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由于近年来过度捕捞及滩涂开发,野生矛尾复虾虎鱼资源量急剧下降.因此,对我国矛尾复虾虎鱼开展遗传多样性研究,有利于掌握矛尾复虾虎鱼种质资源现状.本文基于线粒体COI序列对大连、如东、连云港、长江口和宁波的5个矛尾复虾虎鱼群体开展了遗传多样性研究.结果 表明,5个群体中共有17个单倍型,在427个位点中,共检测到15个变异位点,其中简约信息位点11个,单独位点4个.碱基A、T、G、C的平均含量分别为24.6％、29.6％、20.1％、25.7％.5个群体的单倍型多样性和核苷酸多样性分别为0652和000255.野生矛尾复虾虎鱼整体的遗传多样性水平为中等偏下,宁波群体的遗传多样性最高,如东群体最低.群体间遗传分化系数FST及遗传距离分析表明,宁波群体与其他群体遗传距离相对较远,并存在显著的遗传分化;AMOVA分析表明,群体内的遗传变异高于群体间变异(81.45％＞ 18.55％);中性检验结果显示,大连、连云港、长江群体在历史上可能经历过扩张.本研究为野生矛尾复虾虎鱼种质资源保护和合理开发利用提供了理论依据. 相似文献
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文章对2016年江苏省如东紫菜增养殖区的水质监测数据进行了分析评价,并结合2014年和2015年的监测数据,将3年的监测结果进行比较,结果表明:如东紫菜增养殖区的水温、盐度和pH值适合紫菜生长,虽然近3年均有所变化,但仍有利于紫菜养殖;化学需氧量、溶解氧、无机氮、石油类均符合一类海水水质标准,且年际变化较小;重金属含量均符合一类海水水质标准。但石油类、砷含量正逐年增加,海水中活性磷酸盐含量超出一类海水标准,有机污染指数表明水质开始受到污染状态,应引起重视。 相似文献
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基于多目标决策模型的如东近岸浅滩适宜围填规模研究 总被引：2，自引：0，他引：2
适宜的围填海规模能够最大限度的协调岸滩围填和海洋资源环境保护的关系。以江苏辐射沙脊海域如东近岸浅滩围填海为例,运用多目标决策理论与方法,综合考虑围填海对动力泥沙环境、海洋生态环境、资源综合开发和社会经济影响,建立围填海适宜规模评价指标体系,构建适宜围填规模评价决策模型。并对该岸段不同的围填规模方案进行计算,据此推荐围堤前沿线位于+5 m的围填海方案是该岸段的适宜围填规模。对围填海适宜规模的研究手段和方法进行了探索和尝试。提出的研究方法及推荐的如东岸段近岸浅滩适宜围填规模可为江苏滩涂资源的开发提供参考。 相似文献
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如东县是海洋大县,全县海岸线长达106千米,占江苏省海岸线总长的11%,占南通市海岸线总长的52%;-2米以上潮间带滩涂6万多公顷,占江苏省的九分之一;沿海共7个镇,所辖海域6 000平方千米,是全县陆域面积的3倍多.如东县曾有"日出金牛"的说法,得天独厚的资源优势为如东沿海经济的振兴提供了极好的发展条件. 相似文献
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地处长江下游、黄海之滨的南通市,沿海滩涂开阔,海岸线长达196公里,滩涂面积185万亩。笔者有幸从长江口的囤坨出发,沿着黄海大堤驱车北上,历经启东、如东、海安等县,抵达南通与盐城两市的交界处老坝港。所见所闻,令人振奋。 相似文献
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占全国海涂面积1/5的江苏省海涂,对于人多地少的江苏来说,是一笔宝贵的财富。科学、合理、综合地开发利用海涂土地资源,将为发展苏北,振兴江苏经济,起着重要的作用。本文就如东棉花原种场较为成功的开发经验,论述综合开发利用海涂资源的合理途径。 相似文献
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21世纪是海洋世纪,也是人类对海洋全面认识、充分利用和切实保护的世纪.通过对海洋产业特征和中国海洋产业现状进行分析,并思考发展海洋经济的对策,阐述了海洋经济的可持续发展问题. 相似文献
