远区台风“三巴”对长江口波浪动力场的作用机制     

任剑波  何青  沈健  徐凡  郭磊城  谢卫明  朱磊 《海洋科学》2020,44(5):12-23

针对远区台风对河口波浪动力场的影响问题,利用第三代波浪模式SWAN计算了远区台风"三巴"期间长江口波浪动力场分布,分析了陆架至河口区的波浪能量耗散和波致泥沙侵蚀的时空分布,发现波浪由外海向近岸传播过程中,波-波相互作用导致能量由高频向低频转换,周期和波长逐渐增大,近底层轨道流速增大,能量密度增高;阐明白帽破碎是维持深水区波浪能量平衡和限制波高成长的主要机制,底摩擦耗能和水深诱导的破碎耗能是长江口横沙东滩和崇明东滩邻近海域波高衰减的主要原因;提出波浪产生的底部切应力与相对水深有关,当波浪传播到浅水区时,波长和周期越大,波浪切应力越大。研究揭示了与河口相距数百公里的远区台风能够对长江口波浪动力场产生明显影响,河口水下三角洲前缘是最容易受到波浪侵蚀的区域,研究成果弥补了目前关于陆架远区台风对河口波浪动力场影响研究的不足,对深化认识远区台风对长江口动力环境、地貌演变、航运安全和滩涂保护等有重要科学意义。  相似文献   

苏北盆地中古生代油气勘探发现与生储盖组合特征及现实意义     

许红  焦里力  蔡乾忠  钱中富  温珍河  郑绍贵  郭振轩  王运海  闫桂京  孙和清 《海洋地质前沿》2007,23(9):24-29,34

苏北盆地中古生代油气勘探具有50年的历史,在收集前人资料分析基础上,对苏北盆地和黄桥二氧化碳气田及朱家墩天然气田生储盖体系的地质特征及成藏要素分别进行了对比,分析了典型成藏模式;认为苏北盆地虽然只是苏北—南黄海盆地古、中、新生代盆地的一小部分,但其幔源"古生新储"二氧化碳气田和常规"古生新储"天然气田的发现对于海域南黄海盆地极具现实意义。  相似文献   

花尾胡椒鲷养殖群体遗传多样性的等位酶研究   总被引：5，自引：1，他引：5  

丁少雄  王军  苏永全  全成干  张纹  郭丰  马梁 《台湾海峡》2001,20(2):224-227,T002

应用聚丙烯酰胺凝胶电泳（PAGE）技术对取自厦门火烧屿海水网箱的花尾胡椒鲷人工鱼养殖群体的遗传多样性进行等位酶分析。结果表明：所检测的16种同工酶的24个基因座位中，在XDH和GCDH基因座位上发现多态性，其平均多态位点比例为8．33％，基因座位有效等位基因的平均数Ne为1.083，平均杂合度的观测值Ho为0．00556，预期值He为0．00537,Hardy-Weinberg遗传偏离指数（D)为0．035。与其他鱼类相比较说明了其遗传多样性处于较低水平，文中对此进行了探讨并提出相应的种质资源管理保护措施。  相似文献   

人工饲料饲养的对虾肠道菌群和水体细菌区系的研究   总被引：9，自引：0，他引：9  

杨莺莺  李卓佳  林亮  郭志勋 《热带海洋学报》2006,25(3):53-56

对人工饲料饲养的凡纳滨对虾Litopenaeus vannamei成虾肠道菌群组成及其水体细菌区系组成进行了研究.分离纯化后的革兰氏阴性菌鉴定到种的水平.对虾肠道菌群主要由弧菌Vibrio spp.、希瓦氏菌属Shewnella spp.、嗜氢菌属Hydrogenophaga spp.、伯克霍尔德氏菌Burkholderia spp.、气单胞菌Aeromonas spp.、食酸菌Acidovorax spp.和芽孢杆菌Bacillus spp.组成.水体细菌区系主要包括弧菌Vibrio spp.、希瓦氏菌属Shewnella spp.、艾肯菌Empedobacter spp.、无色杆菌Achromobacter spp.和芽孢杆菌Bacillus spp..肠道菌群和水体细菌区系的优势菌是副溶血弧菌Vibrio parahaemolyticus和芽孢杆菌Bacillus spp..利用Shannon-Wiener指数进行多样性分析,发现虾肠道多样性指数（H）和均匀度（J）高于水体细菌区系,而丰度（D）较低.  相似文献   

