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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
海洋调查船是了解认知与开发利用海洋的关键基础设施。欧洲海洋调查船运作组织(ERVO)推动这一关键基础设施协同的努力颇具代表性。它面对欧洲海洋调查船多元化且无权威主体的境地,通过会员制构建协同平台,明晰了业务主导、可持续发展的协作目标;它通过年会聚焦海洋调查船及相关仪器装备,交流运行管理,研讨技术创新、改造更新以及与海洋调查船相关的共性话题,以促进欧洲海洋调查船和相关装备具有最佳的运行成效;它与相关海洋调查与研究组织机构联动,跻身于欧洲海洋调查船发展战略层,推动欧洲海洋调查船在项目层面组队共享。文章解析了欧洲海洋调查船运作组织的背景和运作模式,同时针对我国海洋调查船协作多头发力缺乏合纵连横的状况,提议发起中国海洋调查船协同论坛,组建联合工作组做好长期务实的基础性工作,筹划中国及关系国调查船协调计划,以建立我国海洋调查船协同机制并逐步跻身国际海洋调查船战略协同层。  相似文献   

2.
党的十九届四中全会将深化行政管理体制改革摆在了新时代治国理政的重要位置,成为推进国家治理体系和治理能力现代化需要高度关注的一项研究议题。“深化”是“中国之治”重大命题之下海洋行政管理体制改革的核心要义,改革开放以来,福建省海洋管理体系经历了从海洋分散管理到海洋综合管理,再到海洋管理分散化的过程,多年的改革,使海洋治理的体系和能力得到了一定的提升,但依然面临着因行政管理部门职能设置重叠、行政管理机构设置不统一、管理模式公私关系松散、管理制度约束性不强等引发的海洋管理体制“部门化”“碎片化”的困境,整体性治理则为海洋管理体制改革向纵深推进提供了一个理论视角。基于深化福建省海洋管理体制改革的整体性治理框架,运用整体性治理理念中整合、协同的有益思路,提出福建省要进一步明确海洋行政管理部门职能分工、强化海洋行政管理部门协同执法、构建更加紧密的公私合作海洋管理模式、强化海洋行政管理制度约束力,构建福建省海洋管理体制整体性治理框架,助推福建海洋管理体制改革深化,从而实现海洋管理体系深化之道。  相似文献   

3.
海洋行政执法的具体行政行为是海洋执法机构为实现其海洋管理职能,以海洋行政执法机构的名义作出的产生行政法律后果的具体行政行为。从内容上讲可分为:海洋行政检查、海洋行政决定海洋行政处罚和海洋行政强制执行三个方面。一、海洋行政检查海洋执法机构为实现其管理职能、依法对管理相对人是否遵守有关海洋法律、法规和规章所进行的单方强制性了解的行政行为称作海洋行政检查。是实施海洋行政管理的重要手段,也是行政执法起始步骤。研究并把握海洋行政检查的特点、内容及规范等事项,具有重要的现实意义。海洋行政检查的目的在于了…  相似文献   

4.
海洋生态文明是生态文明思想在海洋领域的集中体现,是我国海洋治理过程中的创新和发展。自生态文明纳入“五位一体”的中国特色社会主义事业总体布局以来,生态文明建设被提到了前所未有的高度,海洋是国家生态文明建设全局的重要领域,海洋生态文明核心是以人民为中心,实现陆海统筹、人海和谐,推动海洋强国建设。鉴于此,文章提出海洋生态文明协同发展观点,并以胶东为例,分析胶东5市开展海洋生态文明协同发展的基础条件,同时构建海洋生态文明协同发展指标体系,对区域海洋生态文明协同发展水平进行全面评价,旨在拓展海洋生态文明建设成果,为我国区域协同发展提供新视角和新途径。  相似文献   

5.
《中华人民共和国海域使用管理法》施行以来,各级海洋行政主管部门坚持依法行政,积极开展工作,在海洋功能区划、海域权属、海域有偿使用等各项制度建设方面都取得了较大的进展,逐步形成了职能明确、层次清晰的海域使用管理框架。当前,随着我国社会主义市场经济体制的完善以及行政管理体制改革的深化,各级海洋行政管理机构进一步转变政府职能、改进管理方式,朝着行为规范、运转高效的行政管理体制转变。在这种背景下,有必要研究和探讨市场经济条件下海域使用管理的主体、职能定位和管理内容,并通过管理实践逐步形成结构合理、配置科学、程序…  相似文献   

