Numerical study of baroclinic tides in Luzon Strait   总被引：6，自引：1，他引：5  

Sen Jan  Ren-Chieh Lien  Chi-Hua Ting 《Journal of Oceanography》2008,64(5):789-802

The spatial and temporal variations of baroclinic tides in the Luzon Strait (LS) are investigated using a three-dimensional tide model driven by four principal constituents, O₁, K₁, M₂ and S₂, individually or together with seasonal mean summer or winter stratifications as the initial field. Barotropic tides propagate predominantly westward from the Pacific Ocean, impinge on two prominent north-south running submarine ridges in LS, and generate strong baroclinic tides propagating into both the South China Sea (SCS) and the Pacific Ocean. Strong baroclinic tides, ∼19 GW for diurnal tides and ∼11 GW for semidiurnal tides, are excited on both the east ridge (70%) and the west ridge (30%). The barotropic to baroclinic energy conversion rate reaches 30% for diurnal tides and ∼20% for semidiurnal tides. Diurnal (O₁ and K₁) and semidiurnal (M₂) baroclinic tides have a comparable depth-integrated energy flux 10–20 kW m⁻¹ emanating from the LS into the SCS and the Pacific basin. The spring-neap averaged, meridionally integrated baroclinic tidal energy flux is ∼7 GW into the SCS and ∼6 GW into the Pacific Ocean, representing one of the strongest baroclinic tidal energy flux regimes in the World Ocean. About 18 GW of baroclinic tidal energy, ∼50% of that generated in the LS, is lost locally, which is more than five times that estimated in the vicinity of the Hawaiian ridge. The strong westward-propagating semidiurnal baroclinic tidal energy flux is likely the energy source for the large-amplitude nonlinear internal waves found in the SCS. The baroclinic tidal energy generation, energy fluxes, and energy dissipation rates in the spring tide are about five times those in the neap tide; while there is no significant seasonal variation of energetics, but the propagation speed of baroclinic tide is about 10% faster in summer than in winter. Within the LS, the average turbulence kinetic energy dissipation rate is O(10⁻⁷) W kg^{− 1} and the turbulence diffusivity is O(10⁻³) m²s⁻¹, a factor of 100 greater than those in the typical open ocean. This strong turbulence mixing induced by the baroclinic tidal energy dissipation exists in the main path of the Kuroshio and is important in mixing the Pacific Ocean, Kuroshio, and the SCS waters.  相似文献   

卡里马塔海峡水体交换的季节变化   总被引：2，自引：0，他引：2  

王研  徐腾飞  李淑江  Susanto R. Dwi  Agustiadi Teguh  Trenggono Mukti  谭伟  魏泽勋 《海洋学报(英文版)》2019,38(4):47-57

Four trawl-resistant bottom mounts, with acoustic Doppler current profilers(ADCPs) embedded, were deployed in the Karimata Strait from November 2008 to June 2015 as part of the South China Sea-Indonesian Seas Transport/Exchange and Impact on Seasonal Fish Migration(SITE) Program, to estimate the volume and property transport between the South China Sea and Indonesian seas via the strait. The observed current data reveal that the volume transport through the Karimata Strait exhibits significant seasonal variation. The winteraveraged(from December to February) transport is –1.99 Sv(1 Sv=1×10~6 m~3/s), while in the boreal summer(from June to August), the average transport is 0.69 Sv. Moreover, the average transport from January 2009 to December2014 is –0.74 Sv(the positive/negative value indicates northward/southward transport). May and September are the transition period. In May, the currents in the Karimata Strait turn northward, consistent with the local monsoon. In September, the southeasterly trade wind is still present over the strait, driving surface water northward, whereas the bottom flow reverses direction, possibly because of the pressure gradient across the strait from north to south.  相似文献   

卡里马塔海峡贯穿流与印尼贯穿流的相互作用     

李淑江  徐腾飞  孙俊川  杨丽娜  滕飞  王冠琳  王永刚 《海洋科学进展》2021,39(2):197-209

卡里马塔海峡贯穿流将中国南海的低盐水输运到爪哇海,与印度尼西亚贯穿流(印尼贯穿流)携带的西太平洋高盐水在印度尼西亚海(印尼海)交汇,二者通过混合、浮力强迫等过程相互作用.这改变了印度尼西亚海的水体热盐性质,影响局地海气交换和热带太平洋-印度洋之间的热盐交换.依据卡里马塔海峡、龙目海峡和望加锡海峡的实测表层海流数据,采用...  相似文献   

Southwestward intrusion of korea strait bottom cold water observed in 2003 and 2004     

