1970年前各种有关大西洋地质结构和发展的观点简述     

王明 《海洋地质信息通报》1994,(2):14-17

  相似文献   

盛夏南海台风的结构分析     

林晓能  宋萍 《海洋预报》1992,9(1):41-46

本文通过对南海台风的结构分析,得到如下几点结果: 1.在低压、台风时期,对流层中上层均具有明显的暖心结构,温度距平值发展期达最大,暖心核高度,后者高于前者。湿度中心位于700hPa。 2.台风范围内对流层的高层和低层分别存在东北风和西南风大值区,东风和南风气流对台风的发生发展起重要作用。 3.南海台风各物理量的水平分布不对称,散度具有10~(-5)S~(-1)的相同量级。涡度随气旋的发展而增强,扰动阶段比强盛阶段中心附近的涡度值约小一个量级。 4.垂直运动随着台风的加深,量级逐渐增大,极值高度升高,在强盛期达到最大值,而且它位于300hPa,垂直运动极值及其所在高度的这种变化在很大程度上反映了积云对流活动的强弱。 5.通过与西太平洋台风的比较,认为对流层高、低层的涡度差和散度差与南海台风发生发展的关系密切。  相似文献   

病毒膜蛋白及其表达和纯化技术的研究进展     

解飞霞  宋晓玲  黄倢  徐怀恕 《海洋湖沼通报》2002,(4):76-82

病毒囊膜是包膜病毒除核衣壳外的另一主要成分。它主要由多种蛋白质构成，称为膜蛋白，膜蛋白以单聚体，二聚体，三聚体，甚至更多的聚合体的形式存在，具有中和抗体，与靶细胞受体结合，凝集红细胞，诱导细胞融合等多种功能，膜蛋白可采用将其基因整合入载体，并在昆虫细胞，哺乳细胞或细菌中获得体外表达，膜蛋白可在去污剂的作用下形成蛋白质－脂－去污剂的复合物而被溶解，其中去污剂的临界微团浓度，亲水物－亲脂物平衡值，荷电、紫外穿透性等是选择合适去污剂的主要参考因子，溶解后的膜蛋白多利用聚丙烯酰胺凝胶电泳、凝胶过滤层析，离子交换层析，亲和层析，高效液相层析等技术并结合梯度离心；分级沉淀等进行分离、纯化。  相似文献   

水面皮层破坏-复原过程的实验室模拟研究     

吴永森  吴隆业 《海洋与湖沼》2001,32(6):605-611

依据水面红外发射和红外遥感测温原理，采用HDG－高灵敏度红外测温仪和常规测量仪器相结合的方法，在实验室空气稳定条件下，模拟测得了水面皮层破坏－复原（重建）的热力过程和气－水温差对水面皮层复原过程的影响，获得了大量的测量数据。数据分析表明，当气－水温差从3．0℃变为11．5℃时，水面皮层破坏可导致皮温增量从气－水温差3．0℃时的0．15℃变到11．5℃时的0．45℃，并发现恢复时间与气－水温差呈负线性关系。  相似文献   

取代苯磺酰基磷酰二胺酯化学结构与生物活性的关系     

赖鹏翔  胡树慧 《黄渤海海洋》2001,19(2):88-91

对18种N-烷基-O（或S）烷基-N′-取代-N′-取代苯磺酰基磷酰二胺酯化合物做了杀菌（包括海洋病菌）、杀虫及昆虫谷氨酸电位和谷氨酸受体通道的测试，表明；部分化合物有较强的杀菌、杀虫效果，其机制不同于其它有机磷杀菌、杀虫剂；而且它们的生物活性与结构的QSAR计算结果相一致。  相似文献   

结构海床耦合系统动力分析数值模型及考察     

刘海笑  赵强 《海洋技术学报》2007,26(3):48-51

基于改进的哈丁模型建立了结构海床耦合系统的等效线性化动力分析模型。等效阻尼比是对土体进行等效线性化分析的重要组成,论文着重对土体阻尼对结构海床耦合系统的影响效应进行了考察。接触面分离力是运用滑动库仑摩擦模型进行接触面效应模拟的重要参数,在以前的工作基础上,文中提出了新的结构-海床接触面分离力模型并进行了考察,使其更符合实际情况  相似文献   

“数字海图质量检测与评估系统“ 设计方法探讨     

李树军 《海洋测绘》2001,(3):44-47

本文首先介绍了目前我国数字海图质量检测中存在的缺陷,然后阐明了数字海图检测的内容及需要解决的技术难点,论述了"数字海图质量检测与评估系统"的总体设计思想、应达到的技术性能指标、所需要的软硬件环境和其模块组成.  相似文献   

北冰洋地壳的深层结构     

王勋弟 《海洋地质》1993,(4):74-82

  相似文献   

冲绳海槽至马里亚纳海沟重力异常和地壳结构的初步研究     

王述功  高仰 《海洋科学》1989,13(2):24-27

根据我们实测的水深、重力连续剖面资料,计算了自东海至北斐济盆地的地壳厚度。本文旨在对冲绳海槽至马里亚纳海沟的重力异常和地壳结构进行初步的研究。该地段位于太平洋板块俯冲带以西,构造活动十分复杂、剧烈,并含有多种类型的地壳结构。  相似文献   

The Working Mechanism and An Analytic Method of the Deep Embedded Large Cylinder Structure     

孙克俐  周锡礽钱荣 《中国海洋工程》2004,18(2):221-228

The large cylinder is a new-type structure that has been applied to harbor and offshore engineering. An analytic method of the relationship between loads and the structure displacement is developed based on the failure mode of deep embedded large cylinder structures. It can be used to calculate directly the soil resistance and the ultirnate bearing capacity of the structure under usage. A new criterion of the large cylinder structure, which discriminates the deep embedded cylinder from the shallow embedded cylinder, is defined. Model tests prove that the proposed method is feasible for the analysis of deep embedded large cylinder structures.  相似文献