基于MATLAB的铁路路基沉降预测优化方法     

刘鹏鹏  李仲勤 《北京测绘》2020,(4):580-583

高速铁路路基的工后沉降严重影响着行车安全。在已有的预测模型中,所采用的初始数据往往不能满足等时间周期采集,而且还会伴随着一系列不可避免的观测误差,模型本身的误差累计,不能进行长期预测。文中利用最小二乘原理对初始值进行拟合改进,采用Lagrange插值方法将非等间隔序列转为等间隔序列,并基于新陈更替GM(1,1)模型利用MATLAB建立沉降预测模型;在此基础上,提出对模型残差进行GM改正以提高模型精度的方法。研究表明,通过对初始值序列改正后的模型具有较好的适应性,优化改进后的模型预测误差小,预测精度优于新陈更替GM(1,1)模型。  相似文献   

强震作用下抗震陷黄土改良地基的微观特征分析          下载免费PDF全文

许书雅  王平  钟秀梅  王会娟  于一帆  刘红枚 《地震工程学报》2019,41(3):724-730

基于动三轴试验和SEM细观结构测试试验,结合图像分析处理软件,对强震荷载前后宝兰客运专线沿线典型震陷性黄土及其经物理、化学和复合改良方法处理后的试样进行微观尺度的结构变形演化规律研究,探讨不同改良方法对土体微结构的影响及其与震陷系数之间的内在联系。结果表明:(1)物理改良方法对于消除大孔隙和架空孔隙结构的效果最为明显,同时对颗粒级配和结构也有调整;(2)化学改性方法则从颗粒接触方式、粒间胶结程度等方面影响土体强度,且不同化学反应的参与可生成独特的玻璃微珠或絮凝状细结构,从而大大提升土体某项参数指标,进而在强震中分别起到填充、胶结或缓冲作用;(3)强震作用前后不同改良方法对各微观要素的改变与相应的残余应变现象吻合较好,说明微结构能有效反映改良黄土残余变形的强弱。  相似文献   

Lifecycle cost optimization of tuned mass dampers for the seismic improvement of inelastic structures     

Emiliano Matta 《地震工程与结构动力学》2018,47(3):714-737

The seismic performance of tuned mass dampers (TMDs) on structures undergoing inelastic deformations may largely depend on the ground motion intensity. By estimating the impact of each seismic intensity on the overall cost of future seismic damages, lifecycle cost (LCC) proves a rational metric for evaluating the benefits of TMDs on inelastic structures. However, no incorporation of this metric into an optimization framework is reported yet. This paper presents a methodology for the LCC‐optimal design of TMDs on inelastic structures, which minimizes the total seismic LCC of the combined building‐TMD system. Its distinctive features are the assumption of a mass‐proportional TMD cost model, the adoption of an iterative suboptimization procedure, and the initialization of the TMD frequency and damping ratios according to a conventional linear TMD design technique. The methodology is applied to the seismic improvement of the SAC‐LA benchmark buildings, taken as representative of standard steel moment‐resisting frame office buildings in LA, California. Results show that, despite their limited performance at the highest intensity levels, LCC‐optimal TMDs considerably reduce the total LCC, to an extent that depends on both the building vulnerability and the TMD unit cost. They systematically present large mass ratios (around 10%) and frequency and damping ratios close to their respective linearly designed optima. Simulations reveal the effectiveness of the proposed design methodology and the importance of adopting a nonlinear model to correctly evaluate the cost‐effectiveness of TMDs on ordinary structures in highly seismic areas.  相似文献   

Developing a comprehensive evaluation method for Interconnected River System Network assessment: A case study in Tangxun Lake group     

Yang  Wei  Zhang  Liping  Zhang  Yanjun  Li  Zongli  Xiao  Yi  Xia  Jun 《地理学报(英文版)》2019,29(3):389-405

