合法，研究了带缝重力坝的应力和变形性态，详细讨论了带缝重力坝的并缝问题，发现并缝对改善带缝坝体的受力状态效果明显，特别是自缝顶沿缝深度实施多点并缝，其水平位移基本接近于整体呗，并缝后坝体的控制应力由缝底转换到缝顶。控制应力特别是拉应力明显减小，但并缝导致缝顶应力集中，需要在缝顶周围采用高强混凝土，同时并缝的作用是有限的，它只能作为带缝坝补救措施，而不能取代灌浆。  相似文献   

基于性态的建筑工程抗震设计——《建筑工程抗震性态设计通则》述评     

罗仁  吴国华 《地震工程与工程振动》2006,26(4):265-270

《建筑工程抗震性态设计通则(试用)》对抗震设计具有重要的指导意义,其中的抗震设计理念同以往的抗震设计规范在抗震设防的思路、概念和方法上有较大的区别。从工程实践的角度,比较了《通则》和现行抗震设计相关规范的区别并对具体应用提出一些看法。  相似文献