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相似文献
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1.
日本不顾中国政府和人民的强烈反对,从 2004年7月7日至2005年6月30日筹资168 亿日元,租用挪威籍物探船“Ramform victo- ry”号,在中国东海“春晓”油气田附近,即其单方主张的所谓“中间线”以东海域进行海底资源调查。对此,中方不仅对日方提出了强烈抗议和进行外交交涉,而且派出中国海监飞机和船只前往日船作业现场进行维权执法。日本雇用外籍船只对东海海底资源进行调查期间,中日双方先后于2004年10月和2005年5月两次在北京就上述问题进行外交磋商,最终未达成统一的认识。 2005年7月14日日本政府又宣布批准“帝国石油股份有限公司”在其单方主张的“中间线”以东海域进行试开采。中国外交部当天就作出了强烈反应,声明中方的一贯立场,抗议日方作出的错误决定。  相似文献   

2.
2008年6月,中国与日本就东海海域进行共同开发做出了临时性安排,这是双方为落实两国领导人重要共识,使东海成为和平、合作、友好之海而采取的重要步骤,是互利双赢的结果,符合两国和两国人民的根本利益.研究拟从中日战略互惠关系的视角对东海共同开发的意义进行理解,阐述双边关系的各种因素,把握两国关系的实质.  相似文献   

3.
《海洋世界》2008,(7):6-6
中国和日本宣布签署协议,将联合开发东海争议水域的天然气储藏。这为日本投资中国春晓气田铺平了道路。该项目曾引起外交摩擦。之前,围绕中国开发春晓气田问题,双方的争议非常激烈。该气田位于中国一侧,但距离中线仅几千米,日方据此称,中国开发该气田会因“虹吸作用”而抽走日方的油气资源。根据中日签署的协议,经营春晓气田的中国海洋石油总公司将欢迎日本投资者参与该气田开发。采取共同投资方式,既使中国避免在任何程度上接受日本的中线主张,又安抚了日本国内对开发该天然气田的反对。  相似文献   

4.
“春晓”     
《海洋世界》2006,(5):47-48
随着日本媒体把中国正在东海开发的“春晓”油气田炒作得沸沸扬扬,称中国的开采行动“超越东海海域中间线”,“侵犯日本海洋权益”,中日东海油气田开发等问题的冲突也日益加剧。中日东海油气争端始于2004年5月日方对中国开发“春晓”油气田逐步升级的反应:2004年5月28日,日本“  相似文献   

5.
自2005年5月“春晓事件”发生以来,日本方面以所谓国际法依据和“吸管效应”指责中方侵害其海洋权益,导致中日东海划界问题成为各方关注的焦点。在东海划界问题上,日方主张所谓“中间线”方案,并以所谓“中间线原则是强制性原则”和“专属经济区制度已取代大陆架制度”的论点作为支持其方案的重要国际法依据。文章从国际法的两个渊源——国际条约和国际习惯入手,推翻了日方的这两个依据。  相似文献   

6.
1995年8月24日,是中国共产党领导下的第一个人民海关——烟台海关建关50周年纪念日。烟台口岸地处山东半岛末端,紧靠黄海,与日本、韩国隔海相望,海路交通便捷。早在1861年就开埠通商,1862年设立东海关。但由于清政府和国民党丧权辱国,海关主权一直被洋人所把持。伴随着世界反法西斯战争和中国抗日战争的胜利,1945年8月24日烟台获得了解放。胶东区党委接管了当时的东海关,使之成为全国解放区人民民主政权接管的第一个海关,标志着祖国大门的“金钥匙”第一次真正掌握在了中国人民自己的手中。1949年1月,东海关改称“烟台海关”。  相似文献   

7.
东海划界是中日矛盾焦点之一,东海大陆架的特殊地理状况和冲绳海槽的存在确定了双方应在自然延伸的基础上以公平原则划界,成比例原则也是体现公平原则的一个重要因素。通过协商谈判或提交国际法院裁判等渠道尽早划界是解决矛盾的根本办法,而共同开发是当前解决争执的最佳过渡性安排。在坚持主权原则的基础上探求共同开发是目前现实的解决之策。  相似文献   

8.
《海洋世界》2007,(4):5-5
为能对中国进行牵制,提高谈判的“要价”。日本方面“临阵抱佛脚”,采取了抓紧通过新法律等措施。3月13日,日本执政的自民党、公明党和在野党民主党等主要党派就一项确保日本在开发东海天然气时其船只安全的议案——“海洋建筑物的安全水域设定相关法案”的内容达成一致,并决定把该议案和此前三党达成的一项旨在强化海洋政策的法案——“海洋基本法案”一起提交国会,想在3月底前在日本国会获得通过。该法案主要针对日中两国存在对立的东海油气田开发问题,保证日本船只在东海海域实施试采作业时的安全。  相似文献   

9.
2001年12月22日,日本海上保安厅二十多艘军舰和十几架海军战机,在东海将一艘不明国籍的船只击沉。日方的理由是该船极像东北亚某国的间谍船,一口咬定是该船首先开火,而日本军舰出于“正当防卫”才将其击沉。事实真相究竟如何姑且不论,仅就事件本身而言,日本公然在东海使用武力,将不明国籍船只击沉,确是颇值得玩味的。  相似文献   

10.
日本东海大学综合研究机构主办的“中——日海洋研究讨论会”于1981年10月28—29日在静冈县清水市东海大学海洋学部召开。我国应东海大学副总长松前达郎的邀请,经国家海洋局组织,一行五人,在团长毛汉礼教授率领下,赴日参加了中、日之间海洋科学工作者的首次学术交流会。会后并在清水市及东京参观访问了有关的海洋学科研和教育单位。所到之处,均受到日方的热烈欢迎和盛情接待。所以,此行不仅与日方海洋学界进行了有益的交流,也增进了两国海洋科学工作者之间的友谊,收获是比较大的。  相似文献   

