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1.
基于风险的海洋结构物无损检测功能的分级 总被引：1，自引：1，他引：0
提出了基于风险的海洋结构物无损检测功能分级方法,采用检测概率、错误识别概率和裂纹出现概率度量检测功能,并修正了错误识别概率的取值范围。根据风险值对无损检测功能进行了分级,研究了风险值随检测概率、错误识别概率和裂纹出现概率的变化规律,分析了风险值对检测费用、维修费用及失效费用的敏感性。在此基础上,将基于风险的海洋结构物无损检测功能分级方法应用于优化检测策略,用算例证明了文中所提方法的有效性。 相似文献
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超大型海洋浮式结构物概念设计的关键技术问题 总被引：8，自引：5，他引：8
应用超大型海洋浮式结构物进行海洋空间利用和海洋资源开发，是目前海洋工程界的研究热点。概念设计是超大型海洋浮式结构物研究的基础。本文从设计准则、结构型式、建造材料、模块连接器、系泊系统等几个方面对概念设计的关键技术问题作了归纳，对超大型海洋浮式结构物的概念设计有一定的参考价值。 相似文献
3.
人因综合安全评估(FSA)方法在海洋结构物事故中的应用研究 总被引：3，自引：0，他引：3
将人作为系统的一个部分研究其对系统安全性产生的影响,是风险评估中不可回避的问题.本文把人为因素作为海洋结构物事故中一个分系统,利用综合评估的方法对其进行研究,系统分析了海洋结构物事故中人为失误的各种原因,并提出了人为因素综合安全评估中有待解决和值得关注的问题. 相似文献
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生态适宜性研究是解决区域生态-环境问题,平衡资源保护与开发利用间的矛盾,维持生态系统结构和过程的完整性,实现区域发展协调可持续的重要技术方法之一,也是地理学、生态学、环境经济学和管理学等学科研究的热点。基于国内外相关研究进展,文章论述了生态适宜性的概念内涵及其理论演化过程;评述了陆域生态适宜性研究的典型方法,即生态因子叠置法、逻辑规则组合法和格局-过程模型法的适用性和优缺点;归纳了国内外海洋生态系统管理及与海洋生态适宜性相关的研究进展,提出了海洋生态适宜性的概念、内涵;最后总结了目前生态适宜性研究存在的主要问题及未来发展方向。研究结果对基于生态系统的海洋综合管理理论体系的构建和实践应用,以及维护海洋生态安全具有重要的意义。 相似文献
5.
随机激励下非线性海洋结构物响应分析方法研究进展 总被引：1，自引：0，他引：1
对在随机载荷作用下非线性海洋结构物的运动响应分析的各种方法进行了综述,对有些方法的基本原理做了阐述,并指出一些最新的研究进展和今后进一步研究的方向。 相似文献
6.
当结构物产生损伤时,结构的动力特性会发生变化,从而引起结构振动响应产生相应的变化。小波变换是奇异性信号的良好检测工具,可以用于识别结构损伤的发生。建立了某海洋平台有限元模型,得到了随机海浪作用下不同损伤工况的结构振动响应。基于小波变换损伤检测,针对不同类型杆件损伤、不同位置杆件损伤、不同程度的噪声污染以及不同方向振动响应信号情况下,分别研究了海洋平台结构的损伤检测问题,得到了一些有用的结论。 相似文献
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内波是层结海洋中普遍存在的一种海洋动力学现象,包含内潮、内孤立波、近惯性内波等多种形式,由于其携带能量巨大,分布范围广,发生频率高,对海洋结构物造成严重威胁。对国内外关于内波生成、传播演化、海遥感观测及其与海洋结构物相互作用方面的研究进展进行综述。总结了关于内波的生成机制、浅水和深水区域内波传播演化特征、实际海洋内波特征的遥感观测以及内波与海洋平台及水下潜器相互作用的研究成果,讨论了数值模拟、模型试验、遥感观测等研究手段在海洋内波研究中的应用以及取得的相应研究成果。最后,在探讨海洋内波研究趋势的基础上对未来关于内波生成机制及其海洋学特征观测相关研究需考虑和解决的问题进行了展望。 相似文献
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在设计用于冰海等恶劣的自然环境下的海洋结构物时，海洋结构适应低温脆性断裂的安全性将是一项极为重要的研究内容。本文将着重介绍目前国外在海洋结构的基础设计阶段中，运用断裂力学，掌握疲劳裂变的发展和脆性断裂出现时的构件断裂强度特性折方法，同时还将介绍为此为基础，开发出的海洋结构安全性评估方法。一般我们在通过小型模型试验和ＦＥＭ解析海洋结构时，常会产生仅通过这些是否就能达到高精度地，极其方便地估算出节点结 相似文献
9.
