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互花米草作为黄河三角洲外来入侵物种, 2010年开始爆发式蔓延, 2020年面积最大时可超6 000 hm2,对潮间带生物多样性造成了严重影响。自2020年起,黄河三角洲自然保护区开始大规模的互花米草整治与盐地碱蓬生态修复工作。互花米草具有较强的消浪、缓流、促淤、固滩能力,短期内、大范围的植被去除,可能导致波流和沉积动力环境的突变。基于现场观测数据和考虑植被作用的浪、流、沙耦合数值模型,研究分析了互花米草整治和盐地碱蓬修复对黄河三角洲湿地动力过程的影响,重点关注风暴作用下黄河三角洲潮滩湿地的防灾减灾能力和沉积效应变化。研究结果表明,互花米草可有效抵御极端风暴潮,最大风暴潮位衰减率可达15 cm/km。互花米草整治将导致湿地防灾减灾能力显著下降,堤前风暴潮峰值可抬升10～30 cm,同时潮间带的泥沙捕集能力大幅下降。受限于植被密度、高度,盐地碱蓬完全修复后湿地衰减风暴潮、捕集泥沙的能力显著低于原互花米草湿地。研究建议,互花米草整治工程应考虑短期内植被去除导致的近岸风暴潮抬升、侵蚀加剧等潜在风险。 相似文献
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本研究利用非结构网格有限体积海洋模型FVCOM（Finite-Volume Coastal Ocean Model）、MDO(Mellor-Donelan-Oey)波浪模型以及可分层的植被波耗散参数化方案,通过对比有无红树林工况评估红树林的波浪衰减能力,研究了不同形态的红树林在高水位与低水位情况下的消波能力,分析了植株密度对红树林消波能力的影响。结果表明,红树林的消波系数与林带宽度呈非线性正相关,与水深的关系则与红树结构有关。以白骨壤（Avicennia marina）为代表的A型植株形态在低水位下的消波系数极大值为67.9%,高水位下则能够达到94.4%;以红海榄（Rhizophora stylosa）为代表的B型植株形态的消波系数在低水位和高水位的极大值分别为90.6%、89.4%;以角果木（Ceriops tagal）为代表的C型植株形态的消波能力在高低水位区别不大。植株密度的增加能提高红树林消波系数上限,还能使得红树林消波系数对林带宽度的变化更为敏感,减小达到消波系数极大值所需要的林带宽度。在保护现有的红树林生态系统或建立新的红树林综合减灾防护系统时,应注意不同植株结构红树林的消波能力差异,考虑植株密度对红树林消波能力的影响。本研究提出了科学可靠的红树林消波数值模拟方法,可以为红树林的保护及修复提供支撑。 相似文献
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黄、渤海风暴潮减灾工作经验交流暨２００１年学术研讨会于２００１年６月在天津举行。１７个单位的３８位专家、学者及企业代表出席了会议。 第四届风暴潮及海啸分会主任委员冯士笮院士在会议上指出：风暴潮灾害仍居海洋灾害之首，我国沿海每年都有风暴潮灾害发生，特别是天津沿海一年中每个月都有发生潮灾的可能。他希望会议能认真总结防潮减灾经验，全面交流风暴潮研究方面的新成果，为防潮减灾作出新贡献。 会上宣读的学术论文的主要内容有：风暴潮的预报时效与防潮减灾对策；渤海温带风暴潮的数值模拟：用稳态Ｋａｌｍａｎ滤波的风暴潮… 相似文献
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为提高厦门防御台风风暴潮灾害风险的能力,辅助政府部门开展海洋防灾减灾工作,文章基于风暴潮数值模型开发厦门风暴潮淹没风险预警系统,并以1521号台风为例模拟其淹没风险。研究结果表明：风暴潮数值模型能较好地刻画影响厦门的台风风暴潮过程,满足风暴潮淹没风险分析需求;厦门风暴潮淹没风险预警系统采用按警戒潮位预警和按高程预警2种方法分析风暴潮淹没风险,可对影响程度不同的岸段采取不同的预警和防御措施;基于数值模型的风暴潮淹没范围与实地调查区域的淹没范围基本一致,可对未开展实地调查区域的淹没范围进行补充;今后须进一步完善厦门风暴潮淹没风险预警系统,同时建立厦门风暴潮风险评价体系。 相似文献
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为完善海洋观测体系,提高海洋观测数据在海洋预报和海洋防灾减灾中的适用性,文章以海洋经济较发达和遭受海洋灾害较多的温州市和台州市为例,选取潮位、波浪和水温3个重要海洋观测要素,分析海洋观测数据在海洋预报和海洋防灾减灾中的适用,并提出对策建议。研究结果表明:由于观测时间较短、地理位置特殊和数据代表性不足,海洋观测站的潮位数据未能在台风风暴潮的预报和防灾减灾中有效发挥作用;由于波浪观测仪器布设位置的地形阻挡和观测站少,波浪数据的预报准确性和实际应用不足;个别观测站的水温数据不适用于大面海洋环境和赤潮的预报,且缺少对低温灾害的观测。针对海洋观测数据的实际应用与相关业务脱节的问题,未来应提高观测数据质量、紧密结合当地海洋预报和海洋防灾减灾工作需求、开展重点目标保障预报工作以及加强海洋观测宣传教育。 相似文献
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山东省的海岸侵蚀灾害 总被引：1，自引：0，他引：1
论述了山东省海岸侵蚀灾害的基本特征，详细叙述了９２１６号强热带气旋暴潮的海岸侵蚀灾害情况。分析了海岸侵蚀灾害的基本特征，即侵蚀灾害的普遍性，侵蚀原因的多样性，人为因素的突出性，侵蚀灾害的连续性和突发性灾害的严重性，最后提出了海岸侵蚀灾害的防治与对策。 相似文献
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文章利用卫星遥感解译、潮汐数值模拟、GIS空间拓扑分析等技术手段,对水边线进行水位订正,推算出2019年度江苏沿海的遥感海岸线,对江苏省海岸侵蚀现状进行了遥感监测与评估。研究结果表明:2019年江苏省共有侵蚀岸线长58.55 km,占全省大陆海岸线的7.39%。废黄河三角洲侵蚀型海岸的侵蚀岸段平均年侵蚀后退 59.24 m,主要表现为盐养围堤的冲刷水毁;辐射沙洲北翼淤长型海岸的侵蚀岸段年平均侵蚀后退152.28 m,表现为潮间带上部坡度变缓,海岸线持续内移。全省海岸带侵蚀总面积为 7.244 8 hm2,强侵蚀岸段主要分布在南八滩闸北侧,新洋河口两侧以及斗龙港南侧区域。文章同时结合江苏海域动态监管工作经验,提出了5点海岸侵蚀灾害防治对策:①加强天-空-地一体化多手段联合监测,精确监控海岸侵蚀灾害发生范围与程度,了解海岸侵蚀强度与等级;②联合多平台海洋观测,深入开展致灾因素分析,了解海岸侵蚀灾害的发展与变化趋势,逐步完善灾害预警机制;③根据不同的海岸类型与海岸侵蚀特征,有效开展多策略的海岸防护整治,减少海岸侵蚀灾害损失;④加快海岸带保护修复,明确海岸带开发活动的适宜空间与适宜程度,优化海岸带空间布局;⑤强化海岸责任管理,明确监管职责。 相似文献
