从某项目桩基看土工试验和工程实际的联系     

邵平  李兴熠 《国土资源导刊(湖南)》2019,16(3)

本文从土工试验和工程实际以及力学原理间有机联系的角度,针对某项目桩基建设过程中各阶段所做的土工试验,具体分析其在桩基建设中的作用以及其在桩基基础力学理论中的位置,在大的工程建设背景和力学原理背景下深化对土工试验的理解,对我们改进土工试验方法、更好地利用土工试验成果有积极作用。  相似文献   

珠江口盆地荔湾凹陷上渐新统—早中新统物源特征及其对沉积充填的影响     

邢作昌  张忠涛  林畅松  张博  洪方浩  张正涛 《中国地质》2020,47(5):1577-1588

利用化学蚀变指数法恢复物源区的风化历史及沉积物通量是一种经济实用、行之有效的方法。前人对珠江口盆地荔湾凹陷对应物源区的研究相对薄弱。本文通过对区内岩心测试数据进行化学蚀变指数分析，恢复晚渐新世—早中新世物源区的风化历史，并进行沉积物通量的估算，在此基础上探讨物源特征对研究区内沉积充填的控制作用。研究表明，晚渐新世研究区对应物源区经历了强烈风化阶段，该阶段产生的丰富的沉积物供给是研究区西北部快速进积、规模壮观的陆架边缘三角洲及斜坡重力流沉积体系发育的重要控制因素之一；早中新世，西北物源区风化减弱，沉积供给减少，但研究区东部沉积物供应较西部要充分得多，表明早中新世，研究区南部除了来自西北部的主要物源外，局部物源对该时期的沉积具有重要影响；推测东部物源(东部古隆起、兴宁古隆起)的突然复活是促进研究区东部早中新世沟槽形成发育的重要原因之一。在超深水区进行沉积物源区的研究中，这种半定量的方法对盆内局部物源的确定具有重要的指示意义。  相似文献   

城市地质学基础理论探讨     

林良俊  马震  郭旭  Zhenya Zhang  李亚民 《中国地质》2020,47(6):1668-1676

城市地质有近百年的研究历史，学科研究取得了很大的进展，但是总体上看，学科性质存在较多的争论，城市地质学基础理论难于满足现代城市管理的需求，无法为城市高质量发展提供系统完整的地学解决方案。本文系统梳理了国内外城市地质的发展历程和研究进展，进一步明确了城市地质学的学科性质，运用系统理论提出城市地质系统的概念，并基于这一概念，清晰地界定了城市地质学的研究对象，阐述了现代城市地质学的研究内容和技术框架，为今后形成完善的城市地质学理论体系提供研究基础。  相似文献   

鄂尔多斯盆地南部奥陶系马六段白云岩特征及形成机制研究     

刘丽红  王春连  李丽霞  杜治利  唐跃  韩淼 《中国地质》2020,47(3):810-820

鄂尔多斯盆地马六段在盆地大部分地区被剥蚀,仅在盆地周缘地区分布,因此,有关该盆地马六段白云岩成因研究较少。本文通过对马六段白云岩岩石学特征、阴极发光特征、微量元素特征以及碳氧同位素地球化学特征进行分析,对鄂尔多斯盆地南部马六段白云岩特征及形成机制进行了研究。研究结果表明,盆地南部马六段白云岩主要由细—中晶白云岩组成,白云石具"雾心亮边"结构,阴极发光呈暗红色光。微量元素总体上具有较低的Fe、Mn值,平均值分别为447×10~(-6)和62×10~(-6),较高的K、Na值,平均值分别为517×10-6和252×10~(-6),以及中等含量的Sr元素值,平均值为155×10~(-6)。δ~(13)C值平均为-0.617‰,δ~(18)O值平均为-7.6‰,以上特征均反映出海源流体特征。白云石的"雾心"和"亮边"结构中微量元素含量相差不大,认为是在相同成岩环境的不同成岩阶段形成,其中"雾心"形成于浅埋藏环境的渗透回流白云石化作用,而"亮边"是在深埋藏环境下对早期白云石的调整和加强。  相似文献   

"5·12" 地震后汶川县泥石流特征与演化分析     

李宁  唐川  卜祥航  李浩宾 《工程地质学报》2020,28(6):1233-1245

2008年“5·12”汶川地震极大地改变了震区泥石流的特征，不仅增强了泥石流的活动性，同时也使得震区在相当长的时间内都要面临泥石流的威胁。本文基于前人大量的研究成果，并利用遥感解译结合现场调查等手段，分析了汶川县泥石流沟道纵坡降、沟壑密度、两岸坡度等基本发育特征；进而分析了地震前后汶川县降雨分布及泥石流相关降雨参数变化特征。结果显示，流域内泥石流沟的沟壑密度在0.2~4之间，属于微度土壤侵蚀区域，泥石流的沟床纵坡降偏大，有利于泥石流的发生；泥石流流域内斜坡坡度多为30°~40°，有利于灾害的发生；震后汶川县年均降雨量增加了5.17%，降雨多集中在7~9月份，降雨量由南及北逐渐降低；震后泥石流的降雨阈值在2008~2013年呈现缓慢回升的趋势，但2019年又有所下降，预计恢复到震前水平尚需要一定时间；同时震后汶川县泥石流物源丰富，震后物源量呈现“震荡式衰减”的演化趋势，但体量仍然很大，对泥石流仍需坚持监测预警工作。  相似文献   