近海海区通常是指离岸3n mile以上或水深超过25m的水域(Relini et al.，1994)；海洋污损生物是海洋环境中栖息或附着在船舶和各种水下人工设施上，对人类经济活动产生不利影响的动物、植物和微生物的总称，它不仅是影响海洋设施安全与使用寿命的重要因素，也是人类开始接触海洋时所关注的问题。本文就污损生物对海洋结构物的影响和我国近海污损生物研究的进展状况、存在问题等方面进行了综合论述，并对未来几年内为研究方向和重点进行了探讨，以期为下一阶段研究工作提供一些具有参考价值的依据和建议。 相似文献
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基于C/S与B/S混合结构的海洋科技档案管理系统的分析和设计 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了目前海洋科技档案管理的现状和存在的问题,针对海洋科技档案管理的特点和具体的应用需求,提出了基于C／S与B／S混合结构的海洋科技档案管理系统（Marine Science＆Technology Archives Management System,MSTAMS）设计方案．基于海洋科技档案管理的工作流程,从系统的总体设计、数据库设计、功能模块划分以及安全管理体束等方面进行了论述,对其中的关键技术进行了分析和研究,为糸纯的开发和实施提供一套切实、可行、全面、先进的理论体来和技术指导,以实现海洋科技档案管理信息化、自动化和可视化,从而提高海洋科技档案管理的效率,满足目前各海洋研究系统及单位对档案管理和应用的需要． 相似文献
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R. Frank Busby 《Ocean Engineering》1979,6(4):355-491
The extraction of offshore oil and gas deposits has resulted in installation of massive steel and concrete platforms in progressively deeper and more hostile waters. Concern for the safety of platform personnel, potential damage to the environment, and the assurance of profitable, unimpeded, extraction of these offshore resources is a concern of host-country governments and the offshore operators.Requirements for underwater inspection of these structures and the techniques and tools to conduct such inspection vary widely from country-to-country. In some instances periodic inspection is required by law; in other instances there is no requirement whatever once the structure has been installed. The instruments to conduct underwater inspections also vary; their effectiveness is sometimes questionable, and the cost of underwater inspection to the operator (which will eventually be borne by the consumer) is high and will get higher as the water depth and complexity of the structure increases.The purpose of this six month study was: 1) to identify and describe all actual or potential underwater inspection requirements (national and international) for fixed concrete and steel structures promulgated by the governments of offshore oil and gas producing countries and by the offshore operators themselves; 2) to identify and assess the state-of-the-art in underwater non-destructive testing/monitoring/inspection of offshore structures; 3) to evaluate the capability of servicing and hardware producers to meet the inspection requirements identified; and 4) to describe and establish priorities for specific tasks for technology development that should be undertaken to satisfy current and future requirements. While this study concentrates on fixed offshore oil and gas structures, the results also reflect the state-of-the-art in underwater inspection/testing for other offshore structures as well, e.g., floating power platforms; offshore terminals and deepwater ports.The data for this study were collected in three stages. First, an intensive literature review was conducted to initially identify those organizations and governments active in projects related to the study goals (the results of this literature survey are presented in Appendix I). Second, telephone interviews were conducted to further identify “Requirements” sources and suppliers/manufacturers of inspection/testing capabilities in the U.S. and Europe. Third, personal interviews were conducted with individuals active in hardware production or inspection services. Personnel and organizations contacted (both by telephone and on a personal basis) are identified in Appendix II (Requirements) and III (Capabilities), respectively. Approximately four months were required to satisfy the data collection phase; the remaining two months were spent analyzing, reducing and synthesizing the data obtained. 相似文献
