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利用山西省2008—2010年64架次云结构的飞机探测资料,结合地面观测和卫星数据统计分析了层状云系的宏微观特征。结果表明:降水云和非降水云系的微物理特征量,两者存在显著的差异,层状云要达到降水,云的厚度要达到近2000m;粒子尺度分布云粒子有效半径要达到10~14μm,降水性层状云低云含水量垂直方向上平均为0.03g/m3,中云含水量垂直方向上平均为0.05g/m3,;避光高层云-层积云、雨层云降水过冷水的最大值出现在距0℃层高度以上500m附近,其最大值分别为0.61,0.42g/m3;透光高层云降水过冷水的最大值出现在距0℃层高度以上300m附近,其值为0.28g/m3;云中水分按不同粒子尺度的分配可以看出,直径20、30μm的粒子含水量较高,对云中液态水含量的贡献较大,降水粒子主要由20、30μm的粒子转化;降水性层状云在垂直方向上的微物理结构特征非常明显,也是分层的。高层主要是冰相粒子,是冰雪晶,随高度降低冰雪晶的尺度增大,在4个典型温度层的观测中,液态含水量、云粒子及降水的浓度、尺度相较有很大不同。 相似文献
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西北地区春季云系的垂直结构特征飞机观测统计分析 总被引：11，自引：0，他引：11
根据2001年5—6月8架次的飞机探测资料,配合地面观测和卫星资料综合分析得出了西北地区春季云系的垂直结构宏微观特征,包括云厚、云底高度、云粒子浓度、含水量、有效半径、粒子谱分布函数等。降水性层状云厚平均约2000 m,低云含水量垂直方向上平均为0.07 g·m~(-3),中云含水量垂直方向上平均为0.03 g·m~(-3)。对比分析降水云和非降水云系的微物理特征量,两者存在显著的差异,降水性层状云有效半径要达到10～16μm。 相似文献
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利用2019年5月20日机载DMT和SPEC粒子测量系统获取的飞机云微物理探测资料,结合高空、地面、卫星云图产品等常规气象数据,分析了东北冷涡在发展成熟期的云宏微观结构特征。结果表明:飞机探测区域为冷性层积混合云,云水充沛。云粒子探头(CDP)和二维云粒子图像探头(CIP)探测到的最大粒子数浓度分别为362.10cm-3、191.08L-1,液态含水量变化范围为0~0.88g/m3;CDP粒子谱呈指数型下降,谱宽较窄;CIP粒子谱呈双峰结构。云粒子图像探测仪CPI表明,层积云上部主要为冰雪晶粒子,以冰晶的核化和凝华增长为主;中上部粒子主要为小冰晶形态,也有冰晶聚合体和枝状冰晶;中下部是过冷水和冰晶粒子的共存区,过冷水较为丰富。 相似文献
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山西省层状云飞机云物理观测试验结果分析 总被引：1，自引：0，他引：1
利用山西省2008年-2010年64架次云结构的粒子测量系统（DMT）探测资料,配合地面观测和卫星资料统计分析了层状云系的宏微观特征。发现：降水性层状云低云含水量垂直方向上平均为0．03g,m^3,中云含水量垂直方向上平均为0．05g／m30对比分析降水云和非降水云系的微物理特征量,两者存在显著的差异,降水性层状云云粒子有效半径要达到10μm-14μm。对云系不同温度层的微物理特征和云中水分按不同粒子尺度的分配特征进行了对比分析,结果表明：降水性层状云在垂直方向上的微物理结构特征非常明显,也是分层的。高层主要是冰相粒子,主要是冰雪晶,随高度降低冰雪晶的尺度增大,在四个典型温度层的观测中,LWC、云粒子及降水的浓度、尺度相较有很大不同。云中水分按不同粒子尺度的分配可以看出,直径20μm、30μm的粒子含水量较高,对云中液态水含量的贡献较大,降水粒子主要由20μm、30μm的粒子转化。 相似文献
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利用2009年3月11日机载DMT（droplet measurement technology）粒子测量系统获取的山西层状云探测资料,结合天气、卫星、雷达等,分析了降水性冷云的宏微观结构特征.结果表明,降水云系由高层云和层积云组成,液态含水量变化范围为0 0.42 g/m3.CDP（cloud droplet probe;云粒子探头）和CIP（cloud imaging probe;云粒子图像探头）观测到的粒子数浓度偏大,CDP探测到最大粒子数浓度为451.93 cm-3,CIP探测到最大粒子数浓度为162.78 L-1.本次探测适宜的人工增雨作业温度区间为-11.4-7℃、-4.40℃.高层云上部以冰晶的核化和凝华增长为主;高层云的中下部为冰雪晶活跃增长层;通过凝华、碰并机制高层云降落的冰雪晶粒子在层积云进一步长大.层状云水平分布不均匀特性很明显.统计云滴谱谱型分布发现,双峰型、多峰型出现几率较高,指数型主要出现在层积云的中部和顶部,出现单峰型时LWC（liquid water concentration;液态水含量）小于0.03 g/m3或大于0.1 g/m3. 相似文献
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河北秋季层状云物理结构及适播性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
利用2006-2010年河北省人工影响天气办公室对29块云体9架次飞机探测(或作业)资料,统计分析了河北地区秋季层状云气溶胶粒子、云凝结核CCN、小云粒子、大云粒子、降水粒子浓度和云粒子有效直径等物理特征。结果表明,河北地区适宜增雨作业的云系为中、低或高、中、低搭配的层状云,过冷层催化有利于云体发展,促使气流流入形成正反馈。适宜催化的作业层指标有:云层高度为4582 m,云内平均含水量≥0.1 g·m-3,所对应温度为-8.0℃,小云粒子浓度为236.5 cm-3。 相似文献
8.
