一种融合文本中地理位置和土地利用/覆被信息的野生动物活动细粒度定位方法     

尹文萍  高宸  樊辉  谢菲  张鑫 《地球信息科学学报》2022,24(7):1363-1374

文本蕴含大量地理位置描述信息,有效融合地理关联信息以实现文本的精细定位是地理信息服务的难点。本文提出一种融合土地利用/覆被信息的描述地理位置的细粒度定位方法：在文本描述地理关联信息（地理位置实体、土地利用/覆被实体与空间关系）抽取、土地利用/覆被精细分类与地理位置粗粒度匹配定位的基础上,使用自然语言空间关系近似转换模型,确定地理位置的细粒度定位范围;基于土地利用/覆被实体及其周边精细分类信息,在该范围内检索匹配,确定地理位置的细粒度定位坐标。本文以野生亚洲象活动/肇事监测文本为例开展实验,并用匹配率与位置精度评价定位质量,结果表明：本文方法显著提升了地理位置的细粒度定位质量,实验精确匹配率（81.51%）、位置误差距离的均值（65.97 m）及其≤50 m的比例（70.50%）均优于国内主流在线地理编码与地名检索服务结合空间关系或其单独使用结果。该方法有助于完善地理位置定位方法体系、提升地理信息空间化质量,并可服务于野生动物活动/肇事监测预警等精细定位任务。  相似文献   

城市交通消散期事故高峰现象及成因   总被引：1，自引：0，他引：1  

周素红  郑重  柳林 《地理科学》2012,(6):649-657

学界对于交通事故高峰出现在交通高峰期还是之后的消散期存在争论,以惠州市中心城区为例,对城市交通事故进行研究,判别交通消散期事故高峰现象的存在性。以交通事故空间点数据为研究对象,使用核心密度估算法,分析交通事故的结构性特征和时空分布特征,并针对三个交通消散期研究其事故的具体特征及其成因。研究表明:惠州市中心城区交通消散期存在事故高峰现象,主要发生在上午和下午;机动车在交通事故中占主导地位;临近商业设施的交通消散期事故高峰现象最为明显;支路事故在晚间交通消散期后段出现了事故高峰;从上午到晚上,交通事故黑点从交通相关设施转移到商业设施。交通消散期事故高峰现象的形成与居民集中在交通消散期的非通勤交通行为、特定路段的小时交通量高峰出现在交通消散期,以及交通消散期内松懈的交通管制和驾驶行为等有一定的关系。  相似文献   

钻具切割用聚晶立方氮化硼刀具的摩擦学研究          下载免费PDF全文

崔金蒙  孟德忠  吴哲  岳文  王成彪  杨凡 《探矿工程》2021,48(3):10-20

在钻探工程中遇到孔内事故时,经常采用割刀来切割事故钻具,然而在切割事故钻具的同时也会涉及到切割周边岩石的问题。本研究针对刀具切割岩石的复杂工况条件,设计了不同退火温度下的聚晶立方氮化硼（Polycrystalline Cubic Boron Nitride Compact,简称PCBN）复合片对磨Si₃N₄球的摩擦磨损试验,采用了光学显微镜和X射线衍射仪（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）、X射线能谱仪（EDS）等表征方法,分析了退火温度对PCBN的影响和PCBN对磨Si₃N₄球的摩擦学行为。结果表明：高于800 ℃退火处理,PCBN粘结剂氧化生成TiO₂。当800 ℃退火的PCBN对磨Si₃N₄球时,出现轻微的粘着磨损;900 ℃退火的PCBN对磨Si₃N₄球时,粘着磨损现象加重;然而,1000 ℃退火处理后,磨痕处磨粒磨损和粘着磨损共存。且PCBN对磨Si₃N₄球时,摩擦系数与退火温度有关。  相似文献   

硫铁矿山火灾事故预防探讨     

陈乃虎 《河南国土资源》1998,(1)

本文围绕着减少或杜绝硫铁矿山火灾事故的发生,认真分析了硫铁矿山火灾事故发生的外因、内因,并针对各类原因提出了不同的预防措施。确认抓好火灾预防工作的重点是监测和发现内因火灾的苗头,重点介绍了内因火灾的识别方法、预防措施。  相似文献   

利用时空密度聚类的高速公路交通事故黑点路段鉴别     

张云菲  张泽旭  朱芳琪 《测绘通报》2022,(10):73-79

研究高速公路交通事故黑点路段的时空分布规律和关联因素,一直是交通领域的关注重点。本文针对事故统计的交通事故黑点路段鉴别方法存在地理学中的可塑面积单元(MAUP)问题,提出一种基于时空密度聚类的高速公路交通事故黑点路段鉴别方法。该方法改进了传统的DBSCAN空间聚类算法,引入一种顾及时间周期性和事故严重程度的事故时空邻近计算方法,通过密度连接规则自适应鉴别各种时空尺度的交通事故黑点路段。以2012—2016年湖南省的高速公路交通事故为例进行试验,结果表明,本文方法可有效克服不同划分单元的可塑面积单元问题,自适应鉴别不同长度的黑点路段,同时可进一步挖掘黑点路段上交通事故时空聚集模式。  相似文献   

