高速Ia型超新星的蓝色超出: 星周介质的尘埃散射          下载免费PDF全文

胡茂凯  王力帆  王晓锋 《天文学报》2023,64(2):13-22

Ia型超新星起源于碳氧白矮星在质量接近钱德拉塞卡极限时的热核爆炸,并被广泛地用作宇宙学距离的标准烛光.然而, Ia型超新星的前身星系统和爆炸机制还存在很多不明确的地方.近几十年来, Ia型超新星的星周环境得到了越来越多的关注.星周介质的空间分布性质为探究Ia型超新星的物理起源提供了重要线索.同时星周尘埃的散射会在Ia型超新星晚期的光变曲线、光谱和偏振等方面产生可观测效应.光谱上正常的Ia型超新星可以分成两类:喷射物速度正常和高速Ia型超新星.对比两者的光变曲线可以发现高速Ia型超新星在光极大后几个月内有明显颜色偏蓝的超出.该蓝色超出可以通过星周介质中的尘埃散射拟合得到.同时, Ia型超新星晚期光谱的拟合可以限制星周尘埃的颗粒大小等性质,晚期的偏振信号可以有效地限制星周尘埃的空间分布.拟合结果表明针对Ia型超新星晚期的多次图像偏振观测是揭示其星周尘埃环境特征的重要手段.  相似文献   

皖南云岭金矿地球物理找矿模型   总被引：1，自引：0，他引：1  

万芬  王光杰  杨晓勇  胡祥云  林方丽  张云霞 《地球科学与环境学报》2014,(1):185-192

皖南云岭金矿位于长江中下游多金属成矿带与华南成矿带之间,属于江南造山带上的一个热液脉型矿床。基于云岭金矿区域地质背景,在该区开展了岩石露头测定、岩石标本物性测定和地球物理学相关研究。运用地面高精度磁测法,识别本区主要控矿构造为NE向断裂带。根据激发极化法圈定高极化率异常区,并结合相应区域电阻率(可控源音频大地电磁法)和磁异常分布特征建立4种地球物理模型:低阻-高极化模型、高阻-高极化模型、高极化-磁异常过渡带模型和高极化-高磁异常模型。这4种地球物理模型建立在该区岩石物性与矿床成因基础之上,分别对应不同含矿模型:低阻-高极化模型对应接触带上硫铁矿成矿区;高阻-高极化模型对应含矿硅化带;高极化-磁异常过渡带模型对应围岩蚀变带;高极化-高磁异常模型对应岩浆侵入区。依据以上模型,可圈定NE向断裂带、断裂带西侧高阻硅化带及东侧蚀变岩体为找矿有利靶区。  相似文献   

一种近岸波浪动能发电装置     

童军杰  ;凌长明  ;马晓茜 《广东海洋大学学报》2014,(4):80-83

设计了一种近岸波浪动能发电设备,其特有的双通道结构可将海水的双向流动转化为叶轮的单向旋转。同时,根据近岸波浪能的特点,分析了近岸海水动能和远离海岸波浪波高的关系,研究了通过发电设备的水流速度和设备的流通面积。  相似文献   

2000年以来广东省经济极化时空演变   总被引：1，自引：0，他引：1  

谢正峰 《云南地理环境研究》2014,(3):51-55

选择崔-王指数、变异系数和空间自相关等3种方法,以地级市为基本评价单元,对2000年以来广东省的经济极化的时空演变进行了分析。研究表明：（1）广东省经济极化程度呈上升趋势;（2）2000以来,广东省极化现象明显,但是经济总量的极化现象大于人均经济总量;（3）广东省人均GDP和GDP的Moran＇s I均为正值且呈现增大趋势,经济空间集聚程度呈增大趋势,但是人均GDP的空间集聚程度大于GDP;（4）从局部空间自相关关系来看,广东省经济极化格局2000年以来处于稳定状态。  相似文献   

应用极化合成孔径雷达检测海上溢油研究进展   总被引：4，自引：2，他引：2  

邹亚荣  邹斌  梁超 《海洋学报》2014,36(9):1-6

海上溢油给海洋生态环境带来严重的影响,快速准确地探测溢油对于防灾减灾具有重要的意义。利用卫星遥感探测溢油已成为目前主要的检测手段,大多采用合成孔径雷达(SAR)数据,运用图像处理的方法,开展了多种溢油提取算法的研究,取得了较好的结果,但由于海洋的类溢油现象存在,造成提取信息的精度达不到要求。近年来,国内外运用极化SAR数据开展溢油信息提取研究,从极化分解与相位差等角度对溢油特性分析,能有效地区分一些类溢油现象,得到了较理想的结果。分析了应用SAR数据开展溢油信息提取的研究状况,总结了溢油极化SAR探测的研究,指出了目前研究中存在的不足,并提出了今后溢油极化SAR遥感监测的方向。  相似文献   