华北地区春季一次层状云的微物理特征及可播性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
《干旱气象》2015,(3)
利用2013年4月4日河北中部地区一次针对降水性层状云系催化作业的飞机探测资料,结合气象信息综合分析处理系统(简称Micaps)、卫星和加密雨量等观测资料,对该层状云的微物理特征及人工增雨作业条件进行了综合分析。结果表明,此次过程为典型降水性层状云,作业层中小云粒子平均浓度为147个/cm3,最大浓度为737个/cm3,平均直径4.29μm。云中含水量平均值为0.03 g·m-3,最大值为0.51 g·m-3,冰晶谱浓度最大值为1.12×10-3个/(cm3·μm1),适合播撒作业。作业影响区和对比区雨量变化表明,作业后3~4 h影响区雨量增加最为显著,为对比区雨量的1~3倍,可以认为作业有一定效果。此外,作业区和对比区的雨量比值和雷达反射率相关性远高于云黑体亮温。 相似文献
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北京及周边地区2004年8、9月层积云结构及谱分析飞机探测研究 总被引：10，自引：4，他引：6
2004年8～9月利用机载粒子测量系统 (Particle Measuring System, 简称PMS) 对我国北京及周边地区的三次锋面云系进行了探测, 本文分析了三次降水性层积云中各种粒子的垂直、水平和谱分布。结果表明, 三次降水云系基本是冷锋或者暖锋系统下形成的层积混合云系。云内以直径5～9 μm、200 μm和400～1000 μm的云和降水粒子为主。9月14日暖锋层积云系的粒子浓度最大, FSSP-100 (前向散射粒子谱探头)、 GA2(二维灰度云粒子图像探头)、 GB2(二维灰度降水粒子探头)分别探测的最大粒子浓度为318.97 cm-3、0.03 cm-3、0.0065 cm-3。8月12日和8月15日的冷锋层积云系有多个干层。GA2探测的平均浓度谱基本为单峰分布, 并找出了合适的拟合函数。冷锋层积云系的负温云层中存在着相同浓度量级的过冷云水和雨水、霰粒、柱状和针状冰晶, 过冷水含量可达到0.26 g/m3, 暖锋云系中则以霰粒、结淞粒子和冰雪晶聚合体为主, 也存在少量柱状、针状冰晶和过冷水滴。与我国北方地区13架次飞行探测结果比较, 北京及周边地区2003年8月15日、2004年8月12日和9月14日层积云0 ℃层以上的冰雪晶粒子直径最大, 浓度居中, 过冷水含量因云系结构不同而变化较大。 相似文献
10.