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Robert S. Pomeroy Blake D. Ratner Stephen J. Hall Jate Pimoljinda V. Vivekanandan 《Marine Policy》2006,30(6):786-793
This paper examines lessons from past approaches to natural disasters, as well as early lessons from the post-2004 Asian tsunami rehabilitation, to draw out general principles for rehabilitating livelihoods in poor coastal communities. We contend that avoiding the mistakes of the past requires: (1) a framework for understanding the diversity of coastal people's livelihood strategies and the sources of their vulnerability, (2) a process for designing interventions that build on this understanding in order to strengthen and revitalize coastal communities, including a means of assessing and selecting the most promising livelihood options, and (3) a focus on the longer-term challenge of building future resilience and sustainability in the communities by addressing the root causes of vulnerability. 相似文献
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近几年海洋灾害所造成的经济损呈上升趋势，成为制约我国沿海经济发展的重要环境因素之一。风暴潮所造成的直接经济损失居海洋灾害之首。它象大江、大河与湖泊的洪水灾害一样，也成为中华民族的心腹之患。作者重点论述了减轻海洋灾害所具有的现实意义和战略意义并对如何减轻灾害提出了对策建议。 相似文献
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A phase-resolving wave transformation module is combined with an intra-wave sediment transport module to calculate the on-/offshore sediment transport rates. The wave module is based on the Boussinesq equations extended into the surf zone. The vertical variation of the mean undertow and the intra-wave sediment concentrations are calculated. The net sediment transport rates are calculated, and the equation for conservation of sediment is solved to predict the beach profile evolution. The results of the present paper showed that the undertow contribution to the sediment transport rates is not dominating in all parts of the surf zone, even for eroding beaches, suggesting that other contributions should not be neglected. The present model also showed that for the same offshore wave energy the time series of the oscillatory motion is important and that the effect of wave groups cannot be disregarded. 相似文献
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Jeremy Hills Margaret Carlisle Martin Le Tissier David Muir Caroline Robinson 《Marine Policy》2009,33(6):887