基于GPS反射信号技术的渤海海冰实验     

张云  孟婉婷  顾祈明  韩彦岭  曹云昌  夏青  王炜 《海洋学报》2014,36(11):64-73

传统的海冰检测手段都存在着受天气影响或实时检测成本太高的缺点,为了更实时有效的检测海冰,减轻海冰灾害对于我国的影响,并达到防灾减灾的目的,本文研究了GPS反射信号(GPS-R)技术检测海冰的可能性。通过对2013年2月下旬在中国天津渤海湾的岸基架设GPS信号接收机所接收的观测数据进行分析,使用不同特性的反射海域(几乎全为海水或是海冰)的数据进行比对分析,其结果显示极化比值(反射左旋信号与直射右旋信号的比值)能够明显反演海冰密集度。本文首次将GPS-R技术应用于国内自主设计的渤海海冰检测实验中。  相似文献   

Assessing integration of intensity,polarimetric scattering,interferometric coherence and spatial texture metrics in PALSAR-derived land cover classification     

《ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing》2014

Synthetic aperture radar (SAR) is an important alternative to optical remote sensing due to its ability to acquire data regardless of weather conditions and day/night cycle. The Phased Array type L-band SAR (PALSAR) onboard the Advanced Land Observing Satellite (ALOS) provided new opportunities for vegetation and land cover mapping. Most previous studies employing PALSAR investigated the use of one or two feature types (e.g. intensity, coherence); however, little effort has been devoted to assessing the simultaneous integration of multiple types of features. In this study, we bridged this gap by evaluating the potential of using numerous metrics expressing four feature types: intensity, polarimetric scattering, interferometric coherence and spatial texture. Our case study was conducted in Central New York State, USA using multitemporal PALSAR imagery from 2010. The land cover classification implemented an ensemble learning algorithm, namely random forest. Accuracies of each classified map produced from different combinations of features were assessed on a pixel-by-pixel basis using validation data obtained from a stratified random sample. Among the different combinations of feature types evaluated, intensity was the most indispensable because intensity was included in all of the highest accuracy scenarios. However, relative to using only intensity metrics, combining all four feature types increased overall accuracy by 7%. Producer’s and user’s accuracies of the four vegetation classes improved considerably for the best performing combination of features when compared to classifications using only a single feature type.  相似文献   

复杂地形下高密度激电法2.5维有限单元法数值模拟   总被引：1，自引：0，他引：1  

麻昌英  柳建新  刘海飞  郭荣文 《物探化探计算技术》2014,(4):405-409

目前三维有限元模拟计算量大,计算效率低,对计算机要求较高,2.5维模拟是三维问题的简化,较好地克服了上述问题。在高密度激电法模拟中,模拟的点数一般较大,要求程序计算效率高,因此对高密度激电法2.5维模拟研究是必要的。首先给出了2.5维稳定电流场的边值问题及对应的变分问题;为了能更好模拟复杂地形对极化率异常的影响,采用三角形网格,有利于模拟复杂地形又有利于将其应用于反演计算。推导了基于连续电性介质的2.5维稳定电流场的有限元法,利用等效电阻率法,编制了2.5维高密度激电法有限元模拟程序,计算了水平地形及起伏地形下的极化率异常模型,并验证了方法的可行性,分析得出了山谷地形比山脊地形对极化率观测的影响大的结果。  相似文献   

双时间步法在二维浅水方程求解中的应用          下载免费PDF全文

喻海军  黄国如  武传号 《水科学进展》2014,25(4):542-549

针对传统算法效率低的问题,将隐式双时间步法应用于求解二维浅水方程,建立了非结构网格下高效的有限体积模型。在应用双时间步法时,虚拟时间层中的定常问题采用高效的隐式LU-SGS（Lower-Upper Symmetric Gauss-Seidel）方法进行迭代求解。通过模拟计算4个典型算例以及与传统显式算法进行比较,对模型精度、效率及处理实际问题能力进行检验,分析了时间步长、内迭代次数对模型性能的影响。结果表明,双时间步法放宽了稳定性对时间步长的限制,时间步长可取到显式格式10倍以上,计算耗时减少了50%以上,模型具有良好精度与适应性,具有较好的推广应用价值。  相似文献   

基于交通大数据的广东省高速公路碳排放计量模型与空间格局     

李苑君  吴旗韬  王长建  吴康敏  张虹鸥  金双泉 《热带地理》2022,42(6):952-964

以广东省为例,基于高速公路联网收费系统的路段车流数据,建立包含I~IV类客车和I~VI类货车在内的全样本、高精度碳排放计量模型,并采用地理空间分析法探索广东省高速公路碳排放空间差异性。结论主要有：1）广东省高速公路碳排放主要来自于货车,货车碳排放占碳排放总量的57.1%;客车占42.9%。其中,中小型机动车,如I类客车（即小汽车）、I类和III类货车等是高速公路主要碳排放源。2）在高速公路网络中,碳排放高值路段具有集中于国家级高速公路、邻近经济发达和人口密集区、邻近机场和港口等空间特征。客车碳排放高值路段主要集中在珠三角区域,沿广州市向外呈放射状分布;货车碳排放高值路段主要分布在国家级高速公路,且货车载货量越小,碳排放空间分布越集中。3）广东省高速公路碳排放较高的地市多集中在珠三角城市群,广州市城市首位效应突出。县区尺度下,高速公路碳排放的空间非均衡特征显著,碳排放较高的县区多为广州市和佛山市下属县区。  相似文献