全文获取类型
| 收费全文 | 1701篇 |
| 免费 | 280篇 |
| 国内免费 | 656篇 |
专业分类
| 测绘学 | 154篇 |
| 大气科学 | 114篇 |
| 地球物理 | 335篇 |
| 地质学 | 1462篇 |
| 海洋学 | 229篇 |
| 天文学 | 46篇 |
| 综合类 | 156篇 |
| 自然地理 | 141篇 |
出版年
| 2024年 | 26篇 |
| 2023年 | 86篇 |
| 2022年 | 74篇 |
| 2021年 | 93篇 |
| 2020年 | 90篇 |
| 2019年 | 77篇 |
| 2018年 | 81篇 |
| 2017年 | 58篇 |
| 2016年 | 76篇 |
| 2015年 | 79篇 |
| 2014年 | 129篇 |
| 2013年 | 91篇 |
| 2012年 | 111篇 |
| 2011年 | 130篇 |
| 2010年 | 120篇 |
| 2009年 | 113篇 |
| 2008年 | 109篇 |
| 2007年 | 104篇 |
| 2006年 | 81篇 |
| 2005年 | 88篇 |
| 2004年 | 79篇 |
| 2003年 | 85篇 |
| 2002年 | 74篇 |
| 2001年 | 77篇 |
| 2000年 | 48篇 |
| 1999年 | 47篇 |
| 1998年 | 44篇 |
| 1997年 | 40篇 |
| 1996年 | 54篇 |
| 1995年 | 48篇 |
| 1994年 | 35篇 |
| 1993年 | 29篇 |
| 1992年 | 42篇 |
| 1991年 | 25篇 |
| 1990年 | 22篇 |
| 1989年 | 15篇 |
| 1988年 | 2篇 |
| 1987年 | 7篇 |
| 1986年 | 10篇 |
| 1985年 | 6篇 |
| 1984年 | 5篇 |
| 1983年 | 6篇 |
| 1982年 | 5篇 |
| 1980年 | 5篇 |
| 1979年 | 3篇 |
| 1976年 | 2篇 |
| 1973年 | 1篇 |
| 1957年 | 1篇 |
| 1954年 | 2篇 |
| 1941年 | 1篇 |
排序方式： 共有2637条查询结果，搜索用时 421 毫秒
81.
本文介绍了OSPF(Open Shortest Path First)动态路由选择协议的原理,并结合某内部局域网的实际情况,描述了OSPF路由选择协议的应用实例。 相似文献
82.
风机基础作为海上风机整体结构的重要部分，承受着上部风机所受到的风浪流荷载，并且对风机的安全性及可靠性至关重要。吸力式桶形基础由于其安装简单和可重复利用等优点，在海洋平台基础中得到了广泛应用，并逐步被应用于海上风机基础中。但由于海上风机与海洋平台在海洋环境中的荷载工况有一定的差别，仍需要通过对其承载特性研究现状进行全面认识，以实现吸力式桶形基础在海上风机基础中的可靠应用。本文通过总结和评价现有研究对桶形基础在不同土体条件以及荷载条件下进行试验及数值模拟分析得到的研究结果，综述了静荷载和循环荷载作用下砂土和黏土中的吸力式桶形基础的承载特性研究现状，以及海上风机吸力式桶形基础的相关研究。文章展望了目前应用于海上风机基础的桶形基础仍缺乏的研究，为海上风机吸力式桶形基础的可靠应用及后续研究提供重要参考。 相似文献
83.
84.
风机基础作为海上风机整体结构的重要组成部分,承受着上部风机所受到的风浪流荷载,并且对风机的安全性及可靠性至关重要。吸力式桶形基础由于其安装简单和可重复利用等优点,在海洋平台基础中得到了广泛应用,并逐步应用于海上风机基础中。但由于海上风机与海洋平台在海洋环境中的荷载工况有一定的差别,仍需要通过对其承载特性研究现状进行全面认识,以实现吸力式桶形基础在海上风机基础中的可靠应用。文中通过总结和评价现有研究对桶形基础在不同土体条件以及荷载条件下进行试验及数值模拟分析得到的研究结果,综述了静荷载和循环荷载作用下砂土和黏土中的吸力式桶形基础的承载特性研究现状,以及海上风机吸力式桶形基础的相关研究。文章展望了目前应用于海上风机基础的桶形基础仍缺乏的研究,为海上风机吸力式桶形基础的可靠应用及后续研究提供重要参考。 相似文献
85.
