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本文简要介绍福建漳州某地填土地基强夯试验监测项目,利用钻探、原位测试及孔隙水压力、水平位移、螺旋沉降、磁性分层沉降、水位及沉降标观测等试验监测手段,对强夯加固填土地基试验进行监测研究,并对强夯效果作出评价。 相似文献
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以吹填砂为覆盖层的饱和软粘土地基强夯试验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
针对某港区工程陆域不同区域的地质条件和工程荷载,进行了不同工艺的强夯试验,对夯坑周围地表变形、土体水平位移以及孔压的增长和消散进行了观测,并对强夯加固效果进行了试验研究。研究表明,采用强夯法加固以吹填砂为覆盖层的饱和软土地基是可行的,有效加固深度可达到6 ~7 m,吹填砂层厚度对有效夯击率和碎石土垫层的作用有显著影响。由于吹填砂层和淤泥质粘土层中的粉细砂薄层有利于孔隙水压力的消散,用强夯法处理该类地基时,如果设计加固深度较小时,可以不设置竖向排水体。通过对试验数据的分析研究,获得强夯法加固该类地基土的最佳强夯参数和施工工艺,并且认为选择强夯施工工艺应考虑吹填砂层厚度。 相似文献
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低能量强夯法加固粉质黏土地基试验研究 总被引：5，自引：1，他引：4
结合上海某铁路集装箱中心站地基处理工程,针对其场区上部粉质黏土、下部砂质粉土的地基条件,对低能量强夯法加固此类地基的适用性进行了现场试验研究。通过对夯击过程中超静孔隙水压力随夯击次数、深度、距离的变化规律及在不同性质土层中的增长与消散规律的研究,提出了运用试验手段确定强夯夯击次数、夯点间距、有效加固深度及两遍强夯间隔时间等施工参数的方法。同时,用静力触探试验和标准贯入试验对地基加固的效果进行了检验,结果说明低能量强夯法加固粉质黏土地基的适用性,从而进一步拓宽了低能量强夯法的应用范围。 相似文献
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本文介绍了在上港十区工地采用强夯法加固软土地基的试验研究成果。此项试验包括两种重锤在三个试验区进行、并有袋装砂井提高强夯效果和孔隙水压力动态观测等新内容。本文共分五部分。第一部分为强夯法简介与试验概况。第二部分为测试数据的分析研究,对所获得的孔隙水压力动态观测资料,进行规律性介绍,提供了超孔隙水压力积累与消散的条件,提出改变传统工序,提高工效的合理工艺参数建议。文内还依据测试所得数据、曲线总结出变形波加固作用的新理论,对软土中强夯加固作 相似文献
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红砂岩路基强夯处理大变形数值模拟方法与效果分析 总被引：6，自引：1，他引：5
针对红砂岩路基难以压实的特性,采用强夯方法,提高红砂岩路基压实度。基于强夯处理红砂岩路基的现场试验,采用显示动力有限元程序LS-DYNA建立强夯三维模型,对强夯的动力响应进行了数值模拟,研究了强夯作用下红砂岩碎石土路堤的应力-应变变化规律,得到了强夯后土体的应力场、位移场,并与现场试验结果进行了对比,分析了强夯加固红砂岩路基的作用机制及有关夯击参数的取值方法,认为直径为2 m的夯锤在1 200 kN•m夯击能作用下的有效影响深度为4～6 m,锤间距（中心距）不宜大于3.5 m。 相似文献
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以川西某工程为例,采用详实的现场调查、测绘,室内颗粒分析、抗压、抗剪、化学分析试验、室外标贯、动力触探、固体体积率、载荷试验、波速测试、颗粒分析、抽水试验等系统地研究了冰碛层工程性质,并结合工程实践采用强夯、碾压等方法对冰碛层地基进行了处理试验,并对挖方原地面地基和高填方地基进行了变形观测.结果表明,冰碛层总体为一种良好的地基和填料,可作为机场、公路、房屋等建筑地基. 相似文献
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动静力排水固结法在淤泥质地基处理工程中的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
以广州南沙泰山石化仓储区1期淤泥质地基处理工程为背景,介绍了采用动静力排水固结法处理促淤饱和软黏土地基的基本思想和工艺。该工程施工与现场实时监测相结合,利用孔隙水压力、土体分层沉降和载荷试验等检测指标对加固效果进行了监测和检测。工程实践表明,采取动力即低能量“少击多遍”的强夯施工工艺,辅以填土预压和设置竖向塑料排水板的静力方法来加固淤泥质地基,其效果明显,促淤地基的物理力学性能和抗变形性能显著提高,整体加固效果很好,工后各项指标完全达到或超过预期值。 相似文献
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The engineering characteristics of weathered soft rock are important contents of soft rock mechanics. They also play a significant role in compacting deformation, which has been known to exert a significant amount of influence on the stability of highway filling subgrade engineering. In an effort to investigate this aspect of the problem, compacting tests and unconfined compressive strength tests have been carried out on weathered argillaceous slate and pelitic siitstone rocks, which are broken and graded before the test. The testing results indicate that the relationships of both between stress and strain and between axial strain and tangent modulus are exponential relationships; the size of the grain plays some influence on the deformation modulus, whereas the water content impacts the compressive strength greatly, which shows quadratic function; the unconfined compressive strength is linear with the dry density of loose soft rock mixtures. Therefore, the water content must be controlled in both the design and the construction of subgrade engineering of soft rock filling, and at the same time some effective measures should be taken to reach the requirement of compaction. 相似文献
