周期性的或伴有贯穿流的西边界流跨隙流动的迟滞变异过程     

宋新新  袁东亮  王铮 《海洋学报(英文版)》2019,38(4):90-96

使用1.5层准地转约化重力模式研究了周期性的或伴有贯穿流的西边界流跨隙流动的迟滞变异过程。当西边界流变化的周期比罗斯贝波在缺口处调整的时间尺度大得多时，在雷诺数增加和减少过程的霍夫分叉点都发生延迟，从而产生新的雷诺数迟滞区间；并且西边界流流态转变的临界值变化显著；且周期强迫越短，雷诺数迟滞区间越大。当西边界流变化的周期与罗斯贝波在缺口处调整的时间尺度相当时，西边界流在缺口的流态呈无迟滞的周期性变化，且西边界流入侵西海盆的程度随周期减少而变小。此外，当贯穿流的流量大于西边界流的一半时，会显著影响西边界流在缺口处的迟滞变异过程；西边界流向西入侵程度和流态转变发生的临界雷诺值均发生变化，且贯穿流流量越大变化越大。  相似文献   

济南东部岩溶发育区高层建筑地基处理方案分析          下载免费PDF全文

吕仁军  王铮  刘文峰  蒋硕 《山东国土资源》2011,27(12):32-35

依据工程实例,结合场地地质情况,分别从区域地质条件、场地工程地质条件、岩溶发育特点、地基基础方案选择及检测方案等方面进行了分析比较,就济南东部岩溶发育区高层建筑地基基础处理方案提出了针对性建议。  相似文献   

基于PSE框架的多区域溢出分析器的构建     

蔡砥  滕丽  王铮 《地理与地理信息科学》2008,24(6)

基于PSE(Problem Solving Environment)思想,围绕区域溢出这一特定的经济地理问题,讨论了多区域溢出分析器(MRSA)的开发问题。运用面向功能的演进原型方法分析系统功能,提出包括基础层、中间层和应用层的3层模型构建策略,并实现了系统的四大功能。通过介绍MRSA,阐明了经济地理领域的研究如何向地理信息科学提出需求,提供了针对某一特定经济地理问题构建系统的基本思路,为区域溢出分析可计算化提供了可能。  相似文献   

气候变化伦理的若干问题探讨     

王铮  刘筱  刘昌新  田园  黄蕊 《中国科学:地球科学》2014,(7)

气候变化已经在科学上被追溯到伦理层面.积极应对气候变化是全人类共同的目标与使命,从现实经济层面结合伦理学研究则是应对气候变化应有的态度.首先针对国际上对气候伦理的探讨,以中国的环境伦理观引出了气候伦理的原则,强调核心的原则是国家之间"和为贵",操作的原则是"分明使群",即要在明确责任的条件下有序组织各国的气候保护行为.其次还在"分明使群"原则下讨论了气候伦理评估标准—公平、公正与价值,并由此进一步分析了公正与价值的伦理内涵,并以此为基础讨论了气候谈判公正问题.最后指出在气候伦理问题上,国际社会的一个伦理原则应该是:所有可以积极应对气候变化的措施都能够使参与国家最终在经济与社会获得进步,以及实现帕累托改进,并能缩小国家间的差距,而不是置原来贫困的社会个体以相对更贫困的境地.  相似文献   

Effect of meridional wind on gap-leaping western boundary current   总被引：2，自引：1，他引：1  

王铮  袁东亮  侯一筠 《中国海洋湖沼学报》2010,(2)

Using a 1.5-layer reduced-gravity nonlinear shallow-water equation model, we studied the effect of the meridional wind on the western boundary currents (WBC) at critical states with hysteresis courses. The results of the simulation indicate that the WBC is prone to penetrating into the gap under northerly winds, and its path is more difficult to alter due to the larger interval between the two critical transition curves (C1P and C1L). For southerly winds, the WBC is prone to leaping across the gap, and its path is easier to alter due to the smaller interval between the two critical transition curves. The simulation results also indicate that the meridional winds over the southern region of the gap are the dominant factor determining the formation of the WBC. The dynamic mechanism influencing the transport of WBC near the gap is both Ekman transport and the blocking of Ekman transport. Ekman transport induced by northerly winds may reduce the transport of the WBC, causing the β-effect to dominate the meridional advection (promoting the penetration). Southerly winds, however, may enhance the transport of the WBC, causing the meridional advection to dominate the β-effect (promoting the leaping state). These results explain some structural features of the Kuroshio at the Luzon Strait.  相似文献   

