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31.
本文在文献[1]的基础上，提出塔式容器抗震可靠性设计的实用方法，该方法可以直接导实际大型塔式容器的抗震可靠性设计及抗震加固。 相似文献
32.
本文基于灰色理论，考虑沙土液化，场地的影响，对地震作用下穿越管道的不同破坏程度的可靠性进行了研究，本文的方法较传统方法的加准确，简单，并通过实例证明其实用性和有效性。 相似文献
33.
定量风险评估是风险评估发展的主要趋势。论文基于TOPS IS和神经网络响应面法,提出一种定量风险分析方法,并运用此方法对导管架海上安装过程进行深入分析,以及时查找并消除各方面的事故隐患。首先找出潜在的风险事件及相关风险因素,然后对风险事件的模糊概率和损失程度后果进行量化,最后依据风险评价结果对需要控制的风险事件给出控制措施。实例表明,该方法是一种实用而有效的定量风险评估方法。 相似文献
34.
海洋工程全面风险管理方法体系研究 总被引：1，自引：0，他引：1
文中将国际最新的全面风险管理理念引入到海洋工程项目中,按照风险分析、风险评价、风险决策、风险监控四个阶段,从定性与定量两方面,对风险管理常用各种方法的起源发展、涵义、适用及优缺点等进行分析比较、归纳总结,建立了客观、科学、系统、动态的海洋工程项目的全面风险管理方法体系。 相似文献
35.
依据波浪力成因和作用效果的不同,将波浪力分为两部分(Morisson 波浪力和 Inundation波浪力)讨论.对于两种波浪力中的非线性拖曳力项,采用高次多项式逼近,结合高斯型统计量高阶矩计算原理、相关函数、变换法和单输入多输出系统的互谱关系,预测海流海浪联合作用下的海洋平台响应谱的理论形式,求得总波浪力谱以及平台响应谱.在Inundation模态力的相关函数推导过程中,考虑海流影响时,惯性力项与拖曳力项的相关函数总和为0,这一结果与不考虑海流影响时的结果相同. 相似文献
36.
37.
38.
涡激振动下管桥段的模糊动力可靠性研究 总被引：3，自引：0，他引：3
本文首先给出了管道在流体作用下的力学模型，并对风力作用下管道产生涡激振动的机理进行了分析，从而建立了管桥在风力作用下的力学模型和相应的振动微分方程，同时给出了管桥的固有特性和动力响应分析结果，然后，在此基础上，提出了首超模糊失效、模糊疲劳失效和混合失效等三类模糊失效准则，并依据这些准则分析给出了动力可靠性的计算公式，最后，给出了具体的算例。 相似文献
39.
本文提出了虚拟时间概念，克服了太沙基等人理论与方法的局限性，提出了砂井软土地基大变形非线性固结分析方法。 相似文献
40.
本文根据保定市区工程地质及地震地质条件，采用全概率分析方法，用一维等效线性模型，对不同分区的典型土层进行地震反应分析，并在此基础上确定了市区的设计地震动参数。在某些方面补充了规范的不足，使市区的抗震设防水准更加合理。 相似文献