等式约束病态模型的截断奇异值解及其统计性质     

谢瑞  王春祥  马会阳  张永显 《测绘科学技术学报》2019,36(3)

利用平差模型间合理的先验信息能够显著提高解的稳定性和精度。本文基于病态模型引入等式约束条件,并采用截断奇异值法重构了系数阵以削弱其病态性;建立了修正等式约束模型,导出了病态模型的约束截断奇异值解及其偏差、方差以及均方误差公式;分析了截掉奇异值所引起解的偏差引入量与方差下降量的关系,得到了确定截断参数的条件。数值算例和病态测边网算例分析结果表明,最小二乘解严重偏离真值,500次模拟实验的平均RMSE为6.693 5,正则化解和截断奇异值解精度较最小二乘解有所提高,平均RMSE分别为0.365 8和0.365 2;本文提出的约束截断奇异值解的精度最高,与约束正则化解精度相当,其平均RMSE仅为0.057 3。  相似文献   

不同饵料对植食性海水鱼——黄斑蓝子鱼的内脏器官特性及消化酶活性的影响     

谢帝芝  徐树德  吴清洋  陈芳  王树启  游翠红  李远友 《海洋学报(英文版)》2018,37(2):85-93

黄斑蓝子鱼（Siganus canaliculatus）是可养殖的少数植食性海水鱼之一。为进一步了解黄斑蓝子鱼的消化生理特征，以及将海藻更科学地应用于配合饲料中，本研究采用不同类型饵料：冰鲜杂鱼（Raw fish,RF）、配方饲料（Formulated diet,FD）、浒苔（Enteromorpha prolifra,EP）和龙须菜（Gracilaria lemaneiformis,GL）饲喂黄斑篮子鱼8周，分析鱼内脏特征及其消化酶活性的变化情况。研究结果显示：RF组和FD组鱼的肝体比和脏体比,以及EP组和GL组鱼的肠长比（Relative intestine length,RIL）,都显著高于其他组。此外，分析不同处理组鱼的肝和前肠组织形态结构，发现RF组肝细胞核被脂滴挤到细胞边缘，两海藻组前肠黏膜的皱褶程度最高。养殖前三周，鱼的消化酶活性变化波动明显，而之后消化酶活性趋于平稳。消化道的蛋白酶，脂肪酶和α-淀粉酶的水平分别随着日粮中蛋白质，脂肪和碳水化合物水平的变化而变化。虽然，海藻饵料显著降低了黄斑篮子鱼的胃蛋白酶活性，但是提高了机体RIL和前肠黏膜的皱褶程度以弥补其对胃蛋白酶的负面影响。以上结果表明黄斑蓝子鱼的消化系统可较好地适应不同类型的饵料，其适应时间大约为三周。因此，本研究结果也暗示黄斑蓝子鱼也具有一些杂食性鱼类的属性。  相似文献   

2016年日本本州东岸近海M_S7.2地震前后的地壳运动          下载免费PDF全文

顾国华  王武星 《地震学报》2020,42(2):196-204

2016年11月22日日本本州东岸近海发生东日本M_W9.0大地震的M_S7.2强余震。本文利用美国内华达大学内华达大地测量实验室网站获得此次大地震周围共30多个GPS连续观测站及其它台站的IGS08全球参考框架坐标时间序列，采用北京附近的GPS连续观测站BJSH作为区域位移参考框架的核心站，获取了此次M_S7.2强余震的同震水平位移和区域参考框架位移时间序列，得到了此次强余震前后的位移时空变化图像。结果显示:尽管本州东岸近海M_S7.2地震作为东日本M_W9.0地震的强余震，受其震后形变的影响强烈，但其地壳水平形变的前兆规律与已观测到的大地震一致；不同的是东日本M_W9.0地震前的垂直位移无积累，而本州东岸近海M_S7.2地震前后的垂直位移保持M_W9.0地震后均匀而缓慢的衰减变化；临震前震中附近的GPS连续观测站的东西分量明显减速，有的甚至减至零，是明显的短期前兆异常。此外，本文还进一步讨论了两种同震位移及其成因，并推断地壳水平运动挤压是此次地震的成因。   相似文献   

基于动力有限差分法的典型海域自由场二维地震反应分析          下载免费PDF全文

宋星  兰景岩 《地震学报》2020,42(6):769-780

以我国近海海域工程场地为研究对象，充分考虑上覆海水的自重影响，构建典型的饱和海底自由场计算模型，运用动力有限差分法开展二维地震反应分析，探讨以不同幅值的SV波、P波作为基底输入条件下上覆海水厚度对海底地震动峰值和反应谱的影响，总结上覆有水和无水场地的地震动结果差异，并分析差异产生的原因。结果表明:当基底输入SV波时，上覆有水场地海床表面峰值加速度小于上覆无水场地地表峰值加速度，海水层厚度对峰值加速度的影响可以忽略；当基底输入P波时，上覆有水场地海床表面峰值加速度大于上覆无水场地地表峰值加速度，且随着海水层厚度的增大，海床表面峰值加速度逐渐减小。   相似文献   

连续弯箱梁自行车桥地震响应分析          下载免费PDF全文

施有志  林四新  阮建凑  林树枝 《地震工程学报》2020,42(5):1208-1216

为研究厦门市弯箱梁自行车桥的地震响应规律，采用SAP2000有限元软件建立自行车高架桥三维壳体模型，在考虑多遇地震和罕遇地震水准作用及不同加载方向的基础上，分别采用反应谱分析法和时程分析法进行该桥的动力响应分析。结果表明：自行车桥z方向位移分量最大，且z方向分量极值均发生在曲线分叉段；相对剪力而言，桥墩竖向支反力相对较小；E1和E2地震水准响应情况随时间的变化趋势基本一致，桥梁结构未进入塑形状态，抗震性能良好，安全性指标较高；反应谱法计算得到的响应包络值相对3条不同的地震时程结果的峰值大，在实际桥梁抗震分析过程中需要综合考虑两者的分析结果。文章研究结果对今后自行车桥设计和抗震性能分析具有指导意义，并可为研究者对该类桥的进一步研究提供借鉴。  相似文献   

