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61.
Yu Xiaodong Yan Shuwang Sun Wanhe
Postgraduate Student Tianjin University Tianjin Professor Tianjin University Tianjin Senior Engineer Tianjin Port Engineering Institute Tianjin 《中国海洋工程》1997,(2)
At pesent,it is very popular to estimate pile bearing capacity by use of empirical formula andphysical indexes of soil provided in the design codes for civil construction in China.This paper attempts toapply mechanical indexes of soil and semi-empirical formulas,which are based on soil mechanical theoriesand were summarized and presented by Meyerhof in 1976,to calculate the axial pile bearing capacity.Lo-ading test results of 24 single piles in Tianjin area have been collected and compared with the proposed cal-ulation approach. 相似文献
62.
Zhang Jianguo Yan Chi Yan Shuwang
Lecturer Dept. of Hydraulic Eng. Tianjin University Tianjin Associate Professor Dept. of Hydraulic Eng. Tianjin University Tianjin Professor Dept. of Hydraulic Eng. Tianjin University Tianjin 《中国海洋工程》1996,(1)
This paper describes the model tests for determining the axial friction and the lateral resistance of sand to pipeline by using fine sand and prototype pipeline, and the calculation method based on limit analysis theory is verified. The effect of cyclic loading is considered in the test. 相似文献
63.
黑潮在吕宋海峡的形变及动力机制 总被引:6,自引:2,他引:6
根据1990年以来对吕宋海峡和中国南海(SCS)北部的WOCE水文资料和其它海洋调查资料的分析,以及对同一海区的卫星遥测海表温度(SST)的资料处理,推断在吕宋海峡常年存在黑潮路径弯曲,西折进入SCS并又流出SCS的现象,作者将黑潮的这种变形称为“黑潮流套”。黑潮变形进入SCS的位置在冬季位于海峡中部、南部附近,范围较大;在夏季略向北移,较集中于海峡中部,范围较小。作者认为,黑潮流套现象可用位涡守恒理论作定性的解释:当黑潮在吕宋海峡失去西边界支持后,其流轴以西贴近西边界的一部分流体,因具有较大的相对正涡度,会脱离黑潮主体在南海东北部形成反时针旋转或顺时针旋转的环流,而黑潮主体会以顺时针旋转的形式在海峡以西的海域出现。整个黑潮以弯曲、扩展的形式在海峡处产生形变,在海峡东侧出现反气旋涡旋的倾向。吕宋海峡黑潮流套及南海北部的诱生环流之流型,会因黑潮本身以及副热带环流整体的变化而变化,也与海峡的宽度有关。总之,吕宋海峡黑潮流套的形成是由当地特殊的地形条件和地转β效应这些内部机制决定的,它的常年存在有其必然性 相似文献
64.
Lian Gan Ni Kan Hu Kai Guo Dawei . Professor Senior Engineer Marine Design & Research Institute of China Shanghai
. Senior Engineer Marine Design & REsearch Institute of China Shanghai
. Engineer Marine Design & Research Institute of China Shanghai 《中国海洋工程》1992,(4)
This paper describes the study of a single-column structure used as well-head platform. In order to check the reliability of computation theory and programme, model tests have been carried out. The paper introduces the conclusion of tests and the dynamic properties of single-column platform are obtained. 相似文献
65.
不同软基处理方法适用性比较 总被引:8,自引:0,他引:8
总结分析了国内外现有的软土地基处理的各种方法。通过对采用不同方法进行软基处理的工程实例处理效果的定量对比,发现不同软基处理方法的适用性差异很大,多数工程中仅用一种方法很难达到设计要求,而两种或多种方法联合则可望取得更好的效果。 相似文献
66.
动荷载作用下海底粉土的孔压响应及其动强度 总被引:5,自引:0,他引:5
本文选用近海分布较广的粉土为研究对象 ,利用室内动三轴试验结果 ,找出动荷载作用下粉土的动应力应变关系 ,分析模拟波浪荷载作用下粉土中的孔压响应、临界循环次数 ,确定波浪作用下粉土的应力状态、破坏临界循环次数 ,判断不同深度处的粉土发生液化的可能性及发生液化所需要的时间 ;研究粉土在动荷载作用下的强度降低 ,为海上工程设计和施工提供科学依据。 相似文献
67.
引入差比关系法分析西北太平洋TOPEX/POSEIDON卫星高度计测高数据 总被引:7,自引:0,他引:7
TOPEX/POSEIDON(T/P)卫星高度计数据信息中存在周期成分混淆问题.对其中的一类混淆引入差比关系方法对混淆的分潮进行分离.卫星轨道交叉点资料包括升轨和降轨资料,资料量比沿轨点资料多1倍,经分析发现:在已有为期6a多的观测资料时间序列中,在沿轨处混淆的分潮如K1和SSA在交叉点处不再混淆,可以直接分离.因此首先对交叉点资料进行调和分析.然后由交叉点的分析结果得到分潮间的差比关系,处理到相近的沿轨点处,从而得到沿轨点的调和常数.用引入差比关系方法,对西北太平洋海区6a多的T/P卫星高度计资料进行了潮汐分析,并与沿岸及岛屿验潮站资料进行了比较,所得结果较满意. 相似文献
68.
三传感器波浪水槽二次反射主动吸收方法是加拿大科学院水力中心最近开发的一种水槽反射波控制技术。该法在造波板前 1~ 2倍波长处布置 3个传感器 ,通过入反射波分离方法得到准确的入反射波参数 ,以此调整造波信号 ,有效地吸收由建筑物反射回到造波板的二次反射波。文中在分析波浪水槽二次反射吸收方法研究现状的基础上 ,介绍了加拿大水力中心对现有方法的改进及其效果 相似文献
69.
Carbon and nitrogen stable isotope ratios (13C and 15N) of surface sediments were measured within Osaka Bay, in the Seto Inland Sea in Japan, in order to better understand the sedimentation processes operating on both terrestrial and marine organic matter in the Bay. The 13C and 15N of surface sediments in the estuary of the Yodo River were less than –23 and 5 respectively, but increased in the area up to about 10 km from the river mouth. At greater distances they became constant (giving 13C of about –20 and 15N about 6). It can be concluded that large amounts of terrestrial organic matter exist near the mouth of the Yodo River. Stable isotope ratios in the estuary of the Yodo River within 10 km of the river mouth were useful indicators allowing study of the movement of terrestrial organic matter. Deposition rates for total organic carbon (TOC) and total nitrogen (TN) over the whole of the Bay were estimated to be 63,100 ton C/year and 7,590 ton N/year, respectively. The deposition rate of terrestrial organic carbon was estimated to be 13,200 (range 2,000–21,500) ton C/year for the whole of Osaka Bay, and terrestrial organic carbon was estimated to be about 21% (range 3–34) of the TOC deposition rate. The ratio of the deposition rate of terrestrial organic carbon to the rate inflow of riverine TOC and particulate organic carbon (POC) were estimated to be 19% (range 3–31) and 76% (range 12–100), respectively. 相似文献
70.
To study ice-induced vibration of a compliant conical structure,a series of model tests were performed from 2004 to 2005.In the tests,the ice sheet before the compliant conical structure was found to fail in two-time breaking.From 2005 to 2006,this type of ice failure was studied through more groups of tests.The tests show that two-time breaking is the typical failure of ice before steep conical structures,and is controlled by other factors at the same time,such as ice speed and the angle of the cone. 相似文献