Journal of Geographical Sciences - The Interconnected River System Network (IRSN) plays a crucial role in water resource allocation, water ecological restoration and water quality improvement. It...  相似文献   

湿陷性黄土边坡预应力锚索耐久性与改善措施研究          下载免费PDF全文

郭红东  白杨  畅才源 《甘肃地质》2021,(2):59-65

随着预应力锚索在湿陷性黄土边坡加固工程中的广泛应用,其耐久性问题就变得日益突出,湿陷性黄土边坡预应力锚索出现了较多因预应力损失而引起的失效事故。基于湿陷性黄土边坡预应力锚索运行现状进行研究,研究表明:黄土腐蚀性对边坡预应力锚索耐久性影响微弱,黄土湿陷性和地质条件变化对边坡预应力锚索耐久性影响显著;通过采用加强排水措施、提升浅部注浆工艺和注重运行维护等措施可以改善湿陷性黄土边坡预应力锚索耐久性;改善后的预应力锚索在监测期内处于平稳波动的服役状态,运行效果良好。本研究以期为湿陷性黄土边坡预应力锚索的设计、施工和运行维护等提供借鉴。  相似文献   

基于水污染物通量的小流域生态补水研究     

石成春 《地质灾害与环境保护》2011,22(2):99-102

为改善水质环境,对福建省龙江中下流进行补水效果实验.根据控制断面测得的水质浓度和流量数据,计算水污染物通量.使用该通量评估污染负荷,计算生态补水量.所得污染物通量良好地反映出流域污染状况,实验效果显著,河流水质达到了国家规定标准.  相似文献   

树根桩在厂房扩建工程地基处理中的应用     

张亮  高峰 《岩土工程技术》2011,25(1):38-40

在苏南某工业厂房扩建工程中,为了妥善解决新旧熔炉区的不均匀沉降,通过多方案的比选,最终采用树根桩托换技术进行地基加固。并且对新旧熔炉区的基础进行了化学植筋连接和防渗漏处理。  相似文献   

设计变更统计分析为质量改进指出方向     

罗明 《中国勘察设计》2011,(7):64-67

持续提高设计质量,是工程设计企业永恒的目标。设计变更是工程建设过程中的客观存在,是设计的延伸,也是保证工程实体质量的一个重要环节。本文介绍如何利用数理统计方法,对设计变更进行统计和分析,为设计质量改进指出方向。  相似文献   

松辽地区油气勘探优快钻井技术思路          下载免费PDF全文

任杭洲  李翔 《探矿工程》2011,38(10):15-18

吉林松辽地区的腰英台、秦家屯十屋、八屋区块以及梨树断陷、长岭断陷的外围中深探井和伏龙泉浅层气井是中石化东北地区的重点区块。自勘探开发以来钻井提速面临重重困难,2010年是中原油田钻井队伍进入该市场以来的提速年,以提速为目标,大胆创新,通过大量的邻井调研分析,针对不同井的特点分别制定了不同的钻井提速措施。在成熟的钻井模式下通过不断地、连续地优化钻头选型,强化钻井参数,推广大功率高温螺杆复合钻进技术,细致的单井钻井方案优选,挖掘提速潜力,创出了有史以来最好的钻探成绩。详细介绍了松辽地区油气勘探优快钻井技术方案及具体措施。  相似文献   

娄江特大桥深孔泵吸反循环工艺的改进          下载免费PDF全文

张广亮  刘建涛  陈益敏 《探矿工程》2011,38(6):47-50

随着国家基础设施投入的加大,桩径1000－2000 mm、孔深100－130 m的钻孔灌注桩在各类工程中屡被采用。泵吸反循环传统上被用于孔深不超过80 m的深孔,在京沪高铁第六标段娄江特大桥钻孔灌注桩施工中,通过对现有的反循环钻机进行改进,很大程度上提高了泵吸反循环的工作效率,顺利地完成了孔深131 m、桩径1.8 m桩孔的施工,产生了很好的经济效益。  相似文献