极地环境监测网的设计及其在南极普里兹湾的应用     

程文芳  朱建钢  吴荣荣  詹德川  陆大海  闫可  郑小罗 《海洋科学》2018,42(2):34-45

为了保护南极和北极的生态系统和环境,中国自20世纪90年代初开始推行和实施了极地环境监测计划,部署了各学科监测传感器阵列;采集了多学科数据,包括海洋、大气、冰冻圈、生物圈等主题;架构了"R/V雪龙号破冰船—极地考察站—国内基地"之间的快速数据传输网络;建立了海洋环境监测系统、太阳能地面空间监测系统、生态环境监测系统等系列监测系统。为了实现长期监测,达到预测和预警目标,本文针对国内外现状,在现有基础上设计了一套中国极地环境长期监测网(Polar Environment monitoring network of China,CPEMN)。该监测网集成各监测系统并在监测指标设计上覆盖我国极地所有常规监测/观测任务,且根据国际科研动态和长期监测规划拓展了预期监测范围。最后本文利用南极普里兹湾进行的破冰导航应用示范验证了CPEMN具有可执行性。  相似文献   

长江口及其深水航道的治理     

杨永荻 《地理教学》2002,(4):1-2

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美环保组织起诉政府，要求保护北极熊     

《海洋世界》2006,(1):5-5

三个环境保护小组近期起诉了美国联邦政府．要求政府保护由于北极海冰的消失而受到威胁的北极熊．以避免该物种灭绝。这份提交到旧金山联邦法庭的诉讼，要求政府对早些时候由环境保护主义者们提出的请愿采取行动．在该请愿中，北极熊被列为受到威胁的濒危物种。  相似文献   

伶仃洋沉积动力特点的研究   总被引：7，自引：0，他引：7  

应秩甫 《热带海洋学报》1995,(2)

位于珠江三角洲东侧的伶仃洋，因径流下泄与潮流进退的流向不一，使它各分流口门的出口水道都有主槽和支槽之分，即都有主干水道和分汊水道。陆架高盐海水入侵又使伶仃洋内沉积动力过程在空间分布上发生差异，如沉积物分布有粗－细－稍粗之分；而水体中的密度、速度差异，常常产生锋带，对水下地形的发展有不可忽视的影响。因而全面认识发生在伶仃洋内的沉积动力作用，对深水航道的选线极为重要。  相似文献   

天然放射性示踪剂的应用 Ⅱ.利用总β放射性探索九龙江泥沙对厦门航道淤积的影响     

陈进兴  张平青 《海洋学报》1989,11(3):333-340

本文通过测定厦门海域特别是九龙江口海区沉积物中总β放射性(以下简称总β)的水平分布,了解到九龙江入海泥沙的绝大部分是沿着九龙江水的主流方向流经厦门外港输入外海,仅有一小部分泥沙输入厦门西港.但是进入西港的九龙江泥沙仅能停留在西港的西断面,不能进入西港的东断面,而且进入西断面的九龙江泥沙仅能到达16号站,不能再往北推移.同样地也有一部分西港泥沙随着落潮输出九龙江口,最后进入外海.因此我们认为造成西港淤积的主要原因是西港周围环境泥沙的冲刷造成的.至于九龙江下来的泥沙也仅对西港的嵩鼓海峡产生一些影响,对厦鼓海峡(即西港的东航道)看不出有明显影响.  相似文献   

北极海冰变化特征分析   总被引：3，自引：0，他引：3  

魏立新  张占海 《海洋预报》2007,24(4):42-48

本文利用NASA的海冰密集度资料(时间为1978年10月～2002年9月,分辨率为1.0×0.25),计算并分析了1978～2002年的北极海冰面积、范围的时间变化趋势以及变化的空间分布。  相似文献   

北极海洋学     

王建林  李杰 《海洋信息》1991,(11):12-16

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长江口深水航道数学模型信息系统研究   总被引：3，自引：0，他引：3  

童朝锋  林跃华等 《海洋工程》2003,21(1):101-104

利用GIS二次开发软件ArcView，完成数学模拟所需的计算网格生成及线边界法中地形数据提取的优化。集成ArcView、Visual Basic及长江口潮流数学模型，实现了数值模拟计算成果的三维可视化及实时互动的动态演示。所开发的长江口数学模型信息系统能根据整治工程需要，提交各类工程数据库。  相似文献   

北极海冰减少的气候效应研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

魏立新  张海影 《海洋预报》2005,22(Z1):56-61

本文采用了OSU两层大气环流模式对特定的北极海冰进行数值模拟,研究北极海冰减少的气候效应.试验中海温一律取为气候平均值,北极海冰作为外强迫源影响大气,大气响应完全是环流内部调整的结果.本文对北极海冰减少后的大气环流特征进行了分析,特别是与中国的气温和降水之间的关系.  相似文献   

用环形水槽研究淤泥冲刷切应力   总被引：1，自引：0，他引：1  

邓伯强 《海岸工程》1993,12(1):1-10

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