86.
在全球气候变化和人类活动影响加剧的背景下,作为河口海岸重要子系统的三角洲正在发生快速变化。长江三角洲地处长江入东海交汇处,是中国最重要的经济核心区之一,对邻近区域乃至整个长江经济带经济社会发展都起着重要作用。由于全球变暖、海面上升和强烈人类活动引发了三角洲系统状态转换,因此以往基于恒定系统状态而获得的有关长江三角洲的认识已不能满足未来需求,迫切需要对未来海面变化、极端事件、流域与河口工程影响下的三角洲物质循环条件、物理过程、地貌冲淤演化、源-汇格局调整等科学问题进行深入研究。在三角洲系统行为、未来演化趋势的预测能力建设中,应重视从海面到海底的综合立体观测系统的发展,以获取关键数据;基于三角洲系统的时、空演化特征,建立三角洲本征态和衍生态的谱系理论。未来需针对系统状态转换而调整原先的经济社会发展模式,以便保护自然资源、重建生态系统,更好地支撑长江经济带发展,重绘长江三角洲发展蓝图。 相似文献
87.
88.
从气象观测设备运行保障角度出发,基于各观测设备自身运行状态检测信息,结合气象观测数据、气象观测元数据信息以及各级气象观测技术保障业务人员人工填报业务数据,研制了我国气象观测设备运行状态综合判定技术;同时制订了各气象观测设备运行状态分类标准和显示标准,将设备运行状态分为正常、报警、故障和非观测4类状态,分别用绿色、橙色、蓝色和灰色标识.气象观测设备运行状态综合判定技术在一定程度上促进了我国气象观测装备技术保障工作的规范化、标准化开展.该技术贴合气象装备技术保障业务实际需求,设备运行状态判定真实率达100％,结果经实践证明科学合理有效,基于该方法开展的设备运行监控保障工作提高了观测系统稳定可靠的运行能力. 相似文献
89.
煤的孔隙、物理化学结构差异对煤层气的吸附-解吸及产出特征有巨大影响。基于对不同煤体结构煤的孔隙、结构、力学性质的认识,利用现场实测资料,分析了煤体结构对煤层气产出的影响。结果表明:构造变形使煤的孔容和比表面积增大,吸附能力增强。含气量和损失量呈正相关关系;在含气量相同的情况下,逸散速率相对大小依次为:原生结构煤<碎裂煤<碎粒煤<糜棱煤。原生结构煤和碎裂煤的临界解吸压力大于糜棱煤。在0~45 min、45~95 min、95~185 min,平均解吸速率关系为:原生结构煤<碎裂煤<糜棱煤,而在185~485 min内,平均解吸速率关系反生改变,即:糜棱煤<原生结构煤<碎裂煤。在含气量大致相等时,原生结构煤和碎裂煤的解吸量及解吸时间明显大于糜棱煤。 相似文献
90.
以模拟圆锥在不排水黏土中的静力贯入和分析其影响因素为目标,假设土体为均质弹性—完全塑性材料且服从Mises屈服准则,采用任意拉格朗日—欧拉(ALE)网格划分技术确保锥尖土体在大应变条件下的网格质量,进行大应变有限元数值模拟,并分析了稳定状态下土体刚度指数、原位应力状态和锥尖粗糙程度对塑性区半径与锥形因子的影响,获得了锥形因子表达式。模拟结果表明:塑性区随着刚度指数的增大而增大,锥尖周围塑性区的径向扩张处于柱形孔扩张和球形孔扩张之间,更接近于球形孔扩张;锥形因子随土体刚度指数、锥尖粗糙程度的增大而增大,随土体原位应力状态参数的增大而减小;得到的锥形因子表达式可以量化土体刚度指数、原位应力状态和锥尖粗糙程度的影响,具有较高的精确度。 相似文献