首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到17条相似文献，搜索用时 109 毫秒
1.
在具体研究了现代项目风险分析和风险管理常用方法基础上,将其中的事故树法、智爆法及风险指数致命度分析法相结合,利用模糊评价理论,建立了海洋工程采办过程风险分析方法。应用该方法对“曹妃甸11-1／2(CFD11-1／2)”项目的采办过程进行风险分析,得到了采办过程中的风险事故树及风险指数排序,并对风险指数较大的风险点提出建议及改进措施,进行风险规避,对工程实践起到了很好的指导作用。  相似文献   

2.
海洋工程风险接受准则研究进展   总被引：18，自引：1，他引：18  
简要介绍了海洋工程风险接受准则研究的重要意义及其确定原则，分析了海洋工程中个人、社会及环境风险接受准则的研究及其应用现状，指出目前海洋工程风险接受准则研究要解决的问题和今后的研究方向。  相似文献   

3.
运用过程分析方法和风险评估技术,结合海洋工程项目现状,对项目承包进行风险分析。首先,运用事故树方法建立项目承包各阶段的风险事故树;然后,利用风险估计方法综合得到风险事件的评定等级;最后,给出风险控制措施。通过评估结果和建议,以降低海洋工程项目承包风险发生的可能性,减少事故损失。  相似文献   

4.
HSE是健康、安全、环境一体化的风险管理模式。在指出传统安全管理模式不足的基础上,介绍了HSE的基本概念及发展现状和趋势,并结合实例讨论海洋调查中HSE风险管理的步骤、方法和实施要点,着重探讨了海洋调查项目危险源识别与风险评价、风险控制措施及应急预案等环节,指出在海洋调查工作中引入HSE管理具有重要现实意义。  相似文献   

5.
随着海洋调查工作的增多,如何保障调查过程的作业安全,降低风险,减少人员伤亡、仪器设备损坏或丢失、海洋环境影响等损失,成为各级部门的关注重点。文章介绍了风险管理理论的基本内容,结合海洋调查实际工作列举了海洋调查中风险识别、风险评估和风险控制等工作的内容和方法,以期提高海洋调查项目安全管理水平。  相似文献   

6.
为加强沿海石化园区海洋环境风险区划的科学管理和决策,降低相关区域的海洋环境综合风险,文章根据海洋环境风险源和污染源排查,海洋敏感区、易受损区分布和环境现状调查以及园区风险管理和应急制度核查等的结果,基于PSR模型,从海洋环境风险指数、海洋环境敏感指数和海洋环境风险防控能力指数3个方面,构建沿海石化园区海洋环境风险区划评估框架;分别选取突发性环境风险和累积性环境风险、自然风险和社会风险以及政府和企业等各项相关指标,制订评估方案;通过确定评估指标权重,计算海洋环境综合风险值,并将风险等级划分为5级。以大连市沿海某石化园区为例进行评估,评估结果表明:该石化园区所在海域总体处于低风险等级,无极高风险和高风险区;在保持现有海洋环境风险防控能力的基础上,通过大力改善区域海洋生态环境,可进一步降低园区海洋环境综合风险。  相似文献   

7.
基于RMF技术的远洋船舶定量风险评估方法研究   总被引：1，自引：0，他引：1  
在远洋船舶运输中，设备失效是导致各类事故的一个重要因素。文中引人RMF技术，将其应用到远洋船队的定量风险评估中，以及时查找并消除设备方面的事故隐患。首先找出潜在的风险事件及相关风险因素，然后运用模糊综合评判方法和事故损失综合评估理论对设备风险事件的模糊概率和损失程度后果进行量化，最后依据风险评价结果对需要控制的风险源给出控制措施。实例分析亦表明，运用RMF技术能对远洋船舶的各类设备及属具实施科学的风险管理。  相似文献   

8.
文章通过分析目前我国海洋工程环境监管制度现状和存在问题,提出推行海洋工程环境监理对加强海洋工程全过程环境监管、降低或规避项目潜在环境风险、深化和提升环境影响评价以及奠定环保竣工验收基础具有积极的意义;针对围填海和跨海桥梁两种典型海洋工程的特点,分别提出环境监理重点。  相似文献   