利用2009年4月18日三架飞机联合探测层积混合云资料,结合MICAPS再分析资料、雷达、卫星及地面台站资料等,在准确区分自然云区与催化响应区的基础上,对这次降水性层积混合云的微结构和催化物理响应进行了深入研究。结果表明:云上部(4 800 m层,距云顶1 700 m,距云底3 000 m)累积了云中大部分的过冷水,是云内发展强盛区;云上部嵌入式积云区温度低于周围层云区2℃,积云区含水量分布不均,最大值为1.5 g/m~3,标准差为0.4 g/m~3,而层云区含水量最大值和标准差分别为0.6 g/m~3和0.15 g/m~3,积云区和层云区的云滴谱峰值直径分别为25μm和15μm,云滴数浓度的量级分别为102cm-3和101cm-3。对催化云而言,此次联合探测在4 800 m层捕捉到嵌入式积云区的催化响应,人工播撒Ag I会促进该层云的消散过程,催化后1 h内云区占比由71%降至13%,云中液态含水量持续减少且趋于均匀分布,催化后10 min与20 min云中含水量的最大值分别为1.0 g/m~3和1.5 g/m~3,标准差为0.3 g/m~3和0.15 g/m~3,凇附与聚合增长为主要冰相微物理过程,云滴谱先变窄,后因H-M冰晶凇附繁生而拓宽;在云的中下层则受上层催化影响而产生旺盛云区,10 min内该层云区范围显著扩大,云滴及冰相粒子尺度均增加一倍,同时旺盛云区自上而下扩展。 相似文献
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Results are presented of aircraft investigations of microphysical properties of an Arctic nimbostratus cloud (Ns). The data are obtained over the Beaufort Sea using the C-130 instrumented aircraft of National Center for Atmospheric Research (NCAR) of the USA. One of the most modern instrument set designed to study microphysical cloud structure is used. The particle size spectra and averaged microphysical cloud characteristics are obtained. Inhomogeneity of cloud structure is analyzed. The radar measurements of the cloud parameters are compared against the aircraft in-situ measurements. 相似文献
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Grard Brogniez Frdric Parol Laurianne Bcu Jacques Pelon Olivier Jourdan Jean-Franois Gayet Frdrique Auriol Christian Verwaerde Jean-Yves Balois Bahaiddin Damiri 《Atmospheric Research》2004,72(1-4):425
In the context of the next AQUA Train satellite experiment, airborne measurements were carried out to simulate satellite measurements. They were conducted between September 25 and October 12, 2001, off the coast of southern France over the Atlantic Ocean and over the Mediterranean Sea, respectively. During the intensive Field Radiation Experiment on Natural Cirrus and High-level clouds (FRENCH/DIRAC 2001), natural ice clouds were sampled from in situ and remote sensing measurements. On October 5 and 7, 2001, cirrus cloud decks were described by a complete data set acquired by: (i) in situ microphysical instruments onboard the TBM-700 aircraft: PMS probe, and Polar Nephelometer (ii) and downward-looking radiative instruments onboard the Mystère 20 aircraft: an infrared radiometer, a lidar, a visible imager with polarisation capabilities, and a middle infrared radiometer. Moreover, classical thermodynamical measurements were carried out onboard the Mystère 20. Mean microphysical characteristics of cirrus deck are derived from interpretation of remote sensing measurements. These properties are compared with those derived from in situ microphysical measurements in order to evaluate the radiative impact of natural cirrus clouds. 相似文献
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液态CO2人工引晶后云微物理和降水变化的观测分析 总被引：5，自引：2，他引：3
根据飞机探测仪器观测到的云中粒子微观结构,结合卫星、雷达和常规天气资料,分析了人工增雨作业前后云的宏、微观物理结构和降水变化。结果表明,作业后影响区云中的冰晶浓度、雨滴直径比对比区有明显增加,云中过冷水减少;对比区降水回波强度和强回波区面积变化不大,而影响区最大回波强度增大,强回波区的面积扩大,降水增加。这与影响区云中降水粒子增多、直径增大是一致的,这些结果说明了液态CO2催化层状云的物理响应。 相似文献
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利用Droplet Measurement Technology(DMT)资料,分析了山西2008年7月17日降水性层积云的云微物理结构,通过对云中粒子浓度、平均直径、二维图像以及谱型分布变化,并结合宏观记录特征,详细分析了飞机上升和下降阶段云系的垂直结构特征。结果表明,飞机上升阶段云系为高积云,下降阶段云系为高积云—层积云结构,云粒子探头(Cloud Droplet Probe,CDP)和云粒子图像探头(Cloud Imaging Probe,CIP)测得粒子浓度偏大,最大浓度分别为236cm-3和9.74cm-3。层积云云中微物理量水平分布特征具有明显的不均匀性。飞机上升阶段降水的雨滴主要是冰粒子融化形成的,冷云过程占主导地位,在0℃层附近存在明显的融化层亮带。飞机下降阶段降水机制为高积云冷云过程和层积云暖云过程相结合。 相似文献
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Phase Two of the Integrative Monsoon Frontal Rainfall Experiment (IMFRE-II) over the Middle and Lower Reaches of the Yangtze River in 2020 总被引：1，自引：0，他引：1
