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991.
海洋生态损失补偿指用海者履行海洋生态环境资源有偿使用责任,对因开发利用海洋造成的海洋生物资源价值和生态系统服务价值损失进行的资金补偿。文章介绍了海洋生态补偿制度的建立过程,梳理了山东省海洋生态补偿新旧标准的演变过程,对山东省海洋生态补偿标准的实施进行了探讨,并分析了山东省海洋生态补偿资金征收的经济效率。结果表明,按照旧标准,只考虑对海洋生物资源损失的补偿,每公顷用海所缴纳的生态补偿资金为8.143 3万元;按照新标准,考虑对经济生物资源和生态系统服务损失的补偿,每公顷用海应缴纳的生态补偿资金为12.043 9万元,比旧标准提高了48%。补偿标准提高,虽然增加了企业的用海成本,但还只是补偿了企业用海所造成生态损失的1/4左右,还有3/4的生态损失没有要求企业补偿,需要国家财政增加生态修复投入。山东用海生态损失补偿政策的实施,很好地发挥了环境经济政策的效果;企业主动缩减围填海等用海面积,采用环境友好的用海方式,既节约了企业用海成本,又减轻了对海洋生态环境的损耗。在全国推广山东的开发用海生态补偿制度和标准,可以有效地引导企业理性用海、集约高效用海,助力海洋产业绿色转型,体现生态文明入宪的重大意义。 相似文献
992.
《海洋与湖沼》编辑部 《海洋科学》2011,35(9):124-125
周期性饥饿再投喂对建鲤生长、体组成、消化酶的影响
采用周期性饥饿再投喂的方法,研究再投喂对建鲤(Cyprinus carpiovar.Jian)的生长、体组成、消化酶的影响。结果表明,在相同的饥饿天数下,延长再投喂天数可以使建鲤的增重率逐渐增加,说明本试验建鲤的补偿生长是通过提高摄食率和饵料利用率共同实现的;周期性饥饿... 相似文献
993.
“蛟龙”号是我国首台载人潜水器,也是全球下潜深度最大的作业型载人潜水器。为使“蛟龙”号具有更大的作业空间,其布放回收系统须满足三级海况下布放和四级海况下回收的作业需求。文章介绍“蛟龙”号布放回收系统的系统组成和关键技术,并对其实际应用情况进行分析和总结。研究结果表明:“蛟龙”号的布放回收系统主要包括A形架、拖曳绞车和升降轨道车;拖曳绞车和A形架主吊缆的恒张力控制系统实现布放回收系统的升沉补偿功能,可满足“蛟龙”号三级海况下布放和四级海况下回收的需求;升降轨道车同时可作为“蛟龙”号日常存放、保养和维修的载体。 相似文献
994.
995.
新增建设项目用地需要对土地所有者进行征地补偿。征地补偿费是根据土地利用类型、被征土地面积和单位土地面积补偿标准计算的。征地工作中,经常因土地面积问题引发土地补偿纠纷。信访工作中,经常有上访者质询土地面积的测算方法问题,上访者都要求按实际土地面积为标准计算征地补偿。笔者认为征地补偿土地面积的计算方法确实值得商榷。 相似文献
996.
根据全国土地管理的形式要求,国家土地局在全国范围选定了几个大中型城市开展了土地登记代理制的试点工作。这项制度是根据我国目前的实际情况,借鉴国外成功经验而 相似文献
997.
连续6年实现全市耕地占补平衡 连续4年被评为全省矿产开发秩序先进单位 经营性土地使用权和矿业权出让100%实行招标、拍卖、挂牌出让 杜绝了新征用地因补偿安置未到位引起的上访 没有发生一起因地质灾害造成的群死群伤事件 2007年,怀化市国土资源局立足本地资源优势,坚持合理开发,科学利用,有力地促进了本地经济的发展.我们的思路是:上服务好国家、下服务好本地;对得起当今,还要对得起子孙. 相似文献
998.
党中央、国务院高度重视土地管理和调控。2004年印发的“国务院关于深化改革严格土地管理的决定》(国发[2004]28号),在严格土地执法、加强规划管理、保障农民权益、促进集约用地、健全责任制度等方面,作出了全面系统的规定。各地区、各部门采取措施,积极落实,取得了初步成效。但是,当前土地管理特别是土地调控中出现了一些新动向、新问题,建设用地总量增长过快,低成本工业用地过度扩张,违法违规用地、滥占耕地现象屡禁不止,严把土地“闸门”任务仍然十分艰巨。为进一步贯彻落实科学发展观,保证经济社会可持续发展,必须采取更严格的管理措施,切实加强土地调控。现就有关问题通知如下: 相似文献
999.
一、矿产资源资产化管理的必要性
我国宪法规定“矿产资源属于国家所有”,我国是通过设定矿业权的形式来实现国家对矿产资源所有权的。所谓矿业权即矿产资源的使用权,它包括探矿权、采矿权。它依法定程序由国家授予设定,是一项与矿产资源所有权相分离的相对独立的权能。党的十六届三中全会明确提出:“产权是所有制的核心和主要内容”。“要依法保护各类产权,健全产权交易规则和监管制度,推动产权有序流转”。 相似文献
1000.