9.
在对沿海化学品风险源风险特征分析的基础上,构建了基于风险源、控制机制和风险受体的化学品风险源环境风险综合评价指标体系,并建立了相应的风险评价模型,提出了3级风险管理体系,并以上海市沿海四区一县为例开展实例研究。本研究提出的沿海化学品风险评价指标体系及评价、分级方法科学可行,能够为沿海化学品风险源的风险管理提供决策依据。  相似文献   

10.
余兴光  卢昌义 《台湾海峡》2005,24(4):558-563
本文报道了中国第16次南极考察期间，作者对考察船向长城站输油期问发生的溢漏油事故全程跟踪结果，分析了主要风险源及发生溢油风险事故的原因和采取预防措施的重要性，指出南极长城站存在着榆油过程抗溢油能力低下、防溢漏油环保基础设施薄弱、风险管理措施亟待加强等主要环保问题，提出了加强长城站环保基础设施建设与风险防范管理的对策，以便对船舶或站上设施溢油风险做出更有效地反应．  相似文献   

11.
海洋工程具有很高的风险,一旦发生恶性事故,就会导致巨大的环境污染和经济损失。尤其是作为海洋石油工程生命线的海底管道,其风险应努力降至最低。然而,货物坠落等事故是不可能避免的。由于受很多不确定性因素的影响,受落物荷载作用管道保护的风险评估课题是很复杂的。文中介绍了风险评估方法。首先讨论了几种确定风险接受准则的方法,它是整个风险分析的基础。接下来从整体角度对风险评估方法进行了解释。最后结合渤海油田某平台设计中的一个工程算例,详细给出了风险评估的具体计算过程,可用此计算方法来解决渤海油田中类似的问题。  相似文献   

12.
人工鱼礁工程的风险评估   总被引：1，自引：0，他引：1  
对台风暴潮影响下的嵊泗海域人工鱼礁工程做了风险评估,考虑了台风暴潮中出现的大浪和风暴潮减水对鱼礁联合作用的危害。风险评估分为危险灾害识别、失效概率计算、失效后果评估、风险准则评定和风险管理决策几个主要的步骤。在失效概率的计算中采用基于应用设计点的重点抽样法随机模拟的技术,这一随机模拟技术可以广泛的应用与海洋工程结构的风险评估当中。  相似文献   

13.
工程风险分析中的风险当量及其评价标准   总被引：7，自引：2，他引：7  
余建星  李成 《海洋技术学报》2004,23(1):48-51,61
目前，量化、半量化风险分析是工程风险分析的主流。在对工程进行量化和半量化风险分析时，无论采用什么方法，风险评价指标和评价标准都是关键的重要问题。只有在建立了统一的评价指标和评价标准体系的基础上，对工程进行的风险分析能够得出正确和一致的结论。文章通过对国内外风险分析理论和实践的研究和总结，提出了在工程风险分析中确定风险评价指标和评价标准的原则和方法。  相似文献   

14.
对我国海岸工程、海洋工程与海洋资源开发利用的大量资料进行了需求分析,结果确认我国工程海洋学的研究势在必行。以此提出了与海洋工程环境相关的工程海洋学诸研究目标,以及涉及海洋工程相关的海洋规范问题。  相似文献   

15.
远洋运输系统人因可靠性定量分析   总被引：2，自引：0，他引：2  
远洋运输中可能发生的灾害性事故,如船舶碰撞、搁浅、腐蚀疲劳破坏、火灾、爆炸等,大多与人为失误和组织失误（HOE）有关.因此,进行远洋运输系统人因可靠性定量分析,对于运输系统的安全非常重要.针对此问题,文章结合操作风险管理（ORM）技术,对远洋运输系统进行人因可靠性定量分析.为远洋船舶提供了一套预测人为误操作的分析方法,可以降低HOE风险的发生概率,以减小事故的发生.  相似文献   

16.
海洋工程标准体系是今后一段时期内海洋工程建设标准的发展方向。文中通过对标准体系的影响因素分析,建立了海洋工程标准体系的影响因素指标体系,利用AHP分析计算各影响因素的权重,并利用模糊综合评判方法对海洋工程标准体系影响因素进行评价,得出海洋工程标准体系主要影响因素。  相似文献   

17.
以南海某平台组块海上拖航作业为例,阐述风险评估的基本流程;针对海上拖航过程提出一套具体、实用的风险辨识、事故树建立以及建立风险控制措施的方案;同时给出一种将风险因素定性计算予以量化的方法,即风险值计算方法,并且针对海油工程确定风险值标准.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号