全文获取类型
| 收费全文 | 633篇 |
| 免费 | 124篇 |
| 国内免费 | 124篇 |
专业分类
| 测绘学 | 42篇 |
| 大气科学 | 3篇 |
| 地球物理 | 32篇 |
| 地质学 | 320篇 |
| 海洋学 | 382篇 |
| 天文学 | 5篇 |
| 综合类 | 26篇 |
| 自然地理 | 71篇 |
出版年
| 2024年 | 6篇 |
| 2023年 | 23篇 |
| 2022年 | 23篇 |
| 2021年 | 33篇 |
| 2020年 | 16篇 |
| 2019年 | 21篇 |
| 2018年 | 25篇 |
| 2017年 | 28篇 |
| 2016年 | 19篇 |
| 2015年 | 28篇 |
| 2014年 | 27篇 |
| 2013年 | 29篇 |
| 2012年 | 34篇 |
| 2011年 | 24篇 |
| 2010年 | 31篇 |
| 2009年 | 40篇 |
| 2008年 | 41篇 |
| 2007年 | 38篇 |
| 2006年 | 36篇 |
| 2005年 | 40篇 |
| 2004年 | 17篇 |
| 2003年 | 32篇 |
| 2002年 | 24篇 |
| 2001年 | 34篇 |
| 2000年 | 27篇 |
| 1999年 | 27篇 |
| 1998年 | 21篇 |
| 1997年 | 18篇 |
| 1996年 | 17篇 |
| 1995年 | 15篇 |
| 1994年 | 15篇 |
| 1993年 | 18篇 |
| 1992年 | 9篇 |
| 1991年 | 18篇 |
| 1990年 | 17篇 |
| 1989年 | 3篇 |
| 1988年 | 3篇 |
| 1987年 | 1篇 |
| 1986年 | 2篇 |
| 1934年 | 1篇 |
排序方式： 共有881条查询结果，搜索用时 15 毫秒
181.
厦门西港航道潮流和悬沙回淤实验研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过潮汐水流试验和定床浑水悬沙回淤试验，探求厦门西港嵩（屿）－鼓（鼓浪屿）水道及猴屿以南浅段航道水流动力特点及泥沙回淤机制，研究各种工程方案对航道及港区沙回淤规律的影响，预测港区航道今后泥沙回淤趋势。 相似文献
182.
厦门港深水航道整治工程潮流模型试验和泥沙回淤分析 总被引：2，自引：2，他引：2
对厦门港深水航道潮汐水流试验研究和泥沙回淤分析研究结果表明 ,58km长深水航道范围内泥沙总回淤量为 2 80× 1 0 4 m3 a,其中海沧进港航道的墓前礁浅段和猴屿南的嵩鼓水道仍然是回淤率较大的区段 .此外 ,海沧港区的西端由于码头突出原岸线 70 0多米 ,落潮流被挑离码头 ,形成大尺度回流 ,不仅增加了回淤量 ,对船舶靠泊也不利 .对强波浪条件下泥沙集中淤积问题的研究计算结果表明 ,一次大风浪可能造成的回淤率并不大 ,外航道范围内一次大风浪过程 ( 2d)的回淤率不大于 9.0cm d ,内航道不大于 5.0cm d ,港内不大于 2 .5cm d . 相似文献
183.
184.
黄河三角洲洪、枯季泥沙冲淤的数值模拟 总被引：2，自引：0，他引：2
本文针对黄河三角洲海岸潮间带广阔、黄河入海水沙变化剧烈、近岸及河口区水动力条件复杂的特点 ,建立了 1个潮流作用下的平面二维动边界全沙数学模型。动边界的处理采用窄缝法 ,并利用此模型对黄河三角洲洪、枯季时悬沙分布以及底床的冲淤进行了数值模拟 ,进而据此探讨了黄河三角洲洪、枯季的冲淤变化规律。 相似文献
185.
崖门西江出海深水航道北起崖门口，南至荷包岛─高栏岛，全长约３８ｋｍ，是一条穿越黄茅海水域的重要通航水道。由于崖门外两侧围垦，海域水下地形的滩槽处于不断演变之中。近年来，深泓局部地段淤积逐步加重，已显著碍航。这与黄茅海水域的水动力因素、泥沙运动以及含盐度特征有密切联系。根据这些因素的季节、年变化特征以及航道的特点，本文进行了崖门东航道栏门沙段概化的定床浑水回淤模型试验，采用具有代表性的回淤强度（量）计算公式，进行计算与分析比较。试验结果和试挖槽实际回淤强度资料较吻合，将为今后的工程施工方案的选择提供较可靠的科学依据。 相似文献
186.
黄河下游沿程冲淤及溯源中淤的对比研究 总被引：3，自引：0，他引：3
黄河下游河道的冲淤为沿程冲淤与溯源中淤综合作用的结果。沿程冲淤主要与河流流量及含沙量的变化有关，而溯源中淤是由于河流下游基准面的变化，主要为河长的改变引起。这样，黄河下游河道的冲淤可用一包括流量，含沙量及河长三个指标的多元线性方程来拟合。根据１９５０－１９９２年黄河下游各站３０００ｍ＾３／ｓ水位的年变化数据，黄河尾闾各年汛捂 的河长及年平均流量，年平均含沙量等资料，利用多元线性回归的方法分析黄河下 相似文献
187.
188.
床面冲淤计算机处理方法 总被引：2，自引：0，他引：2
冲淤计算是河流，河口，海岸等水域中分析，预测床面变化的基础，利用非结构网络自动剖分技术形成覆盖计算区域的三角网，能较好地适应边界和特殊地形，基于高程内插建立三角网数字高程模型，采用垂直三棱柱体作为基本单位计算不同时段冲淤量，从而提高计算精度，通过网络剖分，利用在计算区域内任意选择子域进行淤量的计算和分析。同时将生成的非结构网格直接有于二维床面冲淤数学模型，便于对每个节点的计算结果进行检证以提高模型的可靠性。 相似文献
189.
本文在取得大量实测和调查资料的基础上,对柘林湾的水文、泥沙条件作了归纳与统计;还着重对航道的回淤问题进行了分析,并提出了浚深后的回淤量预报值,可供在该海区今后建设深水港口时参考。 相似文献
190.
瓯江杨府山边滩围垦工程试验研究 总被引：1，自引：1，他引：1
瓯江杨府山河段边滩发育丰富，底沙运动频繁，悬沙含量高，对边滩围垦促淤极为有利。本文依据大量的水文、泥沙、地形等实测资料，在模型验证试验相似的基础上进行围垦工程试验，分别论证其工程的可行性、工程布置形式的促淤效果。对类似的边滩围涂工程具有借鉴作用。 相似文献