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对舟山海域一次猛烈的低压大风过程进行了诊断分析。结果表明:地面气旋的强烈发展是由于其与高空疏散槽前的正涡度平流中心、辐散中心和暖平流中心在垂直方向紧密耦合的结果,高空急流的活动和加强进一步促进了地面气旋的发展,地面气旋发生发展在青藏高原上空西北急流出口区的左侧和日本海上空西南急流入口区的右侧。地面气旋的发展和冷空气共同作用造成的强气压梯度是引起海上强风的主要原因;高空西南急流轴附近激发出的次级环流下沉支中往南的非地转风,加大了地面风速;对流层中下层垂直环流由上升运动转为一致的下沉运动,引起动量下传进一步加大了地面风速。 相似文献
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舟山沿海经济虾类及其区系特点 总被引：11，自引：1，他引：11
本文报告了舟山沿海经济虾类47种。其中9种为渔业生产的主要对象,4种大型个体对虾在养殖上有一定意义,特别是斑节对虾、短沟对虾和长毛对虾最近几年的出现,在海洋学研究上应予注意。舟山沿海虾类以暖水性种类占优势,其南北沿海虾类成分组成显著不同,北部渗入了少量冷水性虾类,南部则有大量暖水性种类。显然,印度-西太平洋虾类区系在舟山沿海已临近分布北界。 相似文献
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历史进入90年代,伴随着一代伟人邓小平南方之行的脚步,“开放”两字被国人高频率大音量地疾呼,并以“胆子再大一点,步子更大一点”的姿态付诸实施。在此期间,我国沿海五个经济特区和最先确定的14个开放港口城市,得开放风气之先,享受政策优惠之先,抢占国内外市场之先,创造出令世人注目的发展速度。而舟山同处于沿海区域,背靠江浙大地,邻近上海、宁波大都市,既有海的富饶,又有山的秀色,更有深水良港的独特条件,真可谓是山海兼有,得天独厚。可由于历史上的原因,也许舟山所处的地理位置太重要——国之门户、军之要塞,初期开放与舟山无缘,使舟山与发展机遇失之交臂,时间再次将舟山置于“延时”的地位。中国开放10年后,舟山仍处于封闭式的经济状态。即使1988年4月经中央、国务院批准将舟山列入沿海经济开放区之列,但还是因地理位置太重要,对外开放仍然是有限度的,还不是全方位的开放,严重制约着舟山外向型经济的发展,也制约着舟山的开发建 相似文献
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2015年"灿鸿"台风在舟山朱家尖镇登陆,其路径和强度对舟山沿海构成极大的威胁。利用舟山海洋站资料,分析了台风影响期间海洋观测要素及海洋生物和渔业资源的变化。 相似文献
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舟山群岛地处我国东南沿海的长江口南侧、杭州湾外缘的东海水面上,地理位置介于29o32'～31o04'N、121o30'～123o25'E之间。舟山是全国惟一的群岛型地级市。市域总面积为2.22万km2,其中,海域面积为2.08万km2,占96%;岛屿陆地面积为0.14万km2,占4%。舟山群岛共有大小岛屿1390个,现有常住人口岛屿103个,舟山本岛为我国第四大岛。我国沿海岛屿中以舟山群岛最为密集,是我国最大的群岛。舟山众多的岛屿拥有丰富的海洋资源,具有优越的区位和优良的开发前景。在新的发展时期,舟山面临着重大的机遇,也迫切需要解决主导产业遴选问题。赋予准确的区域定… 相似文献
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海洋开发是舟山经济社会发展的基础。舟山的海洋开发经历了"以渔为主"到"渔、港、景"再到"港、景、渔"的路径演进过程。该演进过程反映了舟山海洋开发存在产业结构格局升级层次、资源开发方式、开发空间及开发战略差序格局四大路径依赖关系。在路径依赖的约束下,舟山海洋开发要适时进行战略转型,继续优化产业结构,培育新的主导产业,为经济稳定可持续发展奠定基础。 相似文献