Phase Two of the Integrative Monsoon Frontal Rainfall Experiment(IMFRE-II)was conducted over the middle and lower reaches of the Yangtze River during the period 16 June to 19 July 2020.This paper provides a brief overview of the IMFRE-II field campaign,including the multiple ground-based remote sensors,aircraft probes,and their corresponding measurements during the 2020 mei-yu period,as well as how to use these numerous datasets to answer scientific questions.The highlights of IMFRE-II are:(1)to the best of our knowledge,IMFRE-II is the first field campaign in China to use ground-based,airborne,and spaceborne platforms to conduct comprehensive observations over the middle and lower reaches of the Yangtze River;and(2)seven aircraft flights were successfully carried out,and the spectra of ice particles,cloud droplets,and raindrops at different altitudes were obtained.These in-situ measurements will provide a“cloud truth”to validate the ground-based and satellite-retrieved cloud and precipitation properties and quantitatively estimate their retrieval uncertainties.They are also crucial for the development of a warm(and/or cold)rain conceptual model in order to better understand the cloud-to-rain conversion and accretion processes in mei-yu precipitation events.Through an integrative analysis of ground-based,aircraft,and satellite observations and model simulations,we can significantly improve our cloud and precipitation retrieval algorithms,investigate the microphysical properties of cloud and precipitation,understand in-depth the formation and dissipation mechanisms of mei-yu frontal systems,and improve cloud microphysics parameterization schemes and model simulations. 相似文献
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飞机观测是云中粒子相态、分布和转化特征的重要探测技术。我国云降水物理飞机观测开始于20世纪60年代,经过60多年的发展,在飞机平台、机载测量技术、云微物理结构和降水形成机制认识等方面均取得了长足进步。发现积层混合云中对流泡区具有更高的过冷水含量,凇附增长起重要作用,符合“播撒-供给”降水形成机制,而在层云区,当云厚度较小时,过冷水含量很少,冰雪晶的凝华、聚并增长起主导作用,并不符合“播撒-供给”降水形成机制,而当云厚度较大时,过冷水含量较为丰富,凝华、聚并和凇附增长起主导作用,基本符合“播撒-供给”降水形成机制;我国北方冬季降雪过程的形成机制主要是凝华-聚并机制,只有在水汽非常充足、云较厚的情况下,凇附增长过程才具有重要作用。近年虽然在人工影响天气播撒效应、数值模式云物理过程验证、卫星及雷达遥感数据检验、对流云结构观测等方面也取得了一些进展,但仍较薄弱,亟待加强。 相似文献
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A one-dimensional 3rd-order turbulence closure model with size-resolved microphysics and radiative transfer has been developed for investigating aerosol and cloud interactions of the stratocumulus-topped marine boundary layer. A new method is presented for coupling between the dynamical model and the mierophysical model. This scheme allows the liquid water related correlations to be directly calculated rather than parameterized. On 21 April 2001, a marine stratocumulus was observed by the Caesar aircraft over the west Pacific Rim south of Japan during the 2001 APEX/ACE-Asia field measurements. This cloud is simulated by the model we present here. The model results show that the general features of the stratocumulus-topped marine boundary layer predicted by the model are in agreement with the measurements. A new onboard cloud condensation nuclei (CCN) counter provides not only total CCN number concentration (as the traditional CCN counters do at a certain supersaturation) but also the CCN size distribution information. Using these CCN data, model responses to different CCN initial concentrations are examined. The model results are consistent with both observations and expectations.The numerical results show that the cloud microphysieal properties are changed fundamentally by different initial CCN concentrations but the cloud liquid water content does not differ significantly. Different initial CCN loadings have large impacts on the evolution of cloud microstructure and radiation transfer while they have a modest effect on thermodynamics. Increased CCN concentration leads to significant decrease of cloud effective radius. 相似文献
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Summary This paper provides a theoretical calibration of Optical Array Probes (OAP) mounted on a given aircraft, in order to take
into account the aerodynamic influence of the entire aircraft on the measurements obtained. The measured parameters are corrected
through the computation of the air flow-field around the entire aircraft carrying the probes, for different flight conditions,
in order to obtain the corresponding undisturbed values. These undisturbed values have been compared to the microphysical
ones computed by an atmospheric model, the Regional Atmospheric Modeling System (RAMS). It was found that the removal of the
disturbances made by the aircraft on the atmospheric conditions is feasible and provides data that compare much better to
the model results. It is suggested that such kind of airborne data corrections may be performed in order to improve the quality
of the observations if the aircraft and probe geometries are known. Further information regarding the best location of the
probes on the considered aircraft is also obtained. 相似文献