共查询到20条相似文献，搜索用时 187 毫秒
1.
关于海面反照率的初步探讨 总被引：4，自引：2，他引：4
本文根据实测资料,分析了海面反照率随太阳天顶角的变化规律,推导出了反照率的一般表达式AE=(Acosz+βAEd)/(cosz+β),讨论了日光情况为⊙2且天空少云条件下的海面反照率.取β=0.5时,得 AEd=0.042e0.018z(1-cosz)+0.052,由此得出该条件下的海面反照率的经验公式.利用该公式求出在太阳直射的纬度上,海面反照率全天平均为0.093,并可根据天文参数求出其他纬度带海面反照率全天平均值.讨论了日光情况为⊙的条件下的海面反照率,求出其全天平均值为0.082.讨论了日光情况为⊙°、Π条件下的海面反照率,求得其全天平均值0.068.这个数值适用于任何纬度的海域. 相似文献
2.
水下压力式波浪计是测量近海海浪常用的一种仪器。长期以来,人们认为这种仪器是获得海面波浪资料的一种可靠设备。不少国家先后制成了不同原理的水下压力式波浪计,观测到很多有价值的资料。对海浪研究和近岸工程起了一定的作用。然而,为了得到海面波浪,需要知道水下压力波和海面波浪的换算关系。尽管早就由流体力学方法就线性波理论导出了这 相似文献
3.
4.
本研究设计前仰式、深弧式和后仰式3种弧形胸墙以及直立式胸墙进行物理模型试验,通过安装在胸墙迎浪面上的压力传感器测量所受波浪压力,讨论不同型式斜坡堤弧形胸墙迎浪面所受波浪压力的分布规律及其影响因素。试验结果表明:弧形胸墙迎浪面所受波浪压力随着测点高程的增大呈现振荡减小的变化趋势,最大值出现在弧顶处。随着入射波周期的增大呈现先增大后减小再增大的变化趋势。相同波浪要素条件下,斜坡堤弧形胸墙波浪压力大于直立式胸墙波浪压力;而在斜坡堤弧形胸墙中,后仰式胸墙波浪压力较前仰式和深弧式的大。 相似文献
5.
各种海洋结构物所受的波浪效应,大体上是正比于海况的强度和波列中个别大的波高的。因此,长期以来海洋工程是以某一累积概率的波高的重现期作为海洋结构物的设计标准。然而,某一设计波高和不同波周期的组合对各类海洋结构物的波浪荷载、从而对结构物的尺度都有十分显著的影响,谷本胜利等[1]计算了在一固定的换算深水波高Ho'=7米的情况下,改变有效波周期Ts=9-16秒时,所要求的直立防波堤的堤宽(见图1)。 相似文献
6.
7.
8.
海表面二氧化碳分压(pCO2)的未来变化趋势,对统计评估全球碳收支以及理解全球气候变化背景下的海洋酸化现象至关重要。目前传统的海面pCO2预测方法大部分基于有限的实测数据,然而实测数据存在着时间和地理方面的制约,且计算成本较高。近年来,随着时空观测数据的爆炸性增长,基于深度学习的数据驱动模型在海表面pCO2预测方面中表现出良好的潜力。然而,由于多种环境因素与海表面pCO2之间的关系错综复杂,到目前为止尚无十分简单有效的相关模型来对海表面pCO2进行预测。为应对这一挑战,利用时空卷积长短时记忆神经网络(ST-ConvLSTM)模型,通过海面温度(sea surface temperature, SST)、海面盐度(sea surface salinity, SSS)、叶绿素a浓度(chl a)和海面pCO2数据,预测南海的海面pCO2,并将2019年1～12月的数据作为测试集对模型的表现进行了验证。结果显示, ST-ConvLSTM模型... 相似文献
9.
10.
非线性波浪时域计算的三维耦合模型 总被引：3，自引：1，他引：2
将计算区域Ω划分为内域Ω1和外域Ω2(Ω2=Ω-Ω1),外域控制方程采用改进线性频散特性的二维Boussinesq方程,用预报一校正法数值求解;结构物附近的内域控制方程为三维Navier-Stokes方程,由VOF方法数值求解。通过在外域和内域相匹配的交界面上设置合适的速度和波面边界条件,建立了三维非线性波浪时域计算的耦合模型。模拟试验表明:(1)耦合模型数值波浪水池可以产生稳定的、重复性较好的波动过程;(2)用耦合模型数值波浪水池求解较大浅水区域上的非线性波浪数值计算问题可以取得较高的计算效率,同时又能得出结构物附近的复杂流场。 相似文献
11.
基于数值模拟的三维随机海面,从时间域和空间域两个角度对海浪的外观特征和内部结构间的关系进行了研究,得出了一些在工程应用上有参考价值的结果.文章认为,将波面看作是若干随机正弦波叠加的海浪结构模型,用于描述平稳、均匀和窄谱的海况时,其频谱分析结果与外观统计结果基本上是一致的;但是,当海面处于谱宽度较大的风浪或混合浪状态时,一些频谱分析结果必须经过修正才能应用.同一海况下,海面波动的时间过程和沿主波向的空间分布是明显不同的.当海面有突发性大浪时,外频谱能够很好地反映不平稳海况,而频谱则把这种不平稳性平滑了.文章着重讨论了波长和波陡的计算、频谱和外频谱的差异. 相似文献
12.