金融危机下国家大规模投资政策模拟   总被引：2，自引：0，他引：2  

孙翊  朱艳鑫  王铮 《地理研究》2010,29(5):789-800

构建了一个中国多区域可计算一般均衡模型(MReCGE-C),利用该模型分析了我国应对国际金融危机的大规模投资政策。MReCGE-C根据城乡属性和年龄结构对居民进行了分组,放松了要素流动的限制,使劳动力和资本可以同时跨区域跨部门流动,并设计了一种基于居民终生效用的区域均衡机制,通过区域差距变量可以调控和测度区域差距。最后利用MReCGE-C模型针对国家大规模投资计划下的3种典型投资方案进行了模拟。结果发现在等量新增投资下,针对中部地区投资方案的GDP增长率高于针对中西部和全国投资方案的GDP增长率,同时针对中部地区投资方案对于城乡就业的拉动也要优于其余两种投资方案,而且可以实现缩小区域差距的目标。综合比较,目前国家大规模投资的优势应该指向中部地区。  相似文献   

基于经济模拟的中国能源消费与碳排放高峰预测   总被引：42，自引：2，他引：40  

朱永彬  王铮  庞丽  王丽娟  邹秀萍 《地理学报》2009,64(8):935-944

能源消费所产生的碳排放是经济发展过程中不可避免的副产品,而且碳排放在大气中的积累会使全球气候不断变暖,因此经济增长与碳排放之间的关系一直是学术界关注的焦点。传统的基于EKC曲线的经济计量学方法一般是对经济与排放历史数据的相关关系研究,不能很好地反映二者之间的动力学机制。为此本文在内生经济增长模型Moon-Sonn基础上进行改进,首先从理论上得到了最优经济增长率与能源强度之间存在倒U曲线关系的必要条件,即能源的产出弹性小于0.5;接着将投入产出分析得到的反映技术进步下的能源强度代入模型,对中国未来经济增长路径进行了预测,同时得到了最优增长路径下的能源消费走势,进而通过对能源消费结构和不同能源品种的碳排放系数的预测和估计,以及对分品种能源碳排放的汇总计算得到了中国未来能源消费所产生的总的碳排放走势。结果显示,在当前技术进步速率下,我国分别在2043年和2040年达到能源消费高峰和碳排放高峰。此外,本文对能源强度不同下降速率对能源消费高峰的影响进行模拟发现,当降速为4.5%~5%时,能源高峰将出现在2040年前,此时的人均GDP为10万元左右,与OECD国家的高峰时收入一致;而且分3种情景模拟了可再生能源替代政策对...  相似文献   

中国区域经济差异形成的三次地理要素   总被引：12，自引：6，他引：6  

刘清春  王铮 《地理研究》2009,28(2):430-440

关于地理要素对经济差异的影响,国际上已经做了大量研究。为了探讨地理要素对中国经济差异的影响程度,在Krugman的关于城市聚集的两大自然理论基础之上,提出了影响经济差异的三大地理要素,分别为自然地理环境要素、交通和区位要素以及人力资本和研发水平要素,并通过建模,从全国和三大地带的尺度上细致地分析了各地理要素对经济分异的影响。研究发现,在中国,自然地理环境对经济发展的作用得到了验证和充实,这为揭示地理环境作用提供了主要依据,扩展了国际上Sachs等人关于地理要素对经济发展的认识。目前我国经济正处于转型期,在各地理要素中,影响经济差异最大的为交通便利性指数,影响程度为0.374,因此交通基础建设投资应继续加大。  相似文献   

京、津、冀地区的碳排放趋势估计   总被引：2，自引：0，他引：2  

王铮  刘晓  朱永彬  黄蕊 《地理与地理信息科学》2012,28(1):84-89

通过多种方法相结合,估计了京、津、冀地区2009-2050年的能源碳排放量、水泥工艺碳排放量和森林碳汇量,计算了区域总的碳排放量和净碳排放量。结果表明:1)京、津、冀地区碳排放量都呈现先升后降的Kuznets趋势,森林年碳汇量对碳排放降低影响不明显;2)在自由排放条件下,北京、天津均在2030年前达到碳排放高峰期,河北省及整个京津冀地区的碳排放高峰将延迟到2039年;3)在2050年前,北京、天津年碳汇量将有所降低,河北年碳汇量则上升。  相似文献   

中国生产控制型产业减排的居民福利和区域影响     

孙翊  钟章奇  徐程瑾  王铮 《地理科学》2015,35(9):1067-1076

基于SAM均衡建模方法,建立面向居民福利研究的中国动态多区域社会公平CGE政策模拟模型,对比分析自然情景、生产控制型减排政策情景和最优增长情景下的区域和居民福利变化。研究发现减排政策存在明显的增长率区域分异,这将破坏在自然增长下存在的区域收敛力,导致中国区域之间的差距再度被拉大。面向减排的投资控制政策短期对于居民收入的不利影响较小,但长期影响不容忽视,需要进行居民收入保护。由于城镇退休居民和农村劳动居民已经具备针对性的养老保障政策和“三农政策”保护收入增长,其总体福利受减排政策的冲击较小,因此缺乏相应政策支持的城镇劳动居民应该是收入保护的优先考虑群体。模拟显示减排政策更有利于代际和城乡人均收入差距的缩小,但考虑到减排带来的绝对收入水平下降,不能过于乐观估计这种差距缩小效应。  相似文献