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一、从营口～巴鱼圈新港看辽东湾东北部的冰情 渤海和黄海北部是我国冬季能够结冰的两大海区。辽东湾则是渤海的重冰区,它的东北部又是辽东湾冰区最重的区域。这里不仅结冰范围大、冰期长,而且冰量多、冰层亦厚。巴鱼圈则是辽东湾东北部冰情代表性较好的一个测站。多少年来,冬季一到,辽东湾东北部便成为一片冰雪覆盖没有人迹的天地。随着我国“四化”的日益发展,海上运输和港口建设已经被提到重要议程。为解决辽宁能源紧张和为大连港分流等问题;国家正在巴鱼圈地区修建一个崭新的大型港口,并列入“六五”计划的重点工程之一。这就是说,随着时间的推移,辽东湾东北部的经济地位将愈来愈高,这里今后再不会是一个悄然寂静的世界了。营口～巴鱼圈新港,将是我国在重冰区开拓的第一座大型海港。因此,认真做好这一海区海冰规律的分析和预报,就显得十分重要和有经济价值。 相似文献
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港口物流和港口经济对腹地经济以及国民经济的促进带动作用日益突出，如何利用港口这个切入点发展腹地经济以及如何发展港口物流业来提升港口竞争力已成为各大港口的重要课题。文章利用2007年的统计数据对我国沿海各主要港口物流竞争力指标通过因子分析法进行横向比较，找出大连港物流竞争力的优势和劣势，为政策的制定和实施以及大连港物流竞争力的进一步提高提供依据。 相似文献
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东北地区是我国重要的重工业基地,林业基地、商品粮基地和外贸出日基地,也是我国最大的货流发生地和消化地之一。随着港口在物资进出口特别是外贸进出口的作用日益突出,港口运输体系合理布局问题已成为东北乃至全国综合运输网的规划建设急需解决的问题之一。 1.东北地区海港运输体系中存在的主要问题东北地区南濒黄、渤二海,海岸线绵长,优良港湾众多,为港口建设提供了有利条件。目前东北沿海已建成以大连港为主,以营口、丹东等中小港口为辅的同国内沿海各港口及世界140多个国家和地区进行贸易 相似文献
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港口城市——大连的一体化协调发展 总被引：1，自引：1，他引：0
港口和城市有着十分密切的关系.港口如何依托城市达到自我完善、自我发展,而城市经济又怎样利用港口门户走向世界,港为城用,城以港兴,应该是我们在世界经济新的挑战面前所要研究的主要课题.本文试图通过对大连城市和大连港现代化的定量分析,找到大大连和大连港东北亚航运中心建设的优、劣势所在,希望对港口城市的一体化快速发展有一定借鉴意义. 相似文献
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山东是我国海岸线较长的省份之一,其海域及依托陆域自然环境条件优越,各种资源丰富,工农业基础雄厚,内联外引基础好,是山东省经济最发达的区域。近年来,整个半岛被国务院定为全国15个经济开放区之一,区内有青岛、烟台、威海3个开放城市及3个经济开发区。搞好该区的整体布局、行业布局和综合发展规划,将会使该区的经济得到持久、稳定的发展,这不仅对山东省,而且对沿海地区乃至更广的内陆腹地都有重要的意义。 相似文献
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环渤海地区是我国北方发展外向型经济的重要地带,并随着沿海地区海洋新兴产业和未来产业的竞相开发,人口向海岸带和沿海地区进一步聚集的发展趋势将不可避免。为了合理规划环渤海地区未来人口的适度规模,本文试通过对该区域经济发展现状的认识和对未来经济发展趋势的预测,采用多目标动态决策和多层次权重分析的方法,选取和论证了经济发展水平、自然资源、合理营养水平和生态环境等四类十三项主要制约人口再生产指标,经过综合平衡和定量计算分析,提出了该区域近期(2000年)和远期(2065年)人口的容量目标,为区域人口合理规划提供科学依据。 相似文献
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在区域协调发展观的引领下,国家在继东部大开放、西部大开发之后又提出了振兴东北老工业基地的战略决策,而东北地区经济发展面临着许多问题,在海洋开发浪潮逐渐高涨、海洋经济大有可为的背景下,把海洋开发与老工业基地振兴结合起来,不失为老工业基地的复兴的一大方略,文章主要论证了在振兴东北老工业基地的建设中辽宁海洋经济的地位作用及发展前景。 相似文献
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当前,我国沿海地区的经济,正在由内向型向外向型转变,参与国际经济分工和国际市场竞争,积极利用国外资金、技术和资源,增强出口创汇能力,推动我国经济的现代化。这是生产社会化向世界范围深化的必然趋势。发展外向型经济,特别是由内向型的产品经济向外向型的商品经济转变过程中,必须增强市场意识,强化市场机制,发挥市场调节作用。 相似文献
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随着我国沿海地区对外开放,海岛是对外开放的“窗口”,它不仅是海洋开发的海中基地,而且是发展外向型经济的开发区。我国海岛的社会经济特点是:海岛经济产业结构的多样性;海岛经济产业结构的发展水平的不平衡性;在海岛开发中,“渔、景、港”是巨大资源的优势,而“水、电、交通”已成为发展经济的重要制约因素。目前,应把经济建设放在首位,依靠科学技术,全面开发利用海岛资源。 相似文献
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随着外向型经济发展步伐的加快，尤其是辽宁沿海“五点一线”发展战略的提出和实施，沿海地区经济发展在辽宁区域经济中的重要地位日渐突显。后工业化时代的到来，又使文化产业这一新兴部门展现出日益蓬勃的生机与活力。如何利用辽宁沿海地区海洋文化特色，建设具有强大竞争力的文化产业群，使其有力地带动辽宁区域经济腾飞，已成为辽宁沿海文化产业发展研究的又一重要课题。构建切实可行的建设思路，开展行之有效的对策研究势在必行，同时也是本论文的研究重点。 相似文献
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辽东半岛三角洲,是我国五个主要临江靠海的三角洲之一。发展建设辽东半岛三角洲经济区,不仅对开发辽南,振兴辽宁有重要作用,而且对繁荣东北、服务全国、走向世界也将产生极大的影响。一、发挥城市群经济作用的辽东半岛城市群又叫城镇群,是在经济发展的推 相似文献
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为推动我国振兴东北老工业基地战略,充分发挥我国东北地区面向海洋的区位优势,加快区域经济的发展和繁荣,文章从基础条件、空间布局和实施重点3个方面,分析我国东北地区海洋经济的区域协同发展战略。研究结果表明:辽宁省是海洋经济大省,而在打破传统"沿海"观念的基础上发展吉林省和黑龙江省的毗海经济和向海经济,有利于辽宁省海洋产业的转型升级和整个东北地区海洋经济的区域协同发展,俄罗斯远东发展战略与我国振兴东北老工业基地战略也为此创造了环境和机遇;我国东北地区海洋经济区域协同发展的空间布局为"一轴一带两区",其中"一轴"为大连至佳木斯的铁路通道,"一带"和"两区"分别为辽宁沿海经济带、延边州海洋经济区和绥芬河海洋经济区,各地发挥各自的区位和产业优势,科学布局海洋产业,形成集聚、辐射和带动力量;我国东北地区应大力推动海洋经济一体化、资源配置市场化、对外开放国际化和科学技术创新化,从而实现海洋经济的区域协同发展。 相似文献