Bass F. Braude S. Fuks I. Kalmykov A. Megn A. Ostrovsky I. Rosenberg A. 《Oceanic Engineering, IEEE Journal of》1977,2(1):43-52
Experiments on the scattering of radio waves in the range 200 m to 3 cm from a rough sea surface are described. Amplitude, frequency, and space-time characteristics of scattered radio signals at different states of the sea surface are presented. It is shown that the problem of the short and medium wave scattering from the sea can be solved by the perturbance method. In this case the mechanism of scattering is of "resonant" character. The intensity of the backscatter signals is proportional to the density of the spatial spectrum on the half-length of the radio waves. The high frequency radio wave scattering is well described by a two-scale model of the scattering surface, "ripple on the large wave." The intensity of scattered radio signals is also proportional to the spectrum density of "ripples" whose length is approximately equal to half a radio wave. The effect of the large waves is to modulate the amplitude of a scattered radio signal and to broaden its frequency spectrum. Methods of solution of the reverse problem were considered. This allowed determination of parameters of sea roughness by characteristics of scattered radio signals. The principles of design of the corresponding equipment are described. 相似文献
13.
基于Galieo变换，导出了运动坐标系与静止坐标系中海浪谱间的关系。由于海浪是频散的，两者间的关系是频率相关的。运动坐标系中的海浪频谱是与静止坐标系中的海浪方向谱相联系的。以文氏谱作为静止坐标系中的海浪频谱，给出了不同速度下运动坐标系中的海浪频谱。 相似文献
14.
1 .IntroductionRecently, more and more importance is attached to the development of offshore oil and gas alloverthe world and many submarine pipelines have been laid.Submarine pipelines are the lifeline ofthe transportation of offshore oil and gas .Submar… 相似文献
15.
广东阳西近岸海域海浪谱分析 总被引：1，自引：0，他引：1
根据广东阳西近岸海域测站1a实测共4 949组的原始随机波面观测记录,用自相关函数法和快速傅里叶变换法进行谱估计,得到波谱各特征参数,并与实测波面统计的特征值进行比较,经分析,选用快速傅里叶变换法估计研究海域的实测谱,对粗谱进行平滑和分析,筛选出研究海域海浪的样本谱498个,将平滑后的谱形无维量化,得到广东阳西海域海浪无维量平均谱曲线并求出对应谱参数,计算得到谱峰频率f0为0.121,特征频率μ10、μ20分别为1.929、2.733,谱宽度ε、ν为0.83、1.39.采用5种理论频谱模式对实测无维量谱进行拟合,根据拟合结果推荐γ=1.920 5的JONSWAP谱或者b=5.7、δ=6.0、k=0.5的莆田谱作为广东阳西近岸海域的海浪谱型,对该海区的工程建设、海浪预报警报和海浪理论研究具有较好的参考作用,对我国其他类似海域也有一定的参考价值. 相似文献
16.
17.
18.
The article presents a practical approach to transform a wave energy spectrum from encounter domain to absolute domain. This problem has its specific relevance, when shipboard sea state estimation is conducted by the wave buoy analogy; notably for some particular implementation solving for the sea state directly in the encounter domain. In this context, the encounter domain is that observed from a ship when it advances in a seaway, whereas the absolute domain is that corresponding to making observations from a fixed point in the inertial frame. Spectrum transformation can be uniquely carried out if the ship sails “against” the waves (beam to head sea) but in following sea conditions there exists no unique solution to the problem. Instead, a reasonable approach valid for practical engineering must be applied, and the article outlines one viable solution that can be used to transform a wave spectrum from encounter to absolute domain. Specifically, two pseudo algorithms are presented, and good performance is achieved with both algorithms when they are tested at different operational scenarios. 相似文献
19.
蒸发波导是一种特殊的大气波导,在其中传播的电磁波信号会被陷获在近海大气层中,实现超视距传播。受海表面温度、湿度、风速、微波频率等因素的影响,海洋蒸发波导环境中的微波传播特性起伏变化很大,规律十分复杂。以往的工作主要通过计算这些气象因素对蒸发波导条件下大气折射率剖面的影响来分析它们对路径损失的作用,其结果与实验数据仍有较大差异。本文在一定的蒸发波导条件下,利用一维分形海面模型产生海面“地形”,将其作为抛物方程电磁波传播模型的边界条件进行计算,得到相应的路径损失,并与传统计算方法进行对比,分析了不同蒸发波导高度、不同频率及不同接收天线高度时的数值模拟情况,可为舰艇通信系统或者雷达系统的设计提供相应的依据。 相似文献
20.
Response Characteristics of Load on Vessels in Waves 总被引：2，自引：0，他引：2
QIAN Kun WANG Yanying WANG Dazheng
Research Assistant School of Naval Architecture Marine Engineering Dalian University of Technology 《中国海洋工程》1999,(3)
Considering the requirement of direct design and fatigue test for ships and floating structures byuse of FEM technique,a computational procedure of spectral analysis for wave load on the hull surface is de-veloped in this paper.The response of hydrodynamic pressure on the body surface to a designated sea state forships and floating structures is calculated by use of the revised strip method with the hull bound perturbationflow concept.The spectral function of wave load for the defined point on the body surface can be determinedfrom the Wiener-Khinhin theorem and the characteristic load value can be also obtained from spectral mo-ment analysis.A container ship is taken as a computational example and the sample of wave load with a cer-tain probability and corresponding encountered frequency is provided. 相似文献