江苏省雷暴和雷击事故对比及其雷击率分布特性     

沈刚  严明良  叶玉珍  周俊驰 《南京气象学院学报》2014,6(6):570-576

基于江苏省1980—2010年共31 a逐日雷暴和雷击伤亡人数资料的统计和分析得到:1)江苏省雷暴过程和雷击事故均呈上升趋势,但后者较前者上升趋势更为明显;2)江苏省雷击事故过程的雷击率呈单峰型特性,气候倾向率为正值,呈上升趋势;3)江苏省历年雷暴和雷击伤亡总人数都呈单峰型特性,峰值出现在7 月,趋势线基本平行,相关系数(0.627 885)较高,上升趋势较为一致,雷击死亡人数波峰出现在7 月,而雷击受伤人数的波峰却出现在8月;4)雷击伤亡人数的雷击率呈双峰型特性,其峰值分别出现在5月和7月,峰谷值相差很大,各月波动明显;5)雷击伤亡总人数、死亡人数和受伤人数的各雷击率地区分布不同,雷击伤亡人数的雷击率最高值区出现在南通地区,死亡人数的雷击率最高值区在南通和淮安地区,而受伤人数雷击率最高的区域在徐州地区,其地域分布差异较大,非均一性特征明显.  相似文献   

浅析洞穴事故救援影响因素及处置措施   总被引：3，自引：1，他引：2  

周俊良  宋瑞明 《中国岩溶》2010,29(1):99-101

通过对常见类型洞穴环境进行分析,初步总结了洞穴温湿度、洞口环境、洞穴形态结构和洞穴生物对救援产生的影响,进而提论述了救援人员在洞穴事故救助处置中应一般所需做的基本器材准备、针对性训练、现场侦察、实时指挥、后援保障等各项工作,同时针对洞穴事故这类特殊救援,结合今年新修订的《消防法》中对消防部队职能的确定,提出了建立以公安消防部队为主,具有山地救援能力的单位和民间山地救援力量为辅的政府山地应急救援体系的必要性和可行性。   相似文献   

近20年我国饮用水污染事故分析及防治对策   总被引：7，自引：0，他引：7  

李丽娟  梁丽乔  刘昌明  张丽  姜德娟  李九一 《地理学报》2007,62(9):917-924

饮用水安全问题是我国面临的突出环境问题,它直接关系到人民群众的生命和健康。 通过检索相关文献资料,查阅到我国1986-2005 年发生的152 起饮用水污染事故,从事故的特点、原因和危害3 个方面进行了分析。从时间上看,1995-2005 年是饮用水污染事故的高发期,集中了87.5%的事故;从区域上看,华东地区是事故高发区,共44 起。污染类型以生物污染为主,占69.1%,远远高于化学污染的比例。从事故发生地点看,接近一半的事故发生在居民区,其次是学校。供水环节中,以水源污染为主,占56.6%。生活污染是导致饮用水污染的主要因素,占65.1%,其次是工业污染。水源污染是事故发生的主要原因。饮用水污染事故严重影响了居民正常饮水,甚至引发水性疾病的暴发流行或污染物中毒。为实现我国饮用水安全,提出了预防和处理饮用水污染事故的相应防治对策。  相似文献   

美国化学品泄漏应急辅助决策技术体系     

林雨霏  郑洋  许国栋  谭骏  梁荣贵  武江越  王国善  孙田力 《海洋通报》2018,(1):33-37

随着社会经济的快速发展,化学品生产种类不断丰富,沿海化工企业规模不断扩大,化学品泄漏入海对公共安全、经济发展和海洋环境造成的危害越来越突出,加强化学品泄漏入海应急辅助决策技术体系建设已成为当务之急。美国化学品应急响应体系处于世界领先地位,相关应急辅助决策技术体系较为完善。鉴于此,本文概述了CAMEO Chemicals、CAMEO suite风险源数据管理模块和CAFE化学品数据库的指标及其作用,ALOHA模拟和MARPLOT绘图软件的基本原理和功能,以期为中国化学品泄漏入海应急辅助决策技术体系提供较好的参考。  相似文献   

Avalanche cycles in Austria: an analysis of the major events in the last 50 years     

Peter Höller 《Natural Hazards》2009,48(3):399-424

During the last 50 years, an average of 30 persons per year was killed by avalanches in Austria. About one-third of all avalanche fatalities occurred as a result of so-called ‘catastrophic avalanches’. ‘Catastrophic avalanches’ are spontaneously released avalanches that affect villages and cause damage to property (buildings, roads and other infrastructure). The biggest avalanche events in Austria were in 1950/1951 (135 fatalities), in 1953/1954 (143 fatalities) and in February 1999, when 38 persons were killed in Galtür and Valzur. This article deals with an analysis of nine major avalanche cycles in the last 55 years. An avalanche cycle in this article is defined as 50 recorded avalanches of at least size 3 in two days and/or 5 persons killed in villages within two days. The basis of this study are the well-documented records from Fliri (1998), who analysed natural disasters in the western part of Austria and the Trentino, including floods, mudflows, earthquakes and avalanches. The meteorological data were taken from two relevant observation sites in the northern part of the Austrian Alps, from two sites in an intermediate and continental region, respectively and from one site in the southern part of the Austrian Alps. Atmospheric patterns were analysed by using weather charts for the relevant periods. Both the meteorological data and the weather charts were provided by the Central Institute for Meteorology and Geodynamics (ZAMG). It was found that there was a major cycle every 6 years (on average). Two-thirds of all investigated cycles were characterised by a continuous increase of snow depth over a period of at least three days. In only three periods (1975, 1986, 1988), daily extreme values could be observed. More than 40% of all the cycles occurred in January. In two-thirds, a north-westerly oriented frontal zone was responsible for the formation of a major cycle. The remaining cycles were released by low-pressure areas over Central Europe and the Mediterranean Sea, respectively.  相似文献