深厚覆盖层上高土石坝极限抗震能力分析   总被引：6，自引：1，他引：5  

赵剑明  温彦锋  刘小生  陈宁  常亚屏  刘启旺  王宏 《岩土力学》2010,31(Z1):41-47

针对强震区深厚覆盖层上高土石坝的特点,在三维真非线性有效应力地震反应分析基础上,提出了一套深厚覆盖层上高土石坝极限抗震能力的研究方法。从稳定、变形、防渗体安全等方面,对建在深厚覆盖层上的长河坝高心墙堆石坝的极限抗震能力进行了研究和分析。根据坝坡稳定性、地震残余变形、液化可能性、单元抗震安全性、防渗心墙及坝基防渗墙安全等多角度的评价结果,初步认为,长河坝的极限抗震能力为0.50～0.55g。  相似文献   

无震脊或海山链俯冲对超俯冲带处的地质效应   总被引：3，自引：1，他引：2  

鄢全树  石学法 《海洋学报》2014,36(5):107-123

全球海底分布着众多的无震脊或海山链,且在太平洋、印度洋及大西洋均存在靠近俯冲带的海岭。除小安德列斯弧外的巴拉克达脊和蒂勃朗脊起源自转换断层外,一般认为它们由与板块构造动力学迥异的地幔柱动力学所形成的。在板块汇聚边缘处,与扩张脊处所形成的正常洋壳一起,无震脊或海山链俯冲于陆缘弧或洋内弧之下,其对弧及弧后地区的地质效应(构造、地貌、地震以及岩浆作用等)有别于正常洋壳俯冲。无震脊或海山链的俯冲通常造成俯冲带地区的上驮板块的局部异常抬升、俯冲剥蚀作用效应的加强、海沟的向陆迁移以及地震强度的增加。同时,无震脊或海山链俯冲时,其携带的具富集地球化学特征的物质不仅影响着地幔地球化学,也对弧及弧后火山熔岩化学产生明显影响,并对超俯冲地区的热液矿床的形成产生重要影响。最后,本文指出了我国有关无震脊或海山链俯冲的可能的研究方向包括黄岩海山链俯冲对吕宋岛弧的可能影响、印度洋无震脊俯冲对青藏高原局部地区的影响,有我国学者参与的IODP344航次的研究对象——科科斯脊俯冲对哥斯达黎加地震成因的效应以及位于西太平洋地区靠近俯冲带的一些无震脊等。  相似文献   

格构锚固技术及其在边坡防治中的应用          下载免费PDF全文

李玉山 《甘肃地质》2014,23(3):79-81

格构锚固是将护坡与支挡有机地结合在一起抗滑的一种新型支挡加固措施,它适合于疏松介质边坡的整治。其特点是施工时不需要大型机械,不必开挖扰动边坡,施工安全快速,与植被恢复相结合还可美化环境。以宕昌县民福村边坡为例,说明格构锚固在边坡防治应用中具有较好的效果。  相似文献   

锚拉抗滑桩及锚喷技术联合应用于快速滑动的滑坡防护加固工程          下载免费PDF全文

林思波 《探矿工程》2015,42(5):62-66

以桂林—阳朔高速公路K2542+750～810上边坡滑坡防护治理工程为例,介绍了锚拉抗滑桩及锚喷技术联合应用于治理快速滑动的滑坡的应用情况。滑坡体主要由断层破碎带岩土组成,具有地质构造复杂、岩石破碎、残坡积土孔隙大、雨季地下水丰富、滑坡体岩石成分复杂、力学性能差异大、正处于快速滑移阶段等特点;在滑坡防护加固工程的设计和施工中采用该技术方法等综合措施,解决了突出的问题,并取得了良好的经济效益和社会效果。  相似文献   

南海台风Vongfong(2002)登陆前后内核结构和近海加强原因的数值模拟研究   总被引：4，自引：1，他引：3  

李江南  吴国强  王刚  冯瑞权  王安宇 《热带气象学报》2008,24(5):441-448

利用6 km细网格区域的显式模拟结果分析了Vongfong(2002)的内核结构;对Vongfong近海加强的动力学机制进行了研究.结果表明:(1) 轴对称性结构中,Vongfong最大风速半径(RMW)在强盛期随高度递减.Vongfong在近海时,低层最强的流入在其移行的前方,而流出区在其后方.这些特征与大西洋飓风和西太平洋台风相反.(2) 动力场和热力场都有明显的不对称结构.在强盛期,对流西北强、东南弱;强对流云带与最大风速区的位置一致.在加强期,低层西冷东暖、中高层西暖东冷;到强盛期,低层和中高层都有明显的暖心结构.(3) 中纬度中上层冷低压系统和台风的相互作用是Vongfong近海加强的重要原因.①由于冷低压系统外围的冷空气从西北侧进入台风的中层,低层有暖湿空气配合,使得位势不稳定能量增加,对流发展.②因为冷低压中心的下沉气流正是二级环流的下沉支,冷低压南移填塞,台风近海加强.两个方面最终通过CISK(第二类条件不稳定)机制来实现.  相似文献   

