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相似文献
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1.
城市轨道交通线路铺设项目施工前,需要进行控制测量,包含平面和高程两部分,其对精度的要求都很高,控制测量精度的好坏直接影响施工项目的精度和质量,本文主要针对其中的平面控制测量部分,论述GPS和精密导线测量在轨道交通控制测量中的应用方法,总结经验,探讨如何更好得完成控制测量的实施,优化工作流程,提高测量精度,为类似项目的实施提供参考依据。  相似文献   

2.
在施工测量中,利用全站仪开展导线控制测量与碎部测量同步进行的数据处理.该方法可提高施工测量的工作效率和测量精度,并可拓展全站仪的使用范围.  相似文献   

3.
主要介绍了引绰济辽工程输水工程区平面施工控制网的布设与实施工作,针对长距离供水工程的施工以及隧洞段和管线段对施工控制测量成果精度的不同要求,提出了平面施工控制网测量的关键问题及解决方案,并分析了成果精度,供类似工程参考.  相似文献   

4.
通过对叶坪隧道控制测量和施工测量实施中的方案选择、贯通误差测量及调整、仪器选型和施测过程的应用,研究分析隧道测量技术,介绍了实践经验中提高洞内控制测量精度的方法,对类似工程施工具有一定的参考价值。  相似文献   

5.
目前长大隧道盾构施工控制测量一般都采用传统支导线法,存在误差累积过快、缺少独立检核点及贯通中误差受施工条件影响较大等问题。本文结合地铁施工建设实例,根据盾构施工现场需求及设计精度要求,探索实施了一种新的盾构施工隧道内平面控制网测量方法,从控制点布设、观测方法及数据处理分析等方面进行详细介绍,并与传统导线测量的两种方法进行精度、可靠性对比分析。试验结果显示,本文方法可以提高盾构隧道平面控制测量精度,强化平面控制点及吊篮点可靠性,有效控制隧道平面累积误差及贯通中误差。  相似文献   

6.
道路勘测控制测量作为线路施工放样的依据,必须建立具备一定精度的控制网,测量仪器及施工方法对工程质量将会产生很大影响。结合张承高速公路二期工程所处测区概况,并结合现代测量工具,从而提出该路段控制测量的最佳施测方法;通过对实测数据进行处理及分析,验证该方法的可行性。  相似文献   

7.
杭州湾跨海大桥上部结构控制和施工测量方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
在介绍杭州湾跨海大桥高级控制网情况的基础上,重点讨论用GPS建立桥上施工控制网的方法和用全站仪进行上部结构工程测量的技术。实践表明,该技术满足特大桥梁工程施工的精度要求,对海上桥梁施工测量工作具有一定的意义。  相似文献   

8.
特大型桥梁首级平面施工控制网的必要精度研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
从桥梁测量检测标准出发,分析特大型桥梁施工过程中的各项测量精度,并以此得出建立特大型桥梁的测量施工控制网的必要精度。通过理论设计计算,提出在不同跨江宽度条件下建立特大型桥梁首级施工控制网的基本网形方案。并结合近几年一些特大型桥梁的首级平面施工控制网实践成果对控制网的观测方案进行分析,得出实施控制网测量方案的几点结论。  相似文献   

9.
介绍了采用测边三角网和GPS静态测量实施三峡工程加密控制网的应用情况,阐述了随着光电测距精度的不断提高及水电施工环境的影响,采用测边网加测距三角高程网实施控制网加密是当前行之有效的一种好方法;此外,GPS测量以其限定条件少、操作简单、高自动化的内业处理等优点为施工控制测量开辟了一条新途径。  相似文献   

10.
针对GPS测量控制网所控制的轴线与路线控制网所控制的路线中线间正确合理衔接的问题,本文提出了GPS桥梁施工控制网约束平差方法,该方法通过在GPS桥梁施工控制网中引入边长约束和方位约束,避免了传统方法所导致的控制网精度畸变,更好地保证了路线的连续性和舒适光顺的设计效果。工程实践表明,辅以均匀合理的布点方案和适当的数学模型,约束平差不仅实现了轴线与中线的正确合理衔接,其精度也满足施工控制测量要求。  相似文献   