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我国关于水螅虫类和水螅水母类的调查研究,林绍文曾于一九三八年发表了浙江舟山羣岛的水螅虫共计十五种;高哲生曾于1956年发表了山东沿海的水螅虫共计30种;魏崇德于1959 年发表了舟山的水螅类17种。关于水螅水母的研究,徐锡藩曾于1928年记载了厦门的一个新种;林绍文曾于1937年发表了浙江沿海的水母共计10种;丘书院曾于1954年发表了厦门的水母共计18种;高哲生等于1959年报告了山东沿海水螅水母 相似文献
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介绍了浙江东南沿海的台州市及所属玉环县、温州市及所属乐清市、瓯海区等地面实施海洋“蓝色工程”的丰富实践和新鲜经验。文中借鉴浙东南沿海大开发的成功经验,结合我国东部沿海其它地区特别是苏北沿海的实际,提出了做出滩涂开发利用、发展海洋经济的总体战略构想。 相似文献
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受0601号台风“珍珠”和弱冷空气共同影响,2006年5月1 8日舟山普降暴雨,18日下午至19日早晨,舟山沿海海面风力达到11级,11级大风持续时间长达20个小时。本文利用常规资料对台风“珍珠”路径和舟山风雨特征进行了分析,分析表明：台风“珍珠”移动路径属抛物线状登陆转向路径,它主要是由副热带高压和西风槽影响形成的。对于早期登陆北卜的台风,预报上要着重考虑中纬度西风槽、冷空气与台风环流相互结合时降水、风力的不对称分布。台风与西风槽相互作用有利于台风暴雨的加强。台风环流与弱冷空气的相互作用促使台风倒槽发展,使结合区域强风出现时间提前,持续时间加长。 相似文献
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舟山市重点调研课题课题组 《海洋开发与管理》1995,12(3):22-28
渔业是舟山的基础产业和传统优势,对全市整个国民经济的发展具有举足轻重的影响。可以预言,在相当长的一段历史时期里,舟山渔业的基础地位不会改变,也不可能改变。因此,加快渔业发展步伐,在舟山是硬道理。然而近些年来,舟山渔业的发展速度同全 相似文献
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一、前言宁波—舟山深水港域位于浙江省沿海北部,杭州湾口外南侧,以宁波市所属的穿山半岛为依托,由舟山市定海、普陀两区岛屿环抱的一个广阔水陆域组成,水域面积逾900平方公里。大致以金塘岛宫山和大榭岛涂泥嘴连线为界,港域可以划分为宁波港北仑港区和舟山港域两部分。自70年代以来,南翼的北仑港区历经十余年的建设,已初具规模,而作为港域北翼的舟山港域,大型泊位的建设则刚刚起步。80年代以来, 相似文献
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改革开放给我国沿海和内河高速客运带来了新气象。由武汉南华高速船舶工程有限公司承造的NHS系列消波型钢质高速客船,开始营运于厦门沿海和舟山岛域航线上,以优良的性能受到各界人士的称誉。 消波型高速客船采用浅水低阻线型的船身,配置大功率的动力装置和高效型推进器,具 相似文献
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钟凯凯 《海洋与海岸带开发》2012,(7):124-128
对“浙江舟山群岛新区”国际化发展的机遇、挑战和对策进行了深入细致的剖析。分析表明,舟山国际化发展的最大机遇在于：在变动的全球经济格局中,舟山天赋的自然条件受到国家空间战略布局的高度重视。舟山要适应国际化发展的要求,面临着全面而深刻的挑战,须经历脱胎换骨的变化。加快舟山国际化发展的对策是全方位的,包括主动出击、弥补不足和夯实基础三大部分。 相似文献
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舟山港在历史上曾是我国东南沿海对外交往的重要口岸，具有优越的区位优势和得天独厚的建设深水港口条件，本文认为目前港口应更好地为以浦东开发为龙头的长江流域大宗货物外贸进出口的国际中转贸易服务。 相似文献