台风模拟中QuikSCAT风场的非对称加强订正及同化应用   总被引：1，自引：0，他引：1  

王亮  陆汉城  潘晓滨  张云 《热带气象学报》2008,24(6):658-664

针对QuikSCAT 散射计风场资料对台风级别的强风速区还无法准确刻画这个技术问题,引入台风移速、移向、摩擦等客观因素对该风场产品资料进行非对称加强订正;然后利用四维同化技术,并设计了先同化后预报两个阶段的试验方案,对“云娜”台风进行了数值模拟试验。试验结果表明：通过模式约束调整,四维同化技术可以把QuikSCAT 海面风场资料引入到整层模式大气中,并对整层风场和气压场的强度及路径模拟都有很大的改进,而且该资料还提高了预报阶段台风强度的模拟效果,并对登陆点的预报起到了积极作用。  相似文献   

砖住宅楼系列模型地震模拟试验设计--多层砖房抗震性能三向振动台试验研究之一     

杨玉成  崔平  杨健  陈新君  杨雅玲 《地震工程与工程振动》1999,19(4):110-117

为保障住户地震安全和进一步研究多层砖房的抗震性能,由企业出资与研究所合作,在三向振动台上进行以四幢砖住宅为一系列的模型试验.本文为其研究论文之一,着重阐述在系列模型的设计中和地震模拟试验中的关键技术以及试验的最终结果.  相似文献   

建筑用玻化微珠保温混凝土剪力墙抗震结构设计          下载免费PDF全文

朱保华  韩丽婷 《地震工程学报》2018,40(5):963-968

传统方法主要通过导热系数低的材料和增加墙体厚度来达到抗震效果。该方法不仅浪费能源而且抗震性能较差,因此对建筑用玻化微珠保温混凝土剪力墙抗震结构进行设计,构建玻化微珠保温混凝土本构模型,获得与抗震结构相关的理论数据。根据所获取的数据,选择板壳单元SHELL63作为玻化微珠保温混凝土剪力墙抗震结构单元。依据抗震结构材料参数以及抗震结构单元,采用ANSYS软件模拟构建玻化微珠保温混凝土剪力墙抗震结构。分析实验结果可知,所设计建筑节能抗震结构的抗震性能较好,实际运用价值高。  相似文献   

一座钢筋混凝土框架多层厂房楼面的减振加固     

沈朝勇  周福霖  谭平  罗学海  任珉  黄襄云  陈建秋  杨泽群 《世界地震工程》2005,21(2):7-12

通过现场实测,根据实测结果分析了受动荷载作用的钢筋混凝土多层框架结构厂房楼面产生较大竖向振幅的原因,对其进行了结构加固设计,包括对楼面结构主梁、次梁、楼板及下一层柱子的加固处理,根据施工完毕后的实测结果分析,楼面竖向振动幅度大大降低,达到了减振的目的。  相似文献   

Improving integrity of RC beam-column joints with deficient beam rebar anchorage     

Syafri Wardi  Yasushi Sanada  Nandita Saha  Susumu Takahashi 《地震工程与结构动力学》2020,49(3):234-260

In recent earthquakes in developing countries, severe damage was observed on reinforced concrete buildings. This study focuses on exterior beam-column joints with substandard beam rebar anchorage and seismic strengthening by installing wing walls. First, a series of experiments was conducted to investigate the seismic behavior of exterior joints with substandard beam rebar anchorage representing typical Bangladeshi buildings. Two 0.7-scaled exterior joint specimens were tested, and these specimens showed beam rebar anchorage failure and/or joint shear failure. Prior to strengthening of the joint, a series of pullout tests was conducted on postinstalled bonded anchors in low-strength concrete for strengthening design. Then, an experiment was performed to apply the strengthening method by wing walls to one of the exterior joint specimens to improve the integrity, and this method was intended to prevent the failure of beam rebar anchorage. The strengthening method is proposed to extend the development length of beam longitudinal bars by considering the embedment length along the wing walls. The test results verified the effectiveness and applicability of the proposed strengthening method to upgrade exterior RC beam-column joints with deficient beam rebar anchorage.  相似文献