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591.
对型钢混凝土梁在地震荷载和普通荷载作用下的承载力,以及正常使用条件下极限状态的性能进行了分析,并与普通钢筋混凝土梁的性能进行了对比,结合实际结构,阐述了型钢混凝土梁在工程中的具体应用。 相似文献
592.
593.
介绍了滨海路下立交桥空心极梁施工中的模板工艺和预应力张拉工艺,总结了本工程的施工经验、体会和特殊情况下的处理措施,可为同类工程施工所借鉴。 相似文献
594.
建立了基于风险的船体结构腐蚀优化检测规划的成本-效益分析模型。以费效比作为选择最优检测策略的标准,最优的检测策略是在保证结构设计工作寿命期内的可靠指标大于最低可靠指标的基础上,使得结构生命周期内总的费效比最大。在此基础上,以受点腐蚀损伤的船体构件为例,对其检测策略进行了成本-效益评估,并对计算结果进行了敏感性分析。结果表明,基于风险的成本及效益分析方法可以将检测规划的经济性和可靠性有效地结合起来,能够在风险与成本之间达到一种平衡,它在优化检测策略时是有效的。 相似文献
595.
船基系统海气通量测量方法研究 总被引：2，自引：1，他引：1
海气通量交换是海洋学和气象学许多领域共同研究的内容,是气候形成和变化的重要机制之一。文章通过比较测量海气通量的几种方法,提出了在船基仪器上使用直接协方差法测量海气通量的方法,并给出了船体运动造成测量结果误差的校正算法。 相似文献
596.
梁-柱-叠合板节点是装配整体式混凝土框架结构的研究重点。文中对装配式混凝土框架梁-柱-叠合板边节点和中节点进行了精细化的有限元建模和分析。数值模型中使用了弹簧失效准则的方法模拟预制构件与后浇混凝土之间的界面,考虑了预制梁上下部钢筋的滑移、预制柱内纵筋的受力状态、预制梁端面键槽的设置。为了验证数值模型的准确性,将与试验进行对比分析,结果表明：数值模拟得到的试件破坏形态、滞回曲线、骨架曲线和性能参数与试验结果吻合较好。在验证模型有效的基础上,研究了不同楼板宽度、轴压比、梁板混凝土强度对边节点和中节点抗震性能的影响,为此类装配整体式混凝土结构和工程应用提供参考。 相似文献
597.
以具体案例为依托,对大跨度轮辐式张弦梁结构的构件重要性进行分析并排序,探讨不同因素对关键构件重要性的影响,基于显示动力积分法模拟关键构件瞬间失效后的结构响应,考察结构在关键构件意外失效时的力学行为。分析结果表明：内环下弦杆、拉索、支座及靠近支座处上弦梁段为关键构件;单独增大上弦截面刚度时,各关键构件重要性随之降低,单独增大垂度、初始预应力时,拉索及支座的重要性随之提高,其余关键构件重要性随之降低;拆除内环下弦杆后,结构缺乏有效的备用荷载路径,内力重分布代价较大,局部区域出现严重变形,其余关键构件失效后,环梁为主要备用荷载路径;各关键构件瞬间失效后结构动力效应明显且不相同,对于此类结构,在分析时应考虑构件失效前的初始状态。 相似文献
598.
600.
我国既有露天矿山边坡失稳情况绝大多数发生在台阶边坡或组合台阶边坡,本文针对露天矿山组合台阶边坡的特点提出一种以预应力框架锚索和微型抗滑桩群作为主要支挡结构的边坡加固方案。以洛钼集团三道庄露天矿观礼台下部滑坡为例,在简要分析其成因及整体稳定性的基础上详细介绍该方案的主要实施过程及关键施工技术,并对施工过程监测结果进行分析。结果表明:边坡治理前整体处于基本稳定状态,但随着暴雨、地下水的影响,边坡稳定性将不断降低,最终会发生整体失稳;治理及监测结果表明该方案可行且有效,随着施工过程的结束,边坡变形逐渐稳定并趋于停止,至今边坡状态良好。 相似文献