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深水港港址选择涉及自然、经济、技术、社会与区域、环境保护、供应、军事、国家安全和政治等多因素，为使深水港港址选择更具科学性，需进行定量综合评价。由于深水港港址选择的复杂性、不确定性和界限的模糊性，本文主要推荐模糊综合评判法，并以舟山市３０～３５万吨级深水港址的选择为例。 相似文献
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1 开发现状 我国海域辽阔,海岸线漫长,大陆和岛屿沿岸面积在10平方公里以上的海湾有160多个,宜建港的海湾和河口也有120个左右,深水岸线总长400多公里,绝大多数地区常年不冻,因而具有优越的水运及建港条件。经过多年勘探研究,可建中级以上的港址有160多处,其中可建万吨级以上泊位的约40处,5～10万吨级的 相似文献
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根据经济发展的需要，我国拟建设能接纳２５－３５万ｔ级干散货船的铁矿石中转港区。本文在能常港址选择方法的基础上，考虑了超大型船舶的特点，采用模糊综合评判的方法，对比选港址进行定量综合评价，使址选择更趋科学化。 相似文献
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射阳港地处苏北沿海中部。区位优势独特，北距连云港８０ｎｍｉｌｅ，南距上海港２８０ｎｍｉｌｅ，东距日本长崎港４６０ｎｍｉｌｅ，距韩国木浦港３００ｎｍｉｌｅ。集疏运条件优越，港区背靠苏北里下河的利民河、黄沙河、运棉河和射阳河四大河流，陆路与２０４国道相连，与盐城机场相通。基础设施日臻完善，建有不同吨级的集装箱和件杂货码头及场地、仓库、道路、综合办公楼、海关监管楼等一批相配套的设施，港口年吞吐能力达到５００万ｔ以上。对外开放不断扩大，自１９９４年成为二类对外开放口岸以来，先后实现与韩国丽水、群山、蔚山… 相似文献
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广东是一个电力资源十分缺乏的地区。随着国民经济的发展,2000年以前,将要建立一批装机容量较大的火力发电厂。而与电厂相配套的重要工程项目,卸煤码头的港址选择显得十分重要。如何在错综复杂的自然条件中,选择出技术上可行、经济上合理的港址,将是提高电厂乃至国民经济效益的关键所在。本文详细地介绍了粤中电厂卸煤码头港址选择的方法,希望对今后类似的工作能有裨益。 相似文献
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上海港是我国重要的枢纽港,提升上海港国际竞争力对上海市乃至全国意义重大。文章选取港口基础设施、港口运营能力、港口腹地条件和港口发展潜力4个方面共16个定量指标,建立衡量港口国际竞争力的评价体系,引入动态因子分析法对2010—2014年间亚洲8个主要港口的国际竞争力水平进行评价和分析。结果表明,在亚洲范围内,上海港国际竞争力较强,腹地条件和运营能力优势明显;与新加坡港竞争激烈,在自由度和发展潜力上存在劣势,受到香港、迪拜和巴生等港口的威胁。最后,对上海港增强国际竞争力提出加快深水港和集装箱港建设、加强港口和地区合作以及促进上海自贸区发展等建议。 相似文献
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本文介绍了威海港务局建港指挥部在新区通用泊位工程中，运用价值工程理论，将１０００吨级码头改造成为２０００吨级码头，将６０ｍ斜坡护岸改造成５００吨级码头，不仅可节省工程投资２００万元，而且充分利用了码头岩线，增加了港口吞吐能力和经济效益，走出了一条向科学技术要效益的路子。 相似文献
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1 上海港必须是深水港自从国务院作出开发和开放浦东的决策以后,上海港的前途举世瞩目。现代海运业要求国际枢纽大港水深至少在12m(指当地基准零点以下,下同)以上,但上海港受长江拦门沙制约,远不能满足这一要求。上海以港兴城,海港地位的衰落将严重限制城市的发展。上海港目前在国际海贸业中的重要地位已受到挑战,如不能解决深水航道问题,将难以成为太平洋西岸的一个核心港;长江黄金水道也将长期被闲置。这种情况对我国发展国民经济是十分不利的。长江自建成南京大桥以后,大型海轮已 相似文献
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对外开放港口达四十五个我国自1979年实行开放政策以来,对外国海轮开放港口逐年增加,到1987年10月为止,全国对外轮开放港口已达45个。这些港口为:上海港、张家港、江阴港、高港、南京港、镇江港、南通港、宁波港、舟山港、海门港、温州港、丹东港、营口港、秦皇岛港、大连港、烟台港,龙口港,威海港、青岛港、石臼港、岚山港、连云港、天津港、九江港、芜湖港、安庆港、武汉港、黄石港、城陵矶港、重庆港、福州港、泉州港、厦门港、汕头港、蛇口港、广州港、九洲 相似文献
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上海港东濒东海,北界长江,南临杭州湾,是全国最大的一个港口,单就海运来说,每天有各类大小船只15,000条进出港口,许多小船遇到6—7级大风时,经常在港内碰撞沉没,大船在8级以上大风航行时,也会发生碰撞,造成损失。据上海港1979—1982年四年间统计,因大风造成碰撞、沉船事故102次,损失约32万余元,平均每次大风损失3,100余元。冬季,上海港处于东亚南、北两支西风气流的汇合处,冷空气活动十分频繁,东海、黄海低压活动也较多,而冷空气大风的影响尤为显著。每年11月到翌年1月,阵风8级或8级以上的偏北大风过程月平均有3次,6—7级偏北大风过程月平均有5—6次,大风持续时间一般为1—2天,最长可达10天左右。因此,冷空气大风对上海港船舶航行安全的影响十分严重。为此,本文对单纯冷空气南下,造成上海港8级或8级以上偏北大风的过程,建立开船条件48小时预报天气型,供管理船舶部门在大风前48小时合理调度客货轮和保障船舶安全航行 相似文献
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宁波具有北仑港这样一个天然的深水良港,可为祖国的四化建设多做贡献,应该说这是宁波人的幸运和骄傲。北仑港位于杭州湾金塘水道南岸的北仑岛附近,西起算山炼油厂码头,东至穿山港西口内延伸3公里处,可利用的深水岸线长约13公里,北有金塘岛,西有黄莽诸山遮蔽,东与东北面有舟山和大榭诸岛为屏障。它的地理位置十分优越,自然条件得天独厚。它的几大特点: 一是航道水深,岸线稳定。北仑这一带的金塘水道,历来是天然的深水航道,整个航道,水深在20米以上。港域宽阔,最窄水域3.5公里,12万吨级海轮可以畅行无阻,15万 相似文献