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2009年,江苏省海洋与渔业系统认真贯彻落实中央和省委、省政府"保供给、促增收、强基础、重民生"的决策部署,积极应对国际金融危机严峻挑战,围绕服务沿海开发与促进渔业经济发展两大重点任务,扎实工作,开拓创新,进一步强化海洋综合管理,扎实推进现代渔业建设,取得了危中抓机遇、发展超预期的良好成绩。围绕2009年各项工作的开展及2010年的工作部署,本刊记者对江苏省海洋与渔业局唐庆宁局长进行专访。 相似文献
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2008年,江苏沿海开发上升至国家战略层面.作为江苏沿海中部的土地、资源大县射阳县,如何抢抓发展机遇,加快临港工业发展,引领县域经济科学发展,是摆在该县面前的一个迫切需要研究的课题.试从射阳临港工业发展的现状和面临的瓶颈制约入手,提出准确把握临港工业拐点机遇和加快射阳沿海经济发展的几点建议. 相似文献
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"集群"是指集中于一定区域内特定产业的众多具有分工合作关系的不同规模等级的企业与其发展有关的各种机构、组织等行为主体,通过纵横交错的网络关系紧密联系在一起的空间积聚体,代表着介于市场和等级制之间的一种新的空间经济组织形式。文章主要研究台湾海峡的港口集群,历来学者很少涉及,目的是了解在内部与外部环境影响下主要港口之间的合作与相互作用和港口集群发展过程中政策起到的驱动作用。台湾海峡具有充足丰富的资源、得天独厚的地理位置和广阔的市场,台湾港口具有先进的基础设施和信息技术管理水平,而福建港口具有富裕的资源和广阔的腹地,两者具有互补优势,形成产业集群将提升彼此的市场竞争力。因此,台湾海峡港口集群一体化具有一定的现实意义。 相似文献
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文章主要通过分析近30年的海洋统计数据,结合典型事件,阐述我国主要海洋产业发展状况,从产业发展角度把握我国海洋经济的基本情况。通过分析主要海洋产业发展中在产业结构、产业布局等方面存在的表象问题,从3个方面剖析主要海洋产业发展过程中的制约因素,提出大力扶持新兴海洋产业、着力建设海洋产业区、促进产业集中度提高等建议与对海洋经济未来的展望。 相似文献
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<正>海港是货物和旅客集散的中转场所,也是海洋船舶安全停靠、补给修理的重要场所。近年来,随着经济全球化和现代物流业的发展,随着江苏沿 相似文献
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我国主要海洋产业发展规模预测分析 总被引：1，自引：0，他引：1
通过收集整理1952—2002年50a的海洋经济统计数据,结合计量经济学手段进行时间序列分析。依样本空间和分析对象的不同,运用趋势外推法分别建立了线性模型、抛物线模型、生长曲线模型3种预测外延模型结构。并对预测外延模型结构进行了数据拟合与相关参数分析,总结出了适合预测海洋经济发展的线性模型和抛物线模型。根据海洋渔业、海洋油气业、海滨砂矿业、海洋盐业、海洋船舶工业、海洋交通运输业、滨海国际旅游业等7个主要海洋产业各自发展特点,用预测模型分别进行拟合,建立适合各海洋产业的预测模型。最终对2010年全国6个主要海洋产业、分产业总产值进行了预测。 相似文献
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紫菜,作为蓝色经济的产物,随着经济全球化和生活现代化进程的加快,其保健食用价值和市场经济价值日益提高,因而紫菜产业在国际食品行业中的地位亦空前上升.由于拥有从南通启东到连云港赣榆一线得天独厚的沿海滩涂资源,江苏省得以成为全国紫菜大省,尤其是成为产量和出口量均占全国95%的条斑紫菜行业龙头老大. 相似文献