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明确海洋工程装备制造产业发展的战略重点对我国产业的加速转型和升级十分重要。海洋工程装备制造产业链主要分研发设计、设备生产加工和装备服务3大环节。对海洋工程装备制造产业链的特征进行了分析,表明研发设计公司和高端装备加工制造企业占据着产业链的主导地位。海洋工程装备制造业各产业环节的价值增值分配从高到低依次为研发设计、高端装备生产加工、工程装备服务、基础部件生产加工和原材料生产加工。简要分析了我国海洋工程装备制造产业发展的现状,提出了优化产业结构、发挥集群优势,坚持创新发展、突破核心技术,顶层政策引导、发挥市场力量的产业发展建议。 相似文献
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<正>7月9—10日,"2014中国海洋工程国际研讨会(COES2014)"在北京召开。会议以"迈向深海——海洋工程业面临的全球挑战与本土视角"为主题,从我国海工装备发展的政策环境、当前南海局势、全球海洋工程装备发展等方面诠释了海洋油气产业,尤其是深水海工装备发展的广阔商机,为中国海工企业积极开展国际交流,深化合作提供了难得的机会和平台。据介绍,此次论坛由北京美沙会展有限公司主办,中国海洋石油 相似文献
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文章从山东省海洋装备产业发展现状和区域内产业结构布局出发,分析国内外产业布局,研究山东省海洋装备产业空间分布和领域布局现状,提出山东省海洋装备产业的发展战略和聚集区建设总体布局,为下一步山东省海洋装备产业聚集发展提供对策依据。 相似文献
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作为我国最早走向国际市场的行业之一,海洋装备业已形成全球协同的合作格局,其产业链条长、覆盖面广,极易受到国际形势的干扰。文章从应对国际形势变化、构建双循环新发展格局、海洋装备业高质量发展3个层次分析我国海洋装备产业链发展需求;通过初步构建海洋装备产业链图谱,从原材料、研发设计、配套、总装建造、船海服务和运维6个环节分析海洋装备产业链自主可控程度;提出针对产业链弱项环节如高端产品研发设计、专用配套开展关键核心技术攻关和迭代升级,面向船舶发展趋势加强基础性和前瞻性技术研究,以及针对船海服务领域提升产业链“软实力”的对策建议。 相似文献
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国家开发银行“海上丝绸之路战略性项目实施策略研究:重点国家的战略评估与政策建议”课题组 《海洋开发与管理》2018,35(4):3-8
文章从远洋渔业、海洋油气业、海洋工程建筑业、海洋工程装备制造业和远洋航运业5个方面概述我国海洋产业与"21世纪海上丝绸之路"沿线国家的合作基础和现状,提出面临的机遇和挑战;分析在"21世纪海上丝绸之路"背景下我国海洋产业开展国际合作的重点和方式,其中合作重点包括交通基础设施建设、传统海洋产业、新兴海洋产业和海洋矿业,合作方式包括以服务贸易为导向、以资源利用为重点和以产能合作为抓手;在此基础上提出政策建议,即加快"21世纪海上丝绸之路"的顶层设计和支点建设、推动海洋产业的海外布局以及制定和实施系统的海外企业支持政策,助力我国海洋产业顺利走向"21世纪海上丝绸之路"。 相似文献
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美国凭借强大的技术和经济优势领跑海上装备发展领域,其海上装备建设经验与发展趋势对世界各国海军建设有重要的借鉴和参考价值。简述了美军海上兵力发展的规划;重点从美国海军未来兵力结构组成、无人系统的作用、新型作战概念的影响这 3 个方向研究了美国海军作战力量的发展趋势;从装备体系顶层规划、海上先进技术发展方向以及我方应对策略等几个方面归纳总结了 3 点启示。 相似文献
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在广东实现“四个走在全国前列”的时代需求下,茂名应着力建设现代化海洋经济体系。近年来,茂名海洋经济总量快速增长、海洋经济体系基本形成、海洋创新成果初具规模、海洋生态建设成效显著、海洋管理能力不断增强,奠定了建设现代化海洋经济体系的基础,但也面临着海洋经济规模偏小且结构不够合理、现代化海洋产业进程缓慢、现代化海洋经济发展动力不足且受到制约和缺乏保障等问题。未来应从加快供给侧改革、实施创新驱动、推进开放合作、优化海洋生态系统和完善体制机制等方面寻求茂名建设现代化海洋经济体系的路径策略。 相似文献
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《Marine Policy》2014
The current study analyzes the competitiveness of marine economies in provinces/districts along the eastern coast of China. The current work reviewed the development of marine economy in China over the past decade, and analyzed strategies of each regional economy regarding natural resource endowment and policy priorities in five major coastal provinces of China. Through comparative study of local marine policies and industrial priorities, it is found that the Chinese marine economy is largely oriented towards heavy industry. Local governments focus on land reclamation and often neglect environment protection, which resulted in similar dysfunctional structures of regional industrial policies in these provinces. Based on these findings several policy suggestions are proposed. 相似文献
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上海市拥有良好的海洋资源禀赋,发展海洋经济具有相对优势。为加快上海市海洋经济建设以及优化其海洋产业结构,文章利用2010—2016年的相关数据,采用灰色关联度和动态偏离-份额分析法,分别对上海市海洋三次产业的贡献度以及核心层、支撑层和外围层的动态偏离情况进行量化分析,得出上海市海洋产业结构的相关特征并提出建议。研究结果表明:在三次产业结构方面,与上海市海洋经济关联度最大的是海洋第三产业,其次是海洋第一产业和海洋第二产业,其中海洋第三产业对上海市海洋经济发展发挥最核心的作用;在产业层类方面,上海市海洋经济的核心层、支撑层和外围层均具有较合理的产业结构,其中支撑层的产业结构具有深度优化的态势;建议上海市重点扶持交通运输业和滨海旅游业等海洋产业,保持海洋科研教育管理服务业的持续投入,并关注和培育外围层的海洋相关产业。 相似文献
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论青岛由海洋科技城向海洋科技产业城转变的运行机制 总被引:1,自引:0,他引:1
围绕海洋科学城向海洋科技产业城转变这一命题,阐述了海洋产业城的内涵、实质和建设海洋产业城的理论基础;指出了在实现海洋科技城向海洋产业城的转变运行过程中存在的问题,提出了建设海洋科技产业城,加快海洋科技产业化步伐的对策。 相似文献
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