Chang?-Woong?ShinEmail author  Cheolsoo?Kim  Sang?-Kyung?Byun  Dongchull?Jeon  Sang?-Chull?Hwang 《Ocean Science Journal》2006,41(4):291-299

Hydrographic surveys were carried out four times in the western channel of the Korea Strait in March and August 2003 and in June and November 2004. The bottom cold water, which was lower than 10°C, appeared in the channel trough except in March 2003. It flowed southwestward along the shelf of Korean coasts in August 2003 and in November 2004. The width and the maximum speed of the intrusion current were about 20 km and approximately 25 cm s^-1, respectively, off Ulsan, Korea. The volume transport of the bottom cold water was estimated 0.019 Sv (Sv≡10⁶ m³ s^-1) in August 2003 and 0.026 Sv in November 2004.  相似文献   

基于拉格朗日拟序结构的吕宋海峡表层水交换研究     

郑哲昊  庄伟  胡建宇  吴泽轮  刘长建 《海洋学报(英文版)》2020,39(11):21-32

黑潮通过吕宋海峡入侵南海呈现明显的瞬态特征。以往的研究通常将黑潮在吕宋海峡附近的流态分为几种不同类型。本文基于表层地转流计算得到的有限时间李雅普诺夫指数场（FTLE）,展示了拉格朗日视角下的吕宋海峡上层水交换特征。从FTLE场提取的拉格朗日拟序结构（LCSs）很好地识别了吕宋海峡附近的典型流态和旋涡活动。此外,这些LCSs还揭示了吕宋海峡周围复杂的输运路径和流体域,这些特征得到了卫星跟踪浮标轨迹的验证,且从流速场中是无法直接识别的。FTLE场显示,吕宋海峡附近表层水体的输运形态主要可分为四类。其中,黑潮直接向北流动的“跨越”形态和顺时针旋转的“流套”形态的发生频次明显高于直接进入南海的黑潮分支“渗入”形态和南海水流出至太平洋的“外流”形态。本文还进一步分析了黑潮在吕宋海峡处的涡旋脱落事件,突出强调了LCSs在评估涡旋输运方面的重要性。反气旋涡旋的脱落个例表明,这些涡旋主要源自黑潮“流套”,涡旋脱落之前可有效地俘获黑潮水。LCS所指示的输运通道信息有助于预测最终被反气旋涡所挟卷水体在上游的位置。而在气旋涡的形成过程中,LCS的分布特征表明,大部分气旋涡并未与黑潮水的输运路径相连通。因此,气旋涡对从太平洋到南海的上层水交换的贡献较小。  相似文献   

潮汐和风对马六甲海峡海流的影响     

范锦晓  胡松 《热带海洋学报》2020,39(4):13-24

基于非结构有限体积法海洋模型FVCOM(Finite-Volume Community Ocean Model), 建立了马六甲海峡及其毗邻海域高分辨率水动力数值模型, 研究了风和潮流作用下的余环流结构以及水体输运特征。结果表明, 马六甲海峡航道中央潮流运动以往复流为主, 边缘存在旋转流; 主要研究区域内落潮流速略大于涨潮流速, 东南窄道处流速最大; 因峡道束窄变浅, 在涨落潮过程中潮流发生汇聚与分离; 主要研究区域东南段存在3个显著的潮致余环流; 东北季风驱动时模型响应为海峡海流整体向西北方向流动, 西南季风时反之; 季风期间潮致表层余环流结构被破坏, 但底层余流仍存在水平环流结构, 且随着风速增加, 底层余环流的数目、大小、形状、位置均会产生变化; 季风过渡期余环流结构也会发生部分改变, 尤其是小潮期间风场影响效果显著。  相似文献   

2013年夏季南极南设得兰群岛周边海域透光层水团结构          下载免费PDF全文

周梦潇  朱国平 《极地研究》2020,32(1):90-101

南设得兰群岛位于德雷克海峡南侧, 南经布兰斯菲尔德海峡与南极半岛相望。该区域一直是南大洋海洋学研究的热点区域, 近些年已成为南极磷虾渔业的重要作业区。透光层作为海洋生物活动最为集中的区域, 也是海洋中生产力最为丰富的区域。了解透光层水团的特性及变化, 一方面可为南极半岛海洋学研究提供基础信息, 同时也可为南极磷虾等中上层海洋生物的分布及其致因提供科学支撑。通过分析2013年1月至3月南设得兰群岛周边海域5个断面的透光层温、盐数据, 本研究梳理了该区域的水团属性和分布。结果显示, 南设得兰群岛北侧较深水区水团垂向结构明显, 由上至下依次为南极夏季表层水、冬季水和绕极深层水。位于南设得兰群岛南侧的布兰斯菲尔德海峡内, 威德尔海过渡水特征几乎占据了整个布兰斯菲尔德海峡。但布兰斯菲尔德海峡西南侧水团结构较为复杂, 包括了威德尔海过渡水、别林斯高晋海过渡水和德雷克海峡水等。阐明南设得兰群岛周边复杂的水团结构对于进一步开展南大洋生物-物理相互作用研究具有重要的科学意义。  相似文献   