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为了提高海洋观测研究浮标在位运行的安全性,自主设计了一种北斗/GPS双模定位信标。该信标采用传统的GPS技术进行定位结合“北斗”卫星特有的报文通信和定位功能,通过解决传统GPS信号盲区问题,为中国近海海洋观测研究浮标安全运行提供了更加有力的保障,同时提高了数据保密能力。该系统采用外部供电和内部自主供电相结合的模式,即使外部供电中断,也可保证正常运行不低于1 a,而且基本上不需要对信标进行专门维护,大大降低了运行和维护成本。与该信标配套的岸站管理系统具备发送和短信和邮件报警的功能,可实现浮标运行状态实时监控。 相似文献
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海洋平台结构超声相控阵检测成像技术的发展及应用 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了超声相控阵检测成像技术的基本原理及其在海洋平台结构检测中的最新进展。超声相控阵技术采用区域划分法将焊缝分成垂直方向的若干区,由扫查器携带超声相控阵探头运动,对其分区进行电子扫查,检测结果以图像形式显示。探讨了超声相控阵技术用于海洋平台结构管节点焊缝检测时存在的一些问题,提出解决方法,指出其在海洋平台结构、压力容器、航空航天等工业无损检测领域将具有应用前景。 相似文献
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The proposed work is incorporated into the research theme concerning the maintenance and inspection of sensitive facilities in production systems. It is essential to promote the methodological deployment of inspection techniques to ensure the good functioning of services provided by complex production systems as well as their different components. We use a risk-based inspection methodology offering an organized analysis with knowledge sharing for collaborative possibilities in a multidisciplinary context and it consists of the following steps: data acquisition and information collection, failure analysis (probability and consequences), risk assessment, inspection plan, mitigation and revaluation. The application of this methodology can improve the maintenance management strategies of industrial companies. The inspection department is able to forecast its potential failure, root causes and impacts on the safe operation of the considered production system, based on a reliable inventory of existing situations and review options for continuous improvement in maintenance management. In particular, we addressed the application of a Risk-Based Inspection (RBI) methodology in the French petroleum company with operations on the west coast of central and southern Africa. The incorporation of expert knowledge into risk assessment is helping to find the best preventive plan for pipeline inspection in the case study. 相似文献
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- To characterize the uncertainty and fuzziness in offshore structural inspection, probability of detection (POD) must be determined. This paper presents the expressions for the POD of four different damage forms mainly existing in offshore structures. The fuzzy-set theory is applied to estimate human errors through the definition of inspection quality. Expressions of inspection quality are achieved. To verify the validity and correctness of the expressions, the data from an offshore platform field inspection of evaluation results of human errors affecting inspection quality are used to estimate the parameters of the POD. The results show that the present models can provide basis for further study of ofTshore structural inspection reliability. 相似文献
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海上风电场基础结构设计综述 总被引：1，自引：0，他引：1
针对我国海上风电场开发建设的现状和发展趋势,结合海上风电场基础结构设计研发现状和存在的问题,探讨海上风电场基础结构设计的关键问题——设计理念、设计方法和设计标准等,分析海上风电场基础结构的结构、荷载和服役特点,分析海上风电场基础结构与水工结构和海洋石油平台设计的异同。并根据海上风电和海洋石油的行业特点,分析API规范和DNV规范对于海上风电场基础结构设计的适用性,阐述了海上风电场基础结构设计的特殊性、荷载取值和参考标准等问题。基于我国海洋工程技术发展水平和海上风电产业的发展趋势,提出发展适合我国国情的海上风电场基础结构型式及设计,指出我国海上风电产业发展应注意和避免发生的问题。 相似文献
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海洋钻修井装置作业前检验,是海上钻修井作业过程中的重要环节。做好作业前检验工作,使作业装置满足作业和安全的要求,是后续作业顺利、安全、高效进行的重要保障。文章根据南海西部近5年来海洋钻修井装置作业前检验工作的现状,从管理、技术层面对作业前检验存在的问题进行剖析,并给出了相关建议。如：作业前检验全生命周期管理的流程及强化措施;保持验船人员的公用机制;引进、培养一支固定的验船队伍;制定验船标准化手册;增加验船技术手段等。为进一步提高海洋钻修井装置检验质量及海上钻修井作业保驾护航。 相似文献
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海洋平台现已广泛应用于海洋资源开发,对其进行安全评价是一项具有全局性的重要任务。现今的评价多集中于其使用与维护,且评价方法的可信度与可解释性较差。文章较为系统地介绍了未确知集的基本知识及与模糊集的区别,并引入海洋平台安全评价中,对平台组块装船过程进行了安全评价,结果表明,评价结果的置信度与可解释性增强,该方法对海洋工程具有重要的理论与现实意义。 相似文献