共查询到20条相似文献，搜索用时 781 毫秒
1.
苏北沿海港口开发与可持续发展研究 总被引：8，自引：0，他引：8
HARBOUREXPLOITANDSUSTAINABLEDEVELOPMENTOFJIANGSUCOAST江苏省的海岸线,北起赣榆县绣针河口,南抵长江口北岸启东市连兴港,全部地处苏北。大陆海岸线近900km,大多为淤泥质海岸,有滩涂700多万亩。目前,江苏仅有连云港一座大型海港,1996年实现吞吐量1583×104t。1997年底,江苏沿海海港货物吞吐量仅占全国2％（不含南通港）,与江苏经济大省的地位很不相称。随着“建设海上苏东”战略的实施,沿海掀起了加快开发和建设海港的热潮,在建和拟建的中小型港口有射阳港、陈家港。燕尾港、大丰港、滨海港、中山港、烂… 相似文献
2.
海上苏东是江苏沿海一个新开发的经济区域。包括南通、盐城、连云港有海岸线的１３个县市。面积２２０８０ｋｍ２，占全省２１５％；人口１２８３万人，占全省１８％；海域１５万ｋｍ２，为全省内陆１５倍；滩涂４７万ｈａ，占全国的１／４，居于我国沿海省市区的首位。这一区域，位于我国沿海经济带与长江经济带、新亚欧大陆桥经济带的结合部，资源丰裕，物产富饶，区位优越，是江苏的重要经济增长极。开放以来，尤其是１９９５年区域结构和布局重组以来，经济总量迅速扩张，国民经济大幅度上升，产业结构发生了明显变化，为江苏从海洋… 相似文献
3.
江苏沿海滩涂后备土地资源的开发研究 总被引：5，自引：1，他引：5
１江苏沿海滩涂后备土地资源的基本特征１．１后备土地资源数量江苏海岸泥沙供应充足 ,淤积速度较快。唐宋年间海岸线大体在海州、云梯关和范公堤一线附近 ,从１１２８年黄河夺淮入海之后的７００多年里 ,由于黄河改道给江苏沿海带来大量泥沙 ,使海岸线不断向海淤涨 ,大陆面积增长出１５０００ｋｍ２。１８５５年黄河北归后 ,江苏海岸带失去了巨额的泥沙供应 ,从而使滩涂局部岸段发生侵蚀［２］。但纵观整个淤泥质海岸 ,除连云港大板跳至射阳河口、海门东灶港至启东蒿枝港两岸段 (２１８ｋｍ)有蚀退现象外 ,其他岸段 (６６６ｋｍ)均为淤长型… 相似文献
4.
海岸带的自然资源很多,可以利用的优势也不少,但最主要的资源,最突出的优势还是港口。纵观江苏的海岸,全在苏北,从绣针河口到长江口,1040公里的海岸线上,唯一能称得上“海港”的就是孤零零的一个连云港(严格说来南通港为河港)。而日本,平均每30公里就有一个港口。值得注意的是我们缺少海港的海岸带正 相似文献
5.
我国是一个有着１８０００多ｋｍ 海岸线１４０００多ｋm海岛岸线和近３００km管辖海域的海洋国家，漫长的海岸线自北向南延伸，大陆架宽阔，沿海港湾众多，尤其具有珠江、长江两条航运发达的入海河流，构架了我国江海衔接、水陆中转、腹地物资集散和对外开放的江海型港口群，依港造城，以港兴城，形成了我国沿海对外开放的新态势。至２０００年底，我国共有沿海大中型港口已逾１００个，在港口分布上，泊位数以浙江、广东、上海、福建四省市为多，万吨级泊位数以上海和广东二省市最多，最大靠船能力达１０万ｔ级的港口有大连港、秦皇岛港、… 相似文献
6.
深水港与江苏海洋经济探讨——以洋口港为例 总被引：1，自引：0，他引：1
从江苏海洋经济发展现状入手，分析了江苏海洋经济的特点、存在问题和发展瓶颈。基于江苏海洋经济和深水港口的现状，重点阐述了洋口港在江苏海洋经济中的地位和作用，提出洋口港是苏北海岸发展重要的支点，江苏海洋经济的希望在于深水大港以及由此带动发展起来的港区工业和海港中心城市，提出了“一核三载体”的海洋发展战略。 相似文献
7.