6.
为进一步落实和完善“湾长制”,促进长三角区域一体化背景下的海洋生态环境协同治理,文章分析长三角地区“湾长制”的实践和反思,在此基础上提出跨区域协同治理的“湾长制”创新。研究结果表明:“湾长制”是湾(滩)管理保护的长效机制,长三角地区各地通过上下联动、政社联合和公众参与等方式,取得一定治理成效,但在跨行政区域协同治理方面仍存在不足;面对区域一体化背景下海洋生态环境协同治理的发展趋势,长三角地区应通过成立联动机构、加强法制建设、制定治理纲要、实行考核制度、鼓励公众参与和设立专项基金等方式,创新实施“湾长制”。  相似文献   

7.
地方政府和能源部门是海上风电迅速发展的主要推动力,自然资源部门的参与度和话语权相对较低,导致自然资源部门倡导的集约节约用海等原则在海上风电开发过程中难以得到有效落实。文章梳理我国海上风电开发与管理的基本情况,分析自然资源框架下海上风电管理面临的困境及原因,提出完善海上风电管理的对策建议。研究结果表明,海上风电开发现阶段存在着发展规划制定不完善,地方自然资源部门监督职能难以有效发挥,部分项目存在“化整为零”违规审批等问题。上述问题既是地方政府在海上风电开发过程中强势推动政策的负面结果,也与自然资源部门自身职责定位、相关规划和审批依据不健全、监督管理力量不足等因素有关。为有效履行国土空间用途管制的职责,自然资源部门需要发挥国土空间规划体系对海上风电开发的指导作用,借助海洋督察推动地方政府落实海洋自然资源监管责任,并通过及时制定可操作性审批标准、完善监督管理力量等方式,推动海上风电开发能够合理利用海洋空间。  相似文献   

8.
国家海洋局主要职责内设机构和人员编制规定于2008年6月25日经国务院第14次常务会议正式通过."三定"规定是具有法律效力的规范性文件,是国务院部门履行职能的重要依据.新"三定"规定明确了国家海洋局的主要职责和内设机构,加强了海洋行政管理职能,不仅带来了管理职责上的强化,而且带来了管理理念的变革,对我们今后的工作提出了新的、更高的要求.  相似文献   

9.
我国海洋管理中的协调机制探析   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
由于海洋管理客体的特殊性,以及海洋管理中各涉海主体矛盾的不断增多,协调问题日益受到重视,建立协调机制也就成为迫切的需求.海洋管理协调机制主要处理的关系有:各涉海行业间的关系、涉海的中央与地方政府间的关系、海洋综合管理部门与各涉海行业间的关系以及海洋管理部门与企业、公众的关系.从政府的角度看,健全组织机构和促进制度化建设,是建立健全海洋管理协调机制的前提和基础.  相似文献   

10.
海洋行政管理是国家行政管理的重要领域之一,中国海监是国家海洋局领导下的海洋行政执法队伍,各级海洋行政主管部门及其所属的中国海监机构依据相关法律法规,维护了良好的海域使用秩序。  相似文献   

11.
粤港澳三地为共同应对跨境污染等环境问题开始携手,经过多年的交流深化,已形成总体规划引领,合作框架协议约束,联席会议与粤港、粤澳环保合作小组及其下设的专题小组相结合的海洋环境协同共治平台。目前,粤港澳大湾区仍面临海域水质不断恶化、湿地生态功能退化、海洋生物资源衰退等严峻的生态问题。通过系统梳理,借鉴国际三大湾区先进经验,提出健全大湾区海洋生态环境协同治理法制体系、完善协同共治平台、统筹规划海洋生态环境保护、健全公众参与制度等策略,完善大湾区海洋生态环境协同共治机制。  相似文献   

12.
中美科学家运用海洋水下工程科学研究院的模拟海底实验室进行了一次联合潜水科学实验。4名身体健康、技术熟练的职业潜水员参加了此次实验。他们在25m的氮氧环境下饱和暴露了8昼夜,在此期间每天进行60m或80m的水舱巡潜作业,运用氦氮氧三元混合气,并从事中等强度的体力劳动。共完成了32人次的巡潜作业,每次平均2.2h。然后经过53h21min预减压和主减压,安全返回“海面”。在实验过程中,中美科学家对潜水  相似文献   

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机器人的协同编队问题是一个综合性的研究课题,主要包括编队策略及路径规划 2 个阶段。针对单一机器人在未知水下环境中执行任务时能源受限等问题,提出一种基于改进蚁群算法的安全域协商捕捉策略,以解决多仿生机器人系统水下环境中对目标的协同编队捕获问题。机器人随机搜索过程中发现目标后, 利用安全域协商策略,实现目标机器人周围捕获点的分配;采用改进的蚁群算法实现编队过程的路径规划和自适应避障。在不同大小的障碍物环境中进行仿真实验,并与经典的路径规划算法进行对比,实验结果表明: 所提出的策略能够使机器人在复杂的水下障碍物环境中完成高效的协作编队捕捉任务,具备有效性。  相似文献   

