两伊战火中的“嘉陵江”轮     

梁斌 《海洋世界》2010,(4):79-80

<正>1980年9月5日,广州远洋运输公司"嘉陵江"轮满载货物经过20多天的航行,靠上伊朗的霍拉姆沙赫尔港码头卸货。9月22日,两伊战争正式爆发,阿拉伯河两岸发生激战。战争正式爆发前,港口当局命令靠在码头的船舶缩小间距,目的是不让船舶自行离港。  相似文献   

基于轨迹语义的船舶活动知识图谱构建     

刘建湘  陈晓慧  刘海砚  张兵  徐立  刘涛  付雨萌 《地球信息科学学报》2023,(6):1252-1266

随着全球经济一体化的深入推进，海上交通拥堵和船舶事故频发。为了对海上船舶活动进行监管和分析，传统的方法主要利用船舶定位数据进行数据挖掘，未结合其他海上多源数据进行船舶时空活动过程和行为模式分析，缺少深层次的知识挖掘。为此，本文综合利用多源数据，在提取轨迹的语义信息基础上，构建船舶活动知识图谱，为低知识密度的轨迹时空点序列向高阶语义知识转化提供一种有效途径。具体地，首先通过解析船舶活动的特征和组成要素，基于“过程-事件-行为”的核心思想，设计船舶活动知识图谱本体层；然后利用Stop/Move模型提取轨迹语义信息，利用DMCNN模型抽取船舶突发事件，完成实例层填充；最后通过构建原型系统，对上述模型和方法进行验证。结果表明，本文所构建的船舶活动知识图谱，可以支持对船舶常规活动和突发事件进行知识表示，并可以实现时空活动查询和回溯，进而达到语义增强效果，具有一定的应用价值。  相似文献   

我国志愿船管理现状及发展战略措施   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

刘家沂 《海洋开发与管理》2008,25(1):21-24

志愿船观测是我国必须履行的国际义务.目前,我国海洋志愿观测船只呈逐年减少趋势,从过去的百余艘船只降至三、四十艘,并且从观测能力上也存在较多问题,比如观测手段比较落后、观测要素单一、观测资料缺乏.从根本上讲,志愿船运行机制缺乏有效的制度化保障,因此难以形成业务化能力.为解决这一问题,本文对加强我国海洋志愿船观测事业发展提出一些对策建议,仅供参考.  相似文献   

“声大者赢”,受损的是整个社会     

《河南国土资源》2013,(5):47

几年前,数码相机刚流行,朋友花了4000多元买了个卡片机,回家后发现"红眼"现象严重,马上回卖场请求换一台。好好商量时,人家拿出各种规定说换不了,她一怒之下,有理有据地大声嚷嚷,并提出退货要求,结果真的给退了。类似的事情看到的、听到的、经历的越来越多,人群中,悄悄流行一种观点:"闹"是解决问题的快捷通  相似文献   

第六代“江南巴拿马型”散货船研制          下载免费PDF全文

《海洋开发与管理》2012,(8):34

本项目属于海洋装备技术领域,涉及船舶总体、船用主机、船舶电气和专用工艺等系统工程技术。本船在尺度限制、满足CSR(共同结构规范)、EEDI(能效设计指数)、船舶燃油舱保护、压载水管理、PSPC(压载舱涂层保  相似文献   

DGPS组合定位的大型船舶靠泊技术与应用分析     

彭国均  吴勇军  刘洋  柯冉绚  杜志秀 《地球信息科学学报》2012,14(6):788-793

 为了保障大型船舶靠泊操纵工作更加安全、高效,本文介绍了船舶靠泊仪及其发展,分析了大型船舶靠泊过程,研究了DGPS组合定位技术,建立以DGPS组合定位技术的大型船舶靠泊数学模型。在此模型基础之上,建立了船基平面坐标系,并通过此坐标系计算船舶靠泊时船首、 船尾相对码头的距离与速度,船首向与船舶转向率等船舶动态参数。最后,采用DGPS定位组合技术、AIS技术和WIFI技术等设计大型船舶靠泊系统(包括硬件和软件),并通过实例验证此靠泊仪的可行性和有效性。实例证明:大型船舶靠泊仪为引航员靠泊操纵时提供高精度的船位信息,船舶移动速度和船舶与码头岸线距离等辅助信息,船舶位置精度可达60cm,速度精度可达5m/s,有效地提高了大型船舶靠泊安全 性和工作效率,为引航员的船舶靠泊工作提供了更加直观、方便、快捷的航行靠泊导航过程。  相似文献   

基于AIS时态数据库的船舶实时监控系统     

姜洪涛  杨晓峰 《测绘通报》2014,(1):114-117

提出一种基于AIS时态数据库的船舶实时监控和历史轨迹查询解决方案。基于AIS时态数据库的历史数据处理及分析可以为海事部门提供决策支持,提高水上交通管理效率,改善水上交通安全。  相似文献   

On the existence of an optimal control of ship automatic steering instruments     

GAOCunchen GUOJifeng 《中国海洋大学学报(英文版)》2005,4(2):185-188

The existence of linear quadratic optimal control of ship automatic steering instruments is studied. Firstly, the sufficient conditions for the quadratic integrability of the solutions of linear second order time-variant differential equations are developed. Secondly, the optimal control form of the ship automatic steering instrument is obtained by using the dynamic programming method, which guarantees a minimal ship sway range, during long-distance navigation, by using as little energy as possible. Finally, based on the above mentioned sufficient conditions, the conditions for the realization of optimal control are obtained, which provides a foundation for choosing the weighted coefficients for optimal control in engineering.  相似文献   

小型船用油水分离器     

杨传祖  揣华建 《广东海洋大学学报》1992,(1)

介绍了小型船用油水分离器的工作原理,主要参数计算,影响性能的因素及装船要求。  相似文献   

全球液化天然气运输网络特征及其演化   总被引：2，自引：2，他引：0  

彭澎  程诗奋  杨宇  陆锋 《地理研究》2021,40(2):373-386

液化天然气（liquefied natural gas,LNG）作为一种清洁低碳能源,在全球能源消费市场中发挥着越来越重要的作用。LNG通过船舶在港口之间进行运输,但当前对港口尺度下的贸易模式及其演化了解相对有限。因此,本文采用复杂网络指标和社区探测方法,利用2013—2017年全球LNG船舶轨迹大数据来分析其贸易格局及其演化特征。结果表明：① LNG运输网络规模呈现出阶段性变化特征,网络中港口之间的贸易联系相对较为稀疏。② LNG运输网络围绕着枢纽港口形成了一系列贸易社区。其中新加坡港、豪尔费坎港、拉斯拉凡港扮演着极其重要的角色。③ 随时间推移,同一贸易社区内的港口在地理空间上呈现出更加集聚的特征,且同一国家港口所归属社区也变得更加集聚。  相似文献