中山港位于江苏沿海突出部的废黄河入海处，是淮河流域和苏北地区理想出海口，经专家论证该处港条件优越。按照小港起步，港厂并举，完善配套设施，逐步扩大统筹规划，力急下世纪初建成多功能综合深水大港。 相似文献
8.
江苏省约有1040公里的海岸线,全部都在苏北,如果包括海堤内10公里陆地和堤外海滩以及水下15米等深线以内浅海地区,总面积约35000平方公里,如果再将35米水深以内的浅海渔场包括在内,超过两个江苏的陆地面积。我们要加快发展苏北,就必须充分发挥苏北沿海资源的优势,大搞海水养殖、海洋捕捞和农、林、牧、副、渔的综合利用,从而使沿海农村先富起来。但是,现在突出的问题是江苏的海洋开发和生产同沿海的自然资源条件很不相宜,成为经济结构中的薄弱环节。因此,我们通过对赣榆县海头乡的调查,试图探索一条苏北沿海农村致富的道路。 相似文献
9.
我国海洋灾害状况及防御对策 总被引：4，自引：0，他引：4
一、前言海洋占地球表面积的７１％,占地球总水量的９７％以上。我国大陆海岸线总长度为１８０００ｋｍ,拥有面积５００ｍ２以上的岛屿６５００多个,海岛海岸线长度１４０００ｋｍ。海洋是生命的摇篮,风雨的故乡,气候的调节器,交通的要道,资源的宝库。海洋为沿海地... 相似文献
10.
射阳县位于江苏沿海中部，东临黄海，拥有海岸线长１０９ｋｍ，滩涂面积７万ｈａ，是江苏省渔业生产重点县之一。“九五”期间，射阳县把发展海洋渔业作为全县经济新的增长点来抓，不断加大开发力度，稳定提高捕捞业，全力突破养殖业，积极发展水产品加工业，取得显著成效，已成为海洋经济发展的先导产业和支柱产业，全县现有各类捕捞船只２０５８艘，总功率为７万多千瓦，海水养殖面积１万多公顷，育苗水体６５万ｍ３，水产品加工库容４０００余吨，年产各类海产品达５５万多吨。然而，在当前近海主要经济鱼类资源急剧衰退，伏季休渔期… 相似文献
11.
12.
13.
14.
15.
盐城地处环渤海经济区与长江三角洲城市群对接发展的重要连接点,改革开放以来,盐城社会经济得到了快速发展,综合实力明显增强. 相似文献
16.
一、海岛的一般经济功能及其开发的制约因素１海岛的一般经济功能１海岛能为海洋经济的发展提供丰富的资源。海岛作为联结陆域国土和海洋国土的海上基地，兼备丰富的陆海资源。海岛具有天然的港址资源，某些岛屿有建设深水良港的条件；海岛有一定的土地资源，可为各行各业提供必要的建设用地；许多海岛有美丽的自然景观、宜人的气候条件、平缓开阔的沙滩和浴场，可以发展旅游业；海岛周围的浅海和滩涂，是海水养殖的良好区域；不少岛屿还蕴藏着一些非金属和金属矿物，可提供一定的工业原材料；某些海岛及周围海域的油气资源，更为人们… 相似文献
17.
海洋产业经济发展研究 总被引：2，自引：1，他引：1
21世纪是海洋世纪,也是人类对海洋全面认识、充分利用和切实保护的世纪.通过对海洋产业特征和中国海洋产业现状进行分析,并思考发展海洋经济的对策,阐述了海洋经济的可持续发展问题. 相似文献
18.
海岛旅游可持续发展是旅游可持续发展的延伸,但由于海岛地理位置的特殊性、旅游资源的区域性、生态系统的脆弱性等限制条件,海岛旅游可持续发展研究又不同于一般的陆地旅游可持续发展研究. 相似文献
19.
游轮旅游出现于19世纪20年代,在第二次世界大战中因为飞行技术的发展而衰落,到了20世纪下半叶,游轮旅游出现了全面的复兴.在经历了起步、成长阶段后,游轮旅游正进入成熟发展阶段.国外游轮旅游研究主要集中在基本概念的探讨、游轮旅游对地区经济的影响、游轮游客行为、游轮旅游目的地及游轮旅游航线等方面.未来一段时间,游轮游客数量将持续上升、游客日趋年轻化、游轮承载能力实现新突破、航行目的地多元化,而游轮旅游安全问题及可持续发展将是研究热点. 相似文献