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近年来,水下无人航行器(简称 UUV)在海洋资源勘测开发、海洋生态监测以及军事、经济、 社会等领域均有广泛应用,多 UUV 的编队控制成为国内外水下无人航行器研究的热点。首先给出了简化的三自由度 UUV 数学模型,然后通过平面直线的 Serret-Frenet 方程,建立 UUV 路径跟踪误差模型。通过运用领航者–跟随者方法构建 UUV 的编队控制模型,引入滑模控制的方法,对跟随者 UUV 的控制器进行设计,最终稳定地形成预设的编队。  相似文献   

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文章介绍无人机、无人船和水下无人潜水器等及其组成的跨域无人系统协同技术的进展和应用,分析海域海岛、自然资源和生态环境等海洋监管面临的问题,研究结果表明跨域无人系统协同技术可低成本和高效率地提升海洋监管能力,并探究跨域无人系统海上监管的创新模式。  相似文献   

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Two Bering Sea marine research programs collaborated during the final years of the 1990s to forge advances in understanding the southeastern Bering Sea pelagic ecosystem. Southeast Bering Sea Carrying Capacity, sponsored by NOAA Coastal Ocean Program, investigated processes on the middle and outer shelf and the continental slope. The Inner Front Program, sponsored by NSF, investigated processes of the inner domain and the front between the inner and middle domains. The purposes of these programs were to (1) increase understanding of the southeastern Bering Sea ecosystem, including the roles of juvenile walleye pollock, (2) investigate the hypothesis that elevated primary production at the inner front provides a summer-long energy source for the food web, and (3) develop and test annual indices of pre-recruit pollock abundance. The observations occurred during a period of unusually large variability in the marine climate, including a possible regime shift. Sea-ice cover ranged from near zero to one of the heaviest ice years in recent decades. Sea-surface temperatures reached record highs during summer 1997, whereas 1999 was noted for its low Bering Sea temperatures. Moreover, the first recorded observations of coccolithophore blooms on the shelf were realized in 1997, and these blooms now appear to be persistent. The programs’ results include an archive of physical and biological time series that emphasize large year-to-year regional variability, and an Oscillating Control Hypothesis that relates marine productivity to climate forcing. Further investigations are needed of the confluences of interannual and even intra-seasonal variability with low-frequency climate variability as potential producers of major, abrupt changes in the southeastern Bering Sea ecosystem.  相似文献   

17.
The Marine Pollution Control Unit (MPCU) is the competent national authority for discharging the Secretary of State for Transport responsibility for pollution from ships under the Prevention of Oil Pollution Act 1971 and subsequent legislation covering other hazardous substances. It is an integral part of The Coastguard Agency, an executive agency of The Department of Transport. MPCU is responsible for maintaining the National Contingency Plan, for monitoring and assessing all pollution incidents within UK waters including dealing with pollution from ships and for advising on/co-ordinating shoreline counter pollution operations, and for fostering and maintaining international relationships for mutual support.  相似文献   

18.
海洋环境管理中的政府行为分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
从海洋环境所具有的自然特征和经济属性出发,论述了政府管理海洋环境的必要性,并根据政府自身的优势,论证了政府管理海洋环境的可行性,在此基础上,分析了政府管理海洋环境需要把握的尺度。  相似文献   

19.
Shrimp aquaculture in northwestern Sri Lanka shows co-management like features. To understand the reasons behind co-management and to identify the mechanisms by which co-management is carried out, the paper examines shrimp aquaculture operations in three coastal communities using a case study approach. Water from an interconnected lagoon system is the key input for shrimp ponds, but it is also the potential source of shrimp disease outbreaks that threaten all shrimp farms. Farmers try to prevent the spread of disease by co-operating to adjust the timing of water intake and wastewater release. This is done through a zonal crop calendar system which is developed and implemented by a vertically integrated institutional structure with three levels: sub-zonal/community, zonal, and national. Partnerships, overall sharing of power and authority, and learning-by-doing are key features of this collaborative management system. The case shows that adaptive co-management can develop through collaborative problem-solving over time, even in the absence of legal arrangements.  相似文献   

20.
The nature of participation by fishing organizations in fisheries management in the Northeast US is changing. Evidence of this is the number of groups that are actively seeking opportunities for group governance of marine resources. This article explores emerging collaborative or co-management arrangements in this region (a process whereby decision-making is shared between federal/council level and fishery stakeholder groups) and the shift towards an ecosystem-based approach to the management of marine fisheries.This research suggests that it is an opportune time for the development of a regional policy in the Northeast that provides an enabling environment in support of decentralized governance of federally managed marine fisheries. It also suggests that these initiatives can play a key role in operationalizing ecosystem-based management.  相似文献   

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