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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
为了解决天然气资源利用问题,我国在广东、福建等沿海地区开始布局液化天然气(LNG)接受站,从国外输入LNG。LNG从输出地到输入地需要通过LNG船运输。为了解决LNG的运输需求,需要生产运输LNG的LNG船。中国已在上海市建造14.7万m3的LNG船舶,并积极开展新一代大型LNG船舶的研发工作。根据我国LNG船舶的建造与发展,已与国际LNG船舶市场接执,今后将在国际LNG船市场占有重要地位。  相似文献   

2.
去看船展吧!     
《海洋世界》2014,(9):76-77
<正>看腻了军舰和邮轮?小编带你看看另一些不一样的船吧!11月4~6日,国际商用和公务船舶展览会——Seawork Asia将在上海隆重举行。此次上海展览会,得到了上海市政府、英国贸易投资总署、上海市商务委员会、上海市北外滩航运服务集聚区建设发展办公室、中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、浙江省船舶行业协会、江苏船舶工业行业协会、德国商会、  相似文献   

3.
文章从以下几方面比较研究了<<1993年船舶优先要权和抵押权国际公约>>与我国<<海商法>>的有关规定,船舶优先权的性质、船舶优先权项目,其他船舶优先公,船舶抵押权、船舶留置权、关于航旗的暂行更换,认为,我国<<海商法>>内容与1993年公约内容是接轨的,我国应该尽早签署,加入公约。  相似文献   

4.
船舶压载水的转运和排放是水生生物入侵的重要途径。为保障我国海洋生态和水产养殖安全,文章基于我国航运大国地位,介绍船舶压载水排放带来的生物入侵及其相关国际标准和法律规定,并对我国船舶压载水监管提出建议。研究结果表明:由船舶压载水引起的生物入侵主要包括浮游生物和微生物;目前国际对于船舶压载水排放主要执行D-2标准,很多国家均以法律手段对船舶压载水进行监管;我国在加快船舶压载水立法的同时,应加强基础数据研究、制定统一的规范标准和扩展关注领域。  相似文献   

5.
船舶测报是招募志愿船舶采集观测海洋水文气象要素数据并按要求发报的业务,一直以来是全球天气监测网的重要组成部分,也是联合国气象组织规定各海洋国家应尽的一项国际义务。文章介绍我国船舶测报历史和现状并提出相应建议,帮助国内相关部门管理人员和科技工作者重新认识这一重大国际观测计划,了解船舶测报的实施进展。  相似文献   

6.
文章通过分析船舶排放清单估算方法,提出控制船舶NOX、SOX排放的重要性,进而介绍国内外关于船舶排放的相关法规标准及实施进展。当前,我国在控制船舶排放方面的相关法规及措施仍很不完善,加强我国海洋船舶排放监控并完善清单估算及相关法规十分重要。  相似文献   

7.
我国的船舶工业在改革开放的20年中发展迅速,成就巨大,在设计开发新型船舶、建造大型船舶和海洋工程、基础设施改造、新技术应用、国防建设、军转民用和支援地方经济建设等方面均取得了举世瞩目的进步。造船总产量已由原来的世界近20名,跃升为第3名;并成为我国机电产品第一出口大户;在许多高  相似文献   

8.
文章从以下几方面比较研究了《1993年船舶优先权和抵押权国际公约》与我国《海商法》的有关规定:船舶优先权的性质;船舶优先权项目;其他船舶优先权;船舶抵押权;船舶留置权;关于船旗的暂行更换。认为,我国《海商法》内容与1993年公约内容是接轨的,我国应该尽早签署,加入公约。  相似文献   

9.
渔船管理是渔业产业管理的重要内容,而船舶适航性是渔船正常运行的重要保证。我国现阶段渔业产业中出现的船舶事故频发,其中很多是不适航导致的。文章从我国渔业监管现状出发,结合《渔业法》及其相关法律对影响船舶适航行为法律责任的相关规定,分析违法行为构成要件,发现依然存在处罚手段单一、处罚力度不够等问题,针对存在的原因,从完善对相关违法行为的认定,加强行政监管,丰富处罚方式,提高行政处罚标准等措施出发提出完善建议,从而减少渔业安全事故,推动我国渔业健康发展。  相似文献   

10.
日前,山烟台海事局负责建设的北方海区海上船舶溢油防治示范工程通过了交通部的验收,它填补了我国船舶溢油防治系统建设的空白,同时也为我国北方海区溢油应急计划的实施奠定了坚实的基础。 20世纪以来,随着国际贸易的空前发展,海洋  相似文献   

11.
我国沿海港口船舶溢油事故分析及对策研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据对近几年我国和世界范围内船舶事故的资料统计,从事故船舶类型、事故发生海域、事故成因等方面分析了我国沿海港口船舶溢油事故发生特点,并针对目前国内沿海港口溢油应急措施存在的问题,提出了加强沿海港口船舶突发性溢油事故的应急、防治对策.  相似文献   

