多功能船舶阀门遥控系统微机系统控制方案   总被引：1，自引：0，他引：1  

靳占光 《海洋技术学报》2004,23(3):130-133

介绍了一种多功能船舶的阀门遥控系统的微机控制方案,并对该控制方案应用的设备、技术等进行了分析。该方案的实现可以提高船舶以及其它阀门遥控系统整体的可靠性和设备工作的协调性。  相似文献   

极地船舶冰区航行中冰激结构疲劳的累积损伤分析     

季顺迎  王键伟  袁奎霖  张睿 《海洋学报》2023,(7):102-109

极地船舶在冰区航行中经常与各种类型的海冰发生不同程度的碰撞,充足的疲劳强度储备至关重要。本文提出了基于实测冰载荷的极地船舶结构冰激疲劳的累积损伤分析方法。以“雪龙”号极地考察船为研究对象,通过对我国第8次北极科学考察中的冰厚和航速等现场测量数据进行统计分析,在冰厚0.5～2.5 m、航速2～12 kn范围内构造冰激疲劳工况,并将二者的联合概率分布作为疲劳工况的发生概率;基于支持向量机方法反演识别出典型工况下的冰载荷时程,通过动力学分析确定关键位置及相应的热点应力,并采用雨流计数法统计应力循环次数;最后通过S-N曲线和Miner线性累积损伤理论进一步计算该航次内的疲劳损伤度,验证了“雪龙”号在冰区航行的安全性。本文对极地船舶结构的抗冰设计和安全评估具有一定的参考意义。  相似文献   

海上船舶碰撞溢油风险网格化评估     

尹晓娜  郭静  安明明  胡琴  刘涛 《海洋信息》2023,(1):41-45

为进一步提升船舶碰撞溢油风险评估在空间层面的精确性,基于船舶AIS数据和地理信息网格划分技术,本文提出了一种船舶碰撞溢油风险网格化评估模型。选择北部湾海域作为计算案例,详细介绍了基于GIS的网格划分方法,利用AIS数据和海域功能区划,分别开展了事故概率指数、事故规模指数和区域环境敏感指数的计算,并综合3种指数计算得到了船舶碰撞溢油风险指数。该计算方法可直观地展示目标海域中的高风险区域,便于船舶航行中对其进行针对性关注,对维护航运安全具有一定的促进作用。  相似文献   

船载波浪发电设备设计及其性能研究          下载免费PDF全文

《海洋技术学报》2023,(3)

为解决小型无人船由于船体空间紧凑,携带燃料较少导致的续航力差、航程短等问题,本文以三体船为平台,将摆式波浪能发电技术与多体船相结合,提出了一种新型船载波浪发电设备设计方案。该发电设备可由主侧船体之间的波浪运动响应差异驱动,在海上航行时捕获波浪能并转化为电能,以此来补充船上能源。通过数值软件对三体船进行性能预报,结果表明,在四级海况下迎浪航行时,三体船平均波浪能捕获功率可达3.57 kW,波浪能一级转换效率为7.32%,能够有效的补充船上能源。同时,安装船载波浪发电设备具备减摇减荡的效果,提升了三体船的航行稳定性,进一步体现了该装置的可行性和实用性。  相似文献   

海上风机高桩承台基础船舶碰撞动力分析          下载免费PDF全文

《海洋技术学报》2021,40(2)

为研究海上风机高桩承台基础受到船舶碰撞作用的动力响应,本文运用非线性分析软件LS-DYNA,结合我国东南某海上风电场实际情况,通过建立风机高桩承台基础与船舶碰撞的有限元模型,研究了船舶在撞击过程中的撞击力时程分布以及高桩承台基础在撞击作用下的响应,分析了船舶碰撞对于风机基础结构的动力影响,对于橡胶护舷对于基础结构的保护作用进行了分析。研究结果表明,船舶撞击速度对于风机基础结构的位移影响显著,需要严格控制船舶靠泊速度。同时,橡胶护舷对于结构起到了良好的保护作用。  相似文献   

船舶压载水中荧光溶解有机物的光谱特征研究     

陆笑澜  姜婷  郭冲  田雯  韩阳春  朱国荣  吕宝一 《海洋科学进展》2023,(2):322-334

采用三维激发-发射荧光光谱(3D-EEMs),结合平行因子分析(PARAFAC),研究了2015年12月至2020年1月停靠上海洋山港和江苏省江阴港的42艘入境船舶压载水中荧光溶解有机物(FDOM)的组成特征及其来源,并探讨了FDOM用于鉴别置换和未置换压载水的可行性。结果显示,船舶压载水中FDOM主要由3种荧光组分组成：类色氨酸荧光组分C1,λ_ex为275 nm,λ_em为332 nm;UVB类腐殖质组分C2,λ_ex为290和315 nm,λ_em为386 nm;UVA类腐殖质组分C3,λ_ex为250和360 nm,λ_em为446 nm。组分C1在船舶压载水FDOM中荧光强度百分比最高,其次为组分C3,组分C2最低。显著性分析显示,未置换压载水中组分C1显著高于置换压载水(p<0.05)的,而组分C2和C3则无显著差异(p>0.05)。荧光指数分析表明,未置换压载水FDOM受陆源输入和微生物活动的共同影响,而置换压载水由于远离近岸,水体生物活动为...  相似文献   

全球液化天然气运输网络特征及其演化   总被引：2，自引：2，他引：0  

彭澎  程诗奋  杨宇  陆锋 《地理研究》2021,40(2):373-386

液化天然气(liquefied natural gas,LNG)作为一种清洁低碳能源,在全球能源消费市场中发挥着越来越重要的作用.LNG通过船舶在港口之间进行运输,但当前对港口尺度下的贸易模式及其演化了解相对有限.因此,本文采用复杂网络指标和社区探测方法,利用2013-2017年全球LNG船舶轨迹大数据来分析其贸易格局...  相似文献   

船舶海面观测资料的质量控制方法研究     

郭丰义  张冬生 《海洋通报》1998,17(4):79-83

主要根据中美合作协议，对１４０万站次的船舶海面观测资料进行标准化处理，结合此项工作经验，概括总结了一此有效的质量控制方法，包括各个环境要素资料属性与数据变化范围检验、相关性检验和统计模型检验方法，并介绍了人工审查与计算机相结合如何可疑数据。  相似文献   

围绕中心 强化服务 全力促进江苏沿海开发          下载免费PDF全文

唐庆宁 《海洋开发与管理》2009,26(12):17-18

江苏是全国海洋大省.近年来,在省委、省政府的正确领导下,海洋经济蓬勃发展,港口建设取得突破,以核电、风电为主体的新能源产业规模不断扩大,船舶修造业迅速崛起,海滨新城建设快速推进,滨海旅游日益兴旺,海洋渔业和沿海种植业水平不断提高.  相似文献   

具有任意给定压力分布形式的三维机翼数值设计   总被引：2，自引：0，他引：2  

苏玉民  陈玉霞 《海洋工程》2003,21(1):1-6

利用一种数值迭代方法设计具有任意给定的升力系数和压力分布形式的三维机翼。方法中对于一定的目标压力分布，取一初始机翼，并由基于速度势的面无法计算三维机翼的流体动力性能，逐次改变初始机翼某一点的形状，计算由此引起的压力分布的增量，形成Jacobian行列式，由目标压力分布与初始机翼的压力分布的差修改初始机翼，重复这一过程得到具有目标压力分布的机翼。再由该机翼升力系数的差修改目标压力分布，重新设计机翼，最后迭代得到符合设计要求的三维机翼。  相似文献