11.
应用区域自动站10分钟加密的风场、气压场和变压场资料,结合雷达回波资料,对2010年10号"莫兰蒂"台风登陆地点进行综合分析表明:"莫兰蒂"台风于2010年9月10日03时(北京时)左右在福建省晋江市围头-深沪之间沿岸登陆,登陆之后沿着晋江市东部镇(街)向NE移动,于3:40前后进入石狮市宝盖镇附近,然后转NNE移动,穿过石狮西部镇(街)再次进入晋江市,之后转NE方向移动,于6时前后移出晋江市。  相似文献   

12.
"能源岛"技术是国际上近几年发展起来的一种新的能源供应概念和方式,它将高品值的电力与低品值的热、冷3种能量需求有效地统一起来,从而大幅提高能源利用效率,减少碳化物及有害气体的排放,是未来新能源发展的趋势。在充分调查崇明岛自然环境、投资环境、可再生能源储量的基础上,对崇明建设以可再生能源为基础的"绿色能源岛"建设进行综合评价,并提出"能源岛"建设的初步建议,为上海沿海可再生能源开发利用提供了一定的参考。  相似文献   

13.
一、概况江苏省盐业集团有限责任公司所属盐场海堤全长为166km,分布在连云港、盐城两市及所辖赣榆、灌云、响水、滨海、射阳等五县境内。海堤北自赣榆县沙河口,南至射阳县新洋河口,保护着盐场和周边乡镇200万人民生命财产安全。纳入江苏省江海堤防达标建设规划的为131km,侵蚀性海堤长度为116km。从20世纪60年代起,就开始对侵蚀性海堤进行治理。1998年以前已经在台南、徐圩、灌西和新滩等盐场修筑了大量的防护工程,但由于建设标准低,尤其是近年来台风的频繁袭击,原有的防护工程已不能抵御海潮、台风侵袭。1998年江苏省人民政府将江苏盐场的海…  相似文献   

14.
Since QuikSCAT is available in cloudy and rainy condition, its wind data are valuable in monitoring and real timeorecasting the wind field, especially in sparse genesis regions of tropical cyclones. In order to understand and investigate the impact of QuikSCAT wind data, the three-dimensional variational data assimilation (3D-VAR) of scatterometric wind data has been employed for the tropical cyclone “Vongfong” in the year 2002. The result shows that the QuikSCAT wind data have positive impact on the analysis and forecasting. But the positive impact is slight. The present results suggest that how to assimilate QuikSCAT wind data effectively is important and will be a challenge to meteorologists.  相似文献   

15.
2002年《海域使用管理法》(以下简称《海域法》)生效以来,随着执法活动的逐步开展与深入,如何正确理解《海域法》的内容,准确适用《海域法》的具体条款,则成为困扰海洋管理部门与执法部门的一个问题。例如:《海域法》第42条规定:“未经批准或者骗取批准,非法占用海域的,责令退还非法占用的海域,恢复海域原状,没收违法所得,并处非法占用海域期间内该海域面积应缴纳的海域使用金五倍以上十五倍以下罚款;对未经批准或者骗取批准,进行围海,填海活动的,并处非法占用海域期间内该海域面积应缴纳的海域使用金十倍以上二十倍以下的罚款。”  相似文献   

16.
当前,正在加大实施力度的“振兴东北老32业基地战略与西部大开发战略”,是中国区域经济协调发展进程中“东西互动的两个轮子”,其中这两个轮子在国内区域经济协调发展进程中的作用只是前轮拉动;而马力更大的则是两个后轮,即东部地区和中部地区对全国市场经济一体化的驱动作用。总体而言,中国区域经济协调发展,目前已经形成“四轮驱动”的基本态势。必须承认,只有调整好全国区域经济协调发展的布局,进而形成东、中、西部三大地带的良性互动,并且加快东北老工业基地的振兴步伐,才能促进中国区域经济向着协调发展的大方向不断前进。  相似文献   

17.
"珍珠"台风强度及路径异常的分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
姜丽萍  夏冠聪  尤红  黄静  马慧 《台湾海峡》2008,27(1):124-128
利用常规观测资料和NCEP 1°×1°格点资料,从能量场、湿度场、辐散场以及西南季风和越赤道气流等多方面对"珍珠"的强度及路径进行分析,发现副高前期在南海的维持以及副高后期环流形势的调整是"珍珠"强度维持和路径突变的关键;南海海域维持高能区、弱水平风垂直切变、对流层上层强大的辐散场、以及充沛的水汽供应、风场动力非对称结构等是"珍珠"强度能维持的重要原因;西南季风、越赤道气流和副高南落而引发的东南风急流形成的季风汇合线是"珍珠"北翘的直接原因.台风风场结构中不对称强风速区的转移对台风路径改变有预示作用.  相似文献   

18.
基于“数字海底”系统的理论基础研究和在海底科学应用中的具体实践,提出了“数字海底”的涵义、系统组成和体系结构,对空间数据管理技术、基于XML的WebGIS空间数据表达技术、复杂海底三维建模技术、多源信息的一体化集成显示技术、虚拟现实技术等“数字海底”系统建模中的关键技术进行了探讨,为从事海底资源研究和开发的人员提供各个层次的参考或帮助.  相似文献   

19.
20.
1999年12月25日第九届全国人大常委会第十三次会议修订通过了新《中华人民共和国海洋环境保护法》(以下简称《海洋环境保护法》),对原法作出重大修改,由原来的8章48条增加到10章98条。新法与原法相比,在内容上主要有以下特色。  相似文献   

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