渤海海峡跨海通道建设前后区际城市群物流网络结构的时空演变   总被引：1，自引：0，他引：1  

王泽东  张小林  孙东琪  孙海燕 《地理研究》2020,39(3):585-600

随着网络社会不断崛起,城市空间内涵发生了明显改变,已经成为人文地理学研究的新的重要内容。通过改进重力模型,基于有向加权网络分析方法以及BRIM算法,探讨了渤海海峡跨海通道建设前后山东半岛城市群与辽中南城市群物流网络结构的演变过程,研究发现：①渤海通道建设主要影响城市低等级物流联系,对高等级网络的影响局部集中在辽中南南部和山东半岛东部且自身物流规模较大的城市之间,其中大连、沈阳以及青岛、烟台、潍坊、济南等少数重点城市之间垄断了大量的物流资源;② 通道建设促进了“双通道双向合成流”格局形成,在各自城市群内部,物流结构将出现陆、海方向上的分离性变化,大连、烟台作为通道门户城市的地位逐渐确立;③ 首位离心流、向心流格局在演变过程中均表现出渤海通道指向性,仅有沈阳⇄济南、沈阳⇄淄博、大连⇄青岛、鞍山⇄潍坊等少数城市之间保持了常态化互惠关系,但互惠程度并不对称,辽中南地区城市的物流输出规模普遍高于具有互惠关系的山东半岛城市,前者表现为典型的“双核-边缘”结构,后者具有多极网络化特征;④ 通道建设前后山东半岛城市群的物流城市类型保持稳定,辽中南地区的向心流主导型城市则不断向铁岭、抚顺、本溪等东北部城市蔓延;⑤ 大连在渤海通道建设后首次与烟台、青岛等山东半岛城市群东部城市实现了同一子群结构衔接,总体上优化了山东半岛与辽中南城市群的物流空间格局。  相似文献   

黑潮在吕宋海峡的形变及动力机制   总被引：6，自引：2，他引：6  

刘秦玉  刘倬腾  郑世培  徐启春  李薇 《中国海洋大学学报(自然科学版)》1996,(4)

根据１９９０年以来对吕宋海峡和中国南海（ＳＣＳ）北部的ＷＯＣＥ水文资料和其它海洋调查资料的分析，以及对同一海区的卫星遥测海表温度（ＳＳＴ）的资料处理，推断在吕宋海峡常年存在黑潮路径弯曲，西折进入ＳＣＳ并又流出ＳＣＳ的现象，作者将黑潮的这种变形称为“黑潮流套”。黑潮变形进入ＳＣＳ的位置在冬季位于海峡中部、南部附近，范围较大；在夏季略向北移，较集中于海峡中部，范围较小。作者认为，黑潮流套现象可用位涡守恒理论作定性的解释：当黑潮在吕宋海峡失去西边界支持后，其流轴以西贴近西边界的一部分流体，因具有较大的相对正涡度，会脱离黑潮主体在南海东北部形成反时针旋转或顺时针旋转的环流，而黑潮主体会以顺时针旋转的形式在海峡以西的海域出现。整个黑潮以弯曲、扩展的形式在海峡处产生形变，在海峡东侧出现反气旋涡旋的倾向。吕宋海峡黑潮流套及南海北部的诱生环流之流型，会因黑潮本身以及副热带环流整体的变化而变化，也与海峡的宽度有关。总之，吕宋海峡黑潮流套的形成是由当地特殊的地形条件和地转β效应这些内部机制决定的，它的常年存在有其必然性  相似文献   

台湾西部海域冬春季的水螅水母类和管水母类   总被引：8，自引：1，他引：8  

张金标  徐兆礼  王云龙  陈亚瞿 《台湾海峡》1999,18(1):76-82

本文首次报道了台湾西部海域冬,春季水螅水母类和管水母类的种类组成,其中水熄水母类16种,管水母类26种,对我国首次记录的两种水螅水母的形态特征作了记述,并比较和讨论了整个台湾周围海域这两类水母组成的特点。  相似文献