12.
1 国际船舶市场供需现状与走势 近年来,海上贸易量的进一步扩大,加快了全球商船运输能力的增长,这对世界船舶市场的发展又产生了深刻的影响。  相似文献   

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台湾海峡船舶交通管理系统(VTS)的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
张杏谷 《台湾海峡》1998,17(3):346-350
台湾海峡是南来北往的国内、国际海上运输主通道的重要组成部分,本文通过分析台湾海峡自然条件、船舶交通现状及发展、安全监督管理现状,提出建设台湾海峡船舶交通管理系统(VTS)的必要性和迫切性。该系统的建设将改善海峡船舶通航条件,保障船舶航行安全,提高航运效益,保护水域环境,同时促进两岸海上直航的顺利发展。  相似文献   

14.
船舶污染,无论是事故性、还是排放性的,都会给海洋环境造成重大危害。为此,国际社会已经形成了控制船舶污染的国际条约体系。 船舶污染是海洋环境污染的主要类型之一,据有关资料统计,海洋环境污染中有35%的污染为船舶污染。自20世纪50年代以来,船舶污染已逐渐成为当代危害沿海各国居民身体健康、损害财产和资源、危害海洋环境、破坏海洋生态系统、威胁整个人类的主要危险源之一;为此,自60年代以来,国际上逐步建立了一套控制船舶污染的条约体系和较为完善的法律规则,它包括全球框架性公约。专项国际公约和其他相关的海洋…  相似文献   

15.
肖琢静 《海洋预报》1994,11(1):82-82
船舶的遇险信号和遇险报告浩翰的大海,不仅是生命的摇篮,风雨的故乡,还是廉价的交通大道,为国际间的物质、文化交流提供了方便条件。航行在海上的船舶,一旦因某种原因遇到重大危险,严重危及到船员生命和船舶的安全,需要援助时,经船长命令和签署后,船上的电台可发...  相似文献   

16.
分析了海运船舶尾气洗涤废水排放对多环芳烃(PAHs)类污染物的海洋富集行为的影响以及对PAHs控制的制约因素和净化技术发展现状。PAHs的海洋富集趋势与船舶的发动机尾气排放行为呈正相关性,且船舶尾气洗涤废水排放加速了PAHs向海洋中富集。国际海事组织(IMO)尚未对在PAHs中占比大且毒性强的烷基化多环芳烃进行立法限制,但单方面采取措施禁止船舶尾气洗涤废水在其所属海域排放的国家和地区日益增多,洗涤废水排放的PAHs类污染物亟须净化处理。将高级氧化光催化技术应用于洗涤废水排放的PAHs净化具有发展前景。我国应抓住机遇,大力开展针对海洋PAHs的排放限制立法以及船舶尾气洗涤废水处理先进技术的研究,这对于提升我国海事管理水平、增大国际话语权,以及保护海洋生态安全具有重要意义。  相似文献   

17.
船舶随浪运动隐性仿真计算   总被引:3,自引:0,他引:3  
林焰  邢殿录 《海洋工程》1994,12(3):30-41
本文利用Liapunov理论,研究了船舶在规划波良运动的稳性;利用摄动理论,求解出船舶运动响应;并讨论了船舶横摇与垂荡运动频率、最大横摇角和波浪要素对稳性曲线GZ的影响,以及流体动压力对稳性曲线的修正,从而给计算船舶在随浪中的稳性提供了一种。方法。  相似文献   

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随人工智能技术发展,智能船舶因其无人化、智能化的特点而与传统国际法律制度产生碰撞。当前,国际海事组织将制定“海上自主水面船舶规则”工作提上日程,航行安全问题作为其中的高度优先事项,受到各国广泛关注。船舶适航作为承运人的主要义务之一,是保障航行安全的先决条件。但智能船舶是否需要符合适航标准,如果适用会产生哪些法律障碍并如何解决等诸多问题亟待研究。对此,应修订《国际海上避碰规则》并明确智能船舶适船技术标准,明确岸基操作人员的法律地位并制定其资格取得、培训、值班标准,明确安全配员标准及需船员在船承担的职责的履行方式。  相似文献   

19.
随着人类环保意识的增强,海洋环境保护已经成为经济全球化浪潮中令人关注的焦点。中国是一个航运大国,也是一个受到油污损害严重的国家,尽快建立我国船舶油污损害赔偿机制,已成为最近几年船舶防污染工作中的重要议题。本文以船舶油污损害赔偿法律机制为对象,研究了国内涉及到有关油污损害赔偿的立法历程和发展趋势,并就我国船舶油污损害赔偿机制的建立进行分析。  相似文献   

20.
船研 《海洋信息》1996,(1):12-12
近年来,我国拆船业规模不断扩大,1993年共购进109艘,860万载重吨废船,占全球拆船总量的近50%。但进入1994年,由于我国对拆船业采取了新税制,使拆船利润下降,削弱了我国拆船业在国际拆船市场的竞争力,从而拉大了与印度次大陆的差距。1994年全年我国  相似文献   

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