基于KiK-net数据的偏振分析方法计算震中方位角影响因素分析     

范涛  李山有  陈志高  宋晋东  卢建旗 《大地测量与地球动力学》2019,39(2):215-220

基于日本KiK-net强震动观测记录，以提高计算震中方位角的准确性为目标，研究记录参量（加速度、速度、位移）、计算时间窗和滤波频带对偏振分析方法计算震中方位角结果的影响。结果表明，在该研究的地震数据条件下，采用位移记录、计算时间窗为1 s、滤波频带取0.1~20 Hz时，可以获得最佳的震中方位角计算结果，震中方位角的计算偏差为45°时所占比例为88%。  相似文献   

琼北大地震发震断裂与东寨港海下村庄地震遗址     

时丕龙  付碧宏  杜杰  王心源  骆磊  刘德成  姜昊 《地质论评》2021,67(Z1):67z1203-67z1206

  相似文献   

高海拔多年冻土区路基工程行为对低温多年冻土长期影响的监测研究     

范星文  林战举  罗京  刘明浩  尹国安  高泽永 《冰川冻土》2021,43(5):1323-1333

青藏铁路路基创造性采用了主动冷却路基的设计理念修建而成,目前铁路已经安全运营超过10年。青藏铁路路基修筑在多年冻土之上,路基下部冻土温度变化是衡量路基是否稳定的关键因素。基于长期（2008—2019年）地温观测资料,对昆仑山垭口南坡青藏铁路K980+000低温多年冻土区块石路基坡脚至坡脚外30 m范围内的冻土上限变化、年际地温变化、季节性地温变化进行分析,研究了路基工程行为对低温多年冻土的长期影响机制。结果表明：冻土地温不断升高,冻土上限逐年下移;与天然孔比较,路基坡脚处地温增温幅度反而较小,主要可能受块石路基冷却效应的影响;冷季与暖季呈现出不对称的增温趋势。冻土路基普遍增温的趋势仍然存在,出于对多年冻土的保护与保证工程稳定性的考虑,应尽量采用冷却路基的思想修建路基。同时,应加强对路基的监测,分析长期增温过程后路基稳定性变化,并对路基下部冻土的变化做出定量研究。  相似文献   

鄂西黄陵隆起东缘鄂宜页2井五峰组—龙马溪组页岩气储层特征与含气性          下载免费PDF全文

张保民  蔡全升  陈孝红  王传尚  张国涛  陈林  李培军  李炎桂 《中国地质》2021,48(5):1485-1498

鄂西地区五峰组-龙马溪组已成为中国南方页岩气勘探的热点领域。为深化该区页岩储层及含气性特征认识,本文以鄂宜页2井钻井及测试分析资料为基础,以笔石带为标尺,对五峰组-龙马溪组下部黑色富有机质页岩的岩石学特征、有机地化特征、储集空间类型及结构特征进行深入研究,分析总结了页岩储层含气性特征及影响因素,并对页岩储层开展了综合评价。结果表明：鄂宜页2井五峰组-龙马溪组下部黑色岩系缺失LM5-LM6笔石带,富有机质页岩上延至LM7笔石带,总厚度约16 m;岩性以硅质页岩夹少量硅质岩、混合质页岩和黏土质页岩为主,有机质类型为Ⅰ-Ⅱ1型,Ro为1.88%~2.03%,显示黑色页岩已过大量生气阶段;页岩储集空间主要为小于100 nm的有机质纳米孔、直径大于5 μm的微米孔和构造微裂缝,其中纳米孔占比超过50%,孔隙容积、比表面积与有机碳含量存在显著正相关性;现场解析总含气量为0.068~3.33 m³/t,平均1.13 m³/t,高含气量段集中于凯迪阶WF2-WF3与鲁丹阶LM2-LM4,含气量与TOC、脆性矿物含量之间具有明显的正相关性;根据TOC、含气性、脆性矿物含量以及页岩沉积环境等参数进行综合评价,Ⅰ类储层主要对应于凯迪阶WF2-WF3笔石带以及鲁丹阶LM2-LM4笔石带以深水环境下形成的硅质页岩和硅质岩层段,总厚度约9 m,是该区五峰-龙马溪组水平钻井的最佳甜点段。  相似文献   

粤港澳大湾区1975—2018年海岸线时空演变与影响因素分析          下载免费PDF全文

杨晨晨  甘华阳  万荣胜  张耀明 《中国地质》2021,48(3):697-707

海岸带是陆地向海洋延伸的过渡地带,是人口最为密集、人类活动最频繁的区域,全球超过50%的人口和60%的GDP总量集聚在离海岸线不足100 km的区域。海岸线对海平面上升、海岸侵蚀、港湾淤积、湿地生态资源、近海海域环境等具有重要的指示作用。本研究利用遥感影像获取了粤港澳大湾区（以下简称大湾区）1975—2018年间的大陆海岸线数据,并基于GIS平台,对海岸线开发利用程度以及空间位置变迁进行了定量分析,探讨了海岸线变迁的驱动力。结果表明：（1）大湾区大陆岸线时空变化明显,总体可分为两个阶段。1975—1995年,岸线长度上升明显,岸线类型格局变化显著;1995年后,岸线长度增长较缓,但建设用地态势增长强劲。（2）大湾区大陆岸线整体形态上不断曲折化,分形维数逐渐增长;空间位置变化上,大陆岸线不断向海推进,年平均速率达9.91 m/a,向海延伸最远的地方出现在洪奇门至蕉门和虎跳门至鸡啼门岸段附近,最大值可达197.88 m/a。（3）大湾区大陆岸线的开发利用程度及人类活动干预程度处于逐渐增强的趋势,人为影响主要体现为港口码头建筑岸线及围填养殖岸线。（4）大湾区的地形地貌、水文特征等自然环境是岸线演变的基础,社会经济发展和政策是岸线演变的重要驱动因素。在20世纪末,发展速度对海岸线的影响最大;在21世纪初,发展强度则为演变的主要影响因素。  相似文献