11.
在日照游泳馆游泳池长度测量中,为保证观测精度及减少对周边项目施工的影响,探讨了全站仪自由设站法在游泳池长度测量中应用的可行性,并进行了精度推导,该方法精度高,便于实施。  相似文献   

12.
建筑工程施工测量贯穿于建筑施工的始终,其测量的精度如何,直接关系到整个建筑工程建设的速度和工程的质量.从施工控制网的精度要求,放样方法的精度、工程特点对放样方法选择的要求等方面,对建筑工程定位放线中如何减小误差进行了分析,探讨了施工测量中提高放样精度方法.  相似文献   

13.
内插法布设无碴轨道铺轨控制测量网方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对勘测设计阶段测量精度要求较低,而无碴轨道施工测量精度要求很高的情况。提出在勘测设计控制网中内插高精度施工控制网的方法。导出保持线路控制网两端切线(直线)实地位置不变,布设高精度施工控制网的办法。  相似文献   

14.
关于斜拉桥塔梁同步施工测量技术的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
兰其平  陈景平 《测绘通报》2011,(9):48-51,69
针对斜拉桥塔梁同步施工时主塔的线形控制和索道管测量定位等测景技术进行研究与分析,精确测量并计算出塔梁同步施工产生的不均匀水平力使主塔位置产生的偏移量。然后在主塔测量控制和索道管商精度定位测量中进行修正处理,通过测量误差分析和精度计算的方法,保证斜拉桥塔梁同步施工时塔柱的线形和索道管测量定位的精度。  相似文献   

15.
全站仪三维坐标法在桥梁施工测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
田林亚  王进锋  武东辉 《测绘科学》2010,35(3):198-199,202
尽管全站仪三维坐标法已在工程测量领域得到广泛采用,但其测量精度及其影响因素还需要深入分析,使之能合理地应用于具体工程。推导了三维坐标的精度计算公式,分析了测量精度的影响因素,针对特定的测量仪器、测量条件和大气折光误差,计算和分析了测点所能达到的精度,阐明了控制和提高测量精度的措施。将该方法应用于苏通大桥墩塔基础施工测量,根据具体的测量仪器和环境条件等,计算测点的点位中误差和高程中误差分别为±5.9mm和±6.9mm,其精度完全满足施工测量的限差要求,表明测量结果具有较高的精度和可信度。  相似文献   

16.
梁玉保  押朝伍  王孟波 《测绘科学》2007,32(4):166-167,162
顶管施工常被用于管道穿越公路、铁路、河流及重要建筑物,或在冬、雨季时的施中使用。传统的顶管施工测量,效率低而且精度又难以保证,本文介绍的全站仪顶管施工测量控制系统,采用一站式实时中线和高程控制,仪器与便携式电脑连接配以相应软件,不仅即时显示测点的轨迹,同时可直接得到管中线方向及高程的偏差。通过分析论证表明,该方法既保证了测量精度,又极大提高了施工效率。  相似文献   

17.
城市轨道交通工程精密施工测量技术的应用与研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以多年城市轨道交通工程建设的实际测量作业为背景,通过分析、研究与总结,从城市轨道交通工程测量精度设计的主要原则和要求、地面控制测量技术方法、竖井联系测量技术方法、隧道施工控制测量及贯通测量技术方法四个部分,论述轨道交通工程施工测量的精度要求及主要测量的手段和方法.  相似文献   

18.
为了提高隧道控制网的测量精度,保证隧道施工正确贯通,采用GPS对秦岭隧道群进行控制测量,满足了自然环境恶劣、交通不便、使常规方法进行隧道控制测量难以达到精度要求的目的。  相似文献   

19.
通过对二塘沟水库库区地理位置的分析,得出该地区每公里变形值较大,为满足施工放样精度及业主建设水库的进场公路和下一级水库规划使用的要求,根据二塘沟现有的测绘资料,建立了二塘沟水库施工控制网平面坐标系。采用三等GPS网进行观测,通过统计测量精度,得出该测量精度高等优点。  相似文献   

20.
顾碧峰  蔡少云  蒋波 《测绘通报》2005,(1):44-46,60
结合润扬大桥北汊斜拉桥施工特点,介绍大桥施工测量的原则和方法,提出索塔测量的步骤和要求,论证箱梁线形控制的精度和方案.  相似文献   

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