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基于数据挖掘的宁波市公共自行车使用特征 总被引：1，自引：0，他引：1
运用ArcGIS10.2和SPSS22.0软件对宁波市中心城区公共自行车的IC卡数据、区域属性数据、POI网络开放数据进行了综合分析，发现：①宁波市公共自行车使用时空分异明显，呈现圈层结构。内圈层和中圈层自行车使用量大、潮汐不明显、泊位周转率高；外圈层和外围区具有使用量小、潮汐性强、泊位周转率低的特征。②公共自行车使用与人口密度、医疗保健网点、教育机构、餐饮服务、公园数、早高峰时段、晚高峰时段具有明显正相关关系；与地铁站点数、公司企业数量、绿地广场存在明显负相关关系。 相似文献
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如何将港口文化资源禀赋转化为创意产业,促进滨海港口地区复兴是后工业社会全球沿海港口地区发展研究的核心论题。本文探析了文化资源到创意产业的转化潜能、介质、路径、模式和运作机制,并在文化经济地理学视角下架构其实证研究范式,进而以中国舟山普陀区的木帆船、沙雕等创意产业为例,采用文化经济地理学方法调查了创意产品生产过程的项目网络特征。研究发现：港口文化资源转化为创意产业的适宜条件是由创意、资本、管理等要素结网构成创意场域,亦即在市场主导下将文化资源与现代创意、媒介、市场需求等网络式融合。最后提出促推浙江港口地区文化资源发展创意产业可持续发展的建设的建议。 相似文献
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以浙江省新型冠状病毒感染的肺炎确诊案例数据库为基础，运用SPSS24.0进行数据挖掘和ArcGIS10.2进行空间分析，发现：① 浙江省病例新增人数时间变化符合泛泊松分布函数，男女易感染率差异不大，典型症状为发热、咳嗽和肺部影像学病变。② 病例感染率具有明显的空间聚集性，总体呈现为“一带四心”格局，“一带”为台?温沿海铁路带的县级地域单元，“四心”为宁波海曙区（11.02/10万），湖州秀洲区（4.29/10万），杭州上城区（4.06/10万）和江干区（4.80/10万），杭州桐庐县（5.78/10万）。③ 核密度集聚中心呈现北?南?北转移的态势，整体呈现“多核多心”“主核固定，多心演化”“单一主核，多心消退”和“疫情消退”4个阶段的空间演化特征。④ 浙江省的扩散率总体呈现先上升后下降态势，空间差异明显，风险管控视角分为5类地区。⑤ 根据疫情演化与传染特征，提出疫情4阶段治理策略，解决公共卫生问题的根本是推动生活圈建设，打造健康城市。 相似文献
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浙江是频繁遭遇台风风暴潮袭击的省份,而温州地区受潮灾尤为严重,为给其防御台风风暴潮提供管理支持,文章以平阳县为例,利用气候变化脆弱性分析框架,分析灾害暴露性、脆弱性特征和适应能力,提出平阳县适应风暴潮灾害的对策。在适应能力评估上,从经济与社会发展、城市基础设施、保护性设施、灾害管理机构能力和机制等4个方面构建沿海城市防御风暴潮灾害能力评价指标体系,采用AHP层次分析法评估平阳防御灾害能力。研究结果表明:(1)平阳具有较高的灾害暴露性。(2)增加脆弱性的主要因素包括围填海新区扩张与城市建设、存在的部分低质量房屋、城市排水管网系统和部分海堤标准较低、基层社区灾害应对能力相对不足等。(3)平阳防御风暴潮灾害能力的评估值为0.796。建议将风暴潮灾害因素纳入国土空间规划考虑;健全灾害管理机构和机制;加固重点堤防,改进城市排水系统;提高农房等建筑的防洪抗台能力;提升基层社区的减灾能力。 相似文献
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为有力保障海洋生态修复项目建设以及实现高效片区治理,文章以洞头蓝色海湾修复项目为例,详细分析政府和社会资本价值创造和价值捕捉（PPCC）模式的运行方式,并总结其经验启示。研究结果表明：蓝色海湾修复总体表现为片区开发,且具有很强的公共物品属性和外溢效应,应用PPCC模式是对政府和社会资本合作（PPP）模式的重要创新;通过参与主体的动机凝聚和资源互补创造多元价值,根据不同参与主体的价值捕捉机制实现合作共赢,从而形成政府、企业和公众共建和共治以及经济、生态和社会价值共享的PPCC洞头模式,蓝色海湾修复项目取得明显成效,进一步实现成功的多元片区治理。 相似文献
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