多层砂土地基扩底桩单桩抗压模型试验及颗粒流模拟研究     

李飞  杨俊杰  宋琦  孙涛 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2020,(2):116-125

利用室内半模试验和颗粒流数值模拟,揭示多层砂土地基扩底桩单桩抗压承载特性及变形特征。结果表明,通过对比分析极限承载力与H_h/D(持力层厚度与扩大头直径之比)的关系可以看出,单桩的抗压极限承载力随H_h/D逐渐增加,当H_h/D超过2.0时,极限承载力基本不再增加,此时的单桩抗压极限承载力稳定在300.01~303.25 N,是H_h/D=0.5时极限承载力(183.83 N)的1.65倍。扩大头下部土体发生局部压缩-剪切破坏,破坏面从扩大头底面边缘向斜下方扩展,在水平方向影响范围达到最大后逐渐向桩内侧收缩;荷载作用越大,地基破坏区域越大,相应的极限抗压承载力也越大;持力层厚度增加,扩大头分担的荷载比例增大,分担的荷载达到稳定需要的桩顶位移也越大,H_h=0.5 D试验扩大头分担的荷载比例稳定时为60%,对应的桩顶位移约为29 mm;桩顶位移达到33 mm后,H_h=1.0~3.0 D试验稳定在63%~65%之间;通过细观颗粒流理论对砂土移动特性的研究发现,持力层厚度从0.5 D增大至2.0 D,破坏面的起始扩展角度从31°增大至42°。数值模拟研究结果与模型试验数据吻合效果良好,证明该方法分析多层砂土地基扩底桩单桩抗压荷载传递机理是可行的。  相似文献   

一种基于锚系垂直阵列的水下移动目标警戒方法     

邓秀华  刘飞  梅新华 《数字海洋与水下攻防》2020,3(1):76-81

提出了一种基于锚系垂直阵列的对水下移动目标警戒的方法，论述了基于锚系垂直阵列时频瞬态特性探测和空间相关性探测的原理。利用海洋环境与目标噪声在时-频域与空间上的差异，对水下移动目标探测警戒，探测概率高且计算相对简便。垂直阵列悬挂于锚系潜标的系留缆或直接作为潜标的系留缆，布放机动灵活、适应水深范围广，可用于对水下移动目标的长周期、定点、大范围实时监测。  相似文献   

海底地震动作用下近海桥梁地震响应研究          下载免费PDF全文

王德斌  刘驭  张蓬勃  陈宝魁  李敏  张皓 《世界地震工程》2019,35(3):063-72

以某近海大桥引桥段连续梁桥为工程背景，建立考虑海底地震动特性和腐蚀效应的近海桥梁地震反应分析模型。采用增量动力分析方法分析腐蚀效应以及海底地震动作用对近海桥梁地震响应的影响。研究结果表明:腐蚀效应与海底地震动作用都会不同程度影响近海桥梁结构的抗震性能。其中:腐蚀效应会增大近海桥梁的破坏指标，降低最大墩底剪力和弯矩值，从而降低桥梁的抗震性能；海底地震动作用会增大近海桥梁的破坏指标及最大墩底剪力、弯矩值；在2种因素耦合作用下，桥梁的抗震性能将会进一步降低。  相似文献   

用改进的经验格林函数方法模拟唐山地震动     

席桂梅  郭雷  何书耕  张诗若  闵也  李启成 《震灾防御技术》2019,14(1):97-107

建筑物的抗震设防需要尽可能地掌握未来大地震强震动记录信息，但大地震强震动记录的匮乏阻碍了抗震设防实践的发展。经验格林函数方法作为模拟地震动的主要方法，可以提供可靠的大地震强震动记录，但也存在着许多问题，如缺乏对大地震断层滑动分布不均匀的描述、用经验确定小震数目、模拟方法受到大小地震相似条件的限制等。文中对上述经验格林函数方法存在的问题进行了研究，改进的经验格林函数方法，有效地解决了上述问题。并用其对唐山大地震进行了模拟，并把模拟的地震动时程和反应谱与实际记录相比较，发现用改进方法模拟的地震动加速度反应谱比用未改进方法模拟结果更接近实际的地震动记录加速度反应谱。由此说明改进的经验格林函数可更准确的模拟地震动。  相似文献   

高墩大跨度刚构桥抗震加固有限元分析          下载免费PDF全文

倪国葳  刘倩  韩冰  葛毅佳  张梦芽  张洪建 《世界地震工程》2019,35(2):193-202

大跨刚构桥结构桥跨较长和受力复杂。为提高抗震性能，需要对加固前后的桥梁进行抗震性能研究。以某双肢薄壁型高墩大跨度刚构桥为背景，采用ANSYS程序APDL语言，对结构进行合理的参数选取、网格划分和边界约束，结合抗震等级和桥梁规范等有关规定，研究整体结构在地震作用下的变化规律。通过沿墩高方向获取节点的方法，确定在地震作用下，各节点的最大位移从下到上逐渐增大。选取桥墩双肢相同部位各节点进行横向比较，总结得出双肢薄壁桥墩具有平分荷载和延长寿命的特点。为提高桥梁整体抗震性能，采取联结桥墩增大截面的方式进行加固，对比加固前后两模型在同一地震作用下的结构响应，得出该方法在提高结构整体刚度方面，效果显著。  相似文献