Management of the coastal zone often focuses on “islands” of high value ecosystems, in terms of economic value or conservation. However, integrated management requires landscape-level analysis of all ecosystem values. The biodiversity portfolio analysis (BPA) method is derived from the logic used in share (equity) portfolio management in terms of balancing within a portfolio the returns with the risks. Optimising the returns from a share portfolio, or a suite of ecosystems in a landscape, is dependent on the relationship between the units in terms of risk and return. Three case studies are then presented to test the applicability of the BPA method at the international (North West Europe), regional (Durham Heritage Coast, UK) and local (part of South Uist, Outer Hebrides, UK) spatial scale. The Biodiversity Portfolio Analysis for NW Europe showed that risk and return were highly correlated in the studied Member States. The ranking of risk and return, with the highest first, was Ireland > UK > France=Netherlands > Belgium. For these Member States the risks to ecosystem service provision were positively correlated with GNI (r=0.97, P<0.01); suggesting that the higher the economic importance of coastal and marine resources in a Member State the more at risk the resources are. The regional and local case studies were more focussed on providing information on which to base Integrated Coastal Zone Management (ICZM) decision making; both case studies used stakeholder participation to determine risks and returns. The conclusions from these two case studies show how the BPA method can be useful in terms of setting ICZM priorities and in addressing local coastal issues. The BPA involves making a number of assumptions, however, it does provide coastal managers with a potential tool to strategically plan due to increased awareness of the interaction between the ecosystems in the portfolio.There is a need for such techniques, which involve stakeholder participation and which create objective outcomes, to support the implementation of ICZM. 相似文献
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近年来,休闲旅游逐渐成为人们享受生活、开拓视野的重要方式之一,其中滨海旅游吸引了众多国内外游客,威海市拥有丰富的滨海旅游资源,十分适合发展滨海旅游业。随着近年来旅游标准和需求的不断提高,旅游业的发展规划必须与时俱进,文章通过SWOT分析法对威海滨海旅游业现状进行分析,并根据分析结果提出威海滨海旅游业发展的对策。包括:开发独具特色的滨海旅游项目及相关产品;完善滨海旅游基础设施的建设;引进及培养高素质旅游人才;加强政府的引导和宣传力度。以此来提高威海市滨海旅游业的知名度和赞誉度,推动威海市的滨海旅游业走向更高层次。 相似文献
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为定量研究沿海城市经济高速发展对其海岸类型变迁的影响以及海岸类型变迁历程对经济发展阶段的响应作用,文章基于厦门地区30余年来海岸类型和海洋经济的统计数据,阐明自厦门经济特区成立以来不同海岸类型占比变化与海洋经济总值和产业类型变化的规律及其关联性。厦门海岸类型变迁经历3个阶段:1984—2000年,海岸开发利用处于起步阶段,海岸利用类型为以盐业和渔业为主的粗放型和集约化的低产值类型;2000—2010年,海岸开发利用处于高速发展阶段,海岸利用类型为以大规模填海造地、交通运输和旅游娱乐为主的开发型高产值类型;2010年至今,海岸开发利用处于合理开发与保护并行且以保护为重的恢复阶段,海岸利用类型为生态恢复和软质护岸等近自然类型。厦门海岸类型变迁与经济发展密切相关,人类日益增长的物质文明和生态文明需求对城市海岸类型变迁的响应特征十分显著。从粗放型第一产业,到发展型第二产业,再到保护型第三产业,经济发展从理念与要求并存到理念超越要求,最终实现理念与要求和谐共存和相融互进的经济发展模式。 相似文献
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由于受自然侵蚀和人类活动的影响,海岸带生态环境遭到破坏,正面临海岸线受损、湿地面积减少和植被退化等问题,如何实施生态修复保护海岸带已经成为沿海城市面临的重大机遇与挑战。构建滨海生态廊道正是保护海岸带的有效措施之一。生态廊道具有保护生物多样性、过滤污染物、调控洪水和连接景观斑块等多种生态功能,滨海生态廊道的构建可以缓冲海洋资源保护与城市发展之间的矛盾。文章以杭州湾北岸上海段为例,在上海市海洋保护修复和生态廊道建设的实践基础上,从廊道内部与外部空间、景观绿化和海洋生态基底等方面提出了一系列滨海生态廊道的具体指标和建议值,并结合杭州湾北段的生境现状,从廊道的生态功能与社会功能两方面提出构建滨海廊道的建议。 相似文献