Analysis of Dynamic Characteristics of Submarine Free Spanning Pipelines by Complex Damping Method   总被引：2，自引：0，他引：2  

傅强郭海燕  杨新华 《中国海洋工程》2004,18(3):485-491

Considering the effect of the internal flowing fluid and the external marine environmental condition, the differential equation for the vortex-induced vibration (V1V) of the free spanning pipeline is derived and is discretized by the Hermit interpolation function. The free vibration equation with the damping term is solved by the complex damping method for the natural frequency, and then the effect of fluid damping on the natural frequency of the free spanning pipeline is analyzed.The results show that fluid damping has a significant influence on the damped natural frequency of the free spanning pipeline in the lock-in state, while it has little influence when the pipeline is out of the lock-in state. In the meantime,the change of the free span length has the same effect on the damped natural frequency and the undamped natural frequency.  相似文献   

黄河水中胱氨酸对铅(Ⅱ)与悬浮粒子相互作用的影响   总被引：1，自引：0，他引：1  

杨宏伟  焦小宝  郭博书  樊海燕  郝向英 《海洋湖沼通报》2000,(2):1-5

研究了黄河水中胱氨酸对铅(Ⅱ)与悬浮粒子相互作用的离子交换率E(%)-pH关系曲线的影响.结果表明:(1)2.0 u mol·L-1 的胱氨酸降低了离子交换率E(%);(2)与未加有机物相比"S型曲线"左移0.95个pH单位;(3)随着胱氨酸浓度的增加,离子交换率提高.  相似文献   

四氯化碳对杜氏盐藻的毒性实验   总被引：1，自引：0，他引：1  

姜建国  黄洋  郭铭远 《海洋湖沼通报》2003,(3):54-57

按等浓度对数间距0．2设置毒物四氯化碳(CCl4)浓度对杜氏盐藻进行了毒性实验，根据细胞的生长以及β-胡萝卜素含量的变化，观察CCl4,对盐藻的毒性效应。结果表明，CCl4浓度小于0．13％时对盐藻生长及β-胡萝卜素累积几乎没有影响。盐藻对CCl4的最大耐受浓度为0．20％。CCl4浓度达到0．32％时，5天之后造成细胞全部死亡和β-胡萝卜素累积消失。  相似文献   

化学生态调控对鳌山湾氮磷营养盐的影响   总被引：2，自引：0，他引：2  

辛福言  陈碧鹃  曲克明  崔毅  赵俊  过锋  袁有宪 《海洋学报》2002,24(3):136-141

鳌山湾,是一个营养类型特殊的海湾,湾中基本无径流输入,呈“C”字形,封闭性较强,水较浅,湾内主要有筏式扇贝养殖和底播贝类养殖,沿岸有滩涂池塘养殖.根据1996年11月至1998年5月的调查结果得知,鳌山湾海域为贫营养海域[1,2].为探讨贫营养海域进行化学生态调控的可能性,利用鳌山湾的封闭性,根据其水交换规律[3],于1999年6月首次对鳌山湾进行了全湾规模较大的化学生态调控试验,旨在有效提高鳌山湾的营养水平,为今后在贫营养海域合理发展海水养殖业提供科学依据,获得了十分理想的效果.  相似文献   

海底小目标声呐图像一维最大熵分割的改进方法     

郭海涛  杨志民  田坦  戴愚志 《海洋学报》2007,29(4):152-155

作为海洋高新技术,水声技术日益成为海洋水下探测的主要手段,而且有时是惟一的手段(比如对浑水或对远距离的情况).海底物体搜索、海底救捞、海底探宝、海底“黑烟囱”探测、海底施工以及海洋军事活动(如探测水雷)等多方面都涉及海底小目标(这里的“目标”泛指物体,包括各种人工制造物和自然形成物)探测.对海底小目标探测是一个困难而有意义的课题.高分辨成像声呐在海底小目标探测方面具有良好的应用前景.将高分辨成像声呐应用于海底小目标探测,图像处理是关键.图像分割是图像处理中的主要问题,也是机器视觉领域低层视觉中的主要问题,同时它又是一个经典难题.  相似文献   

中国海洋交通运输业碳排放效率测度及影响因素分析     

董梦如  韩增林  郭建科 《海洋通报》2020,39(2):169-177

海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出“M”形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。  相似文献