共查询到10条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
海洋邮轮旅游产业在现代旅游业的发展中有极大的潜力。近些年来,邮轮旅游产业被誉为"漂浮在黄金水道上的黄金产业"。随着中国经济的发展,我国邮轮旅游业迅速兴起,使多级邮轮市场开始向中国倾斜,成为带动中国经济发展的新动力。文章首先对比了邮轮旅游业国内外的研究现状和理论分析方法,并介绍了上海海洋邮轮旅游业目前的发展现状;其次用"SWOT"分析法的角度讨论了上海邮轮旅游业面临的机会和威胁;最后针对上海海洋邮轮旅游产业,分别从改善环境、扩大宣传、丰富航线和完善港口设施等方面提出了邮轮旅游业的长期发展方向。 相似文献
3.
4.
在遵循经济建设、城乡建设、环境建设同步规划,同步实施、同步发展方针的同时,正确处理开发利用海洋资源与保护海洋环境以及正确处理污染物的防治和合理利用海洋自净能力的关系,是积极有效的海洋污染控制的正确途径。 作为一种探讨,从环境流体动力学的角度出发,根据课题的研究成果,对控制近海环境污染的对策,提出一些看法。 相似文献
5.
界定了海洋资源、海洋环境和海洋资源环境可持续利用的几个范畴，讨论了海洋资源环境可持续利用的必然性，提出了要实现海洋资源环境可持续利用目前应采取的对策。 相似文献
6.
为发展旅游经济,促进我国南海地区邮轮旅游合作,文章通过实地调研和资料收集,开展相关机制研究,并提出对策建议。研究结果表明:我国南海地区存在邮轮旅游合作的基础,制约我国相关领域发展的因素主要包括地区政治军事不稳定、地区经济利益和发展不平衡、出入境情况差距较大、产业链关键环节薄弱、忽视邮轮本身的旅游价值以及配套设施、服务和人才不足等;未来我国在南海地区开展邮轮旅游合作应着重做好顶层设计、加快配套基础设施建设、丰富旅游航线和产品、培养专业人才以及加大营销力度。 相似文献
7.
8.
随着我国邮轮产业的发展，各港口城市相继以建设邮轮母港来发展邮轮经济，但大多数邮轮港口经济收益甚微，形成邮轮港口供大于求的市场局面，并出现不良竞争和重复建设的问题，亟须合理规划和建设邮轮港口、科学配置相关资源以及促进邮轮旅游产业良性发展。文章利用赫芬达尔 赫希曼指数和偏离 份额分析法，对2008—2018年中国主要邮轮港口群（渤海湾邮轮圈、长三角邮轮圈和南部邮轮圈）进行空间聚集和竞争格局分析，并提出发展建议：加强整体规划，促进区域合作；稳定上海港的邮轮中心地位；细分港口资源和区域特色，对渤海湾邮轮圈差异化定位；充分发挥南部邮轮圈的发展优势。 相似文献
9.
10.
《海洋湖沼通报》2020,(3)
海洋资源的过度开发导致沿海地区资源短缺、环境污染等问题不断出现,海洋生态系统逐渐遭到破坏,本文选取河北省海域典型资源即渔业、盐业、旅游作为承载力的研究视角,主要基于供需平衡法对河北省海域资源承载力进行综合测算。研究结果表明,河北省沿海地区整体渔业资源已经处于接近饱和状态,现状开发已大大满足该地区需求,应适当缩减;盐业不具备经济比较优势,应控制盐田规模扩张;旅游资源整体具有较大发展空间,应在不对环境产生影响的前提下鼓励沿海地区进行旅游资源开发。该研究可为沿海地区经济发展与资源优化配置提供科学依据,同时也为协调和决策区域海洋经济产业发展提供相关理论基础。 相似文献