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对糯扎渡水电站心墙与垫层混凝土结合部位的高塑性黏土进行现场碾压与防渗试验,采用沉降量、灌水法、环刀法等多种方法对黏土质量进行检测对比,探讨高塑性黏土的压实机制以及颗粒级配、铺土厚度、碾压遍数等不同施工工艺参数及不同参数的组合对压实与防渗效果的影响,提出结合施工工艺参数,黏土现场压实质量控制应以沉降差或沉降率为主、渗透性可以采用压实度来进行控制,该方法可有效地保证填筑质量,加快施工进度,并可对有压实机防渗要求的类似工程的质量控制、检测和评价提供参考,具有重要的实用价值。 相似文献
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The determination of the compaction parameters such as optimum water content (wopt) and maximum dry unit weight (γdmax) requires great efforts by applying the compaction testing procedure which is also time consuming and needs significant amount of work. Therefore, it seems more reasonable to use the indirect methods for estimating the compaction parameters. In recent years, the artificial neural network (ANN) modelling has gained an increasing interest and is also acquiring more popularity in geotechnical engineering applications. This study deals with the estimation of the compaction parameters for fine‐grained soils based on compaction energy using ANN with the feed‐forward back‐propagation algorithm. In this study, the data including the results of the consistency tests, standard and modified Proctor tests, are collected from the literature and used in the analyses. The optimum structure of a network is determined for each ANN models. The analyses showed that the ANN models give quite reliable estimations in comparison with regression methods, thus they can be used as a reliable tool for the prediction of wopt and γdmax. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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对长江下游河漫滩地新吹填的松散粉细砂,通过原位监测仪器和跟踪检测,进行了无填料振冲试验、施工技术开发和设计应用。研究了无填料振冲过程中桩周土的超静孔压变化与振冲有效范围,比较了振冲密实前、后桩周土强度变化。针对施工跟踪检测中发现的桩身土局部欠密实问题,分析了缺陷产生原因,提出了解决措施。结果表明,目前规范认为应加填料振冲处理的各种松散粉细砂,只要试验方法得当,及时发现振冲中可能出现的问题并予以解决,吹填粉细砂的无填料振冲密实法是可以大面积应用的。工程试验后提出的振冲设计参数、施工工艺参数和质量控制方法,最终检测显示,工程桩各项指标达到堆场使用要求。 相似文献
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针对路基石灰剂量检测不准确的问题,结合路基土的实际工作及环境状态,从压实度、拌灰含水率及养护方法入手,全面分析了现行EDTA消耗量检测制样方法的不合理性,依据分析结论对现行EDTA消耗量检测的制样方法进行改进,提出了一套针对路基实际工作环境的EDTA消耗量检测的制样方法,采用2种土类（非膨胀土与膨胀土）进行了2种制样方法的灰剂量检测对比试验,结果显示,采用改进后的EDTA消耗量检测制样方法所测得的灰剂量随着时间的衰减率明显小于规范的制样方法,可以较准确地检测出土样的灰剂量,证明了改进制样方法的合理性。 相似文献
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以波速代替K30评价路基压实质量的理论与实践 总被引：14，自引：3，他引：14
如何改进和提高路基施工过程中的质量检测技术和方法是当前的一个技术难题，亦是路基施工中亟待解决的主要问题之一。铁道部确定以K30试验指标作为路基施工过程中的质量检测标准和方法，并将其用于秦沈客运专线的施工检测，这无疑是路基施工质量检测技术的一次飞跃。但该检测方法需要大型配重设备的配合，并且检测速度慢，占用较多的检测人员和场地，因此急需开发新的检测技术，将面波技术用于路基施工质量检测，从理论上建立了面波波速与K30检测指标的相关公式，以现场对比试验结果对该理论公式进行检验和修正，从理论和实践上证明了该技术的可行性，并阐述了波速测试技术的主要技术特点以及实现产业化